PsevDANIm

Не понял твоего восхищения.

Есть ложь, наглая ложь и статистика...

А Вы откройте файл трека и посмотрите, есть ли там временные отметки? Если есть - то теоретически программа сможет рассчитать с какой скоростью Вы ехали, ну а если нет...

Уже давно всё починили. Ищите проблему у себя.

Там форматы разные. Лайт с андроида не прожуёт. Лайт читает только которые на .txt заканичваются. Пробуйте переименовать. Хотя и внутри, ЕМНИП, они отличаются. Сравнивайте.

там где проехал и они ещё есть - меточку бы надо "обновить".

Блиныч... На второй круг заворачивать?.. Я же щас безлошадный... Мне можно. :)

Вопрос вот в чём - как ДПСник определил, без знака, как я понял, что данный участок дороги является "с ограниченной видимостью"? На глаз? Он не имеет такой компетенции. Второй момент - если инспектор знает о том, что там такой сложны участок дороги - то согласно ЗоП он должен предотвращать правонарушения и предпринять все меры по устранению опасности, впоть до того, что стоять там с палочкой и указывать кому как ехать, а не заниматься констатацией фактов. По количеству "дел" переданных в местный суд можно понять, знал ли об этом участке дороги ИДПС после второго протокола?.. Я думаю тут да

Обязательно смотреть в почту. :)

http://www.urisconsult.spb.ru/faq/160/ http://phorum.dragra...der=asc&start=0 - длинно, но интересно. только учесть, что КоАП немного поменялся с момента написания. Но тексты ходатайств интересны. http://www.pravorulya.com/ - ну и здесь самая актуальная информация.

Как только полоска в нижней части экрана станет красной >90% - СГ вылетит, причём не просто вылетит, а будет работать, но через неправильно. Будет пропадать линия ведения по маршруту, элементы навигации в верхней шторке и т.п. На штатном ЛП у меня это происходит примерно за 4 часа. (идентичное устройство с хреновой ОС). На любом другом более-менее новом устройстве под WM (ну к примеру HTC Diamond I) эта шкала при запуске СГ заполнена не более чем на одно/два деления. У нас виноваты аппарат+ОСь.

1. Неправильна выбрана тема для предложений. 2. 100500 раз предлагалось и обмусоливалось... Пользуемся поиском google. Почему-то так... :mellow:

Спасибо огромное. Вопросов большее не имею. Альтернативный ЛП и спасает. Просто удивлялся, как это 6 часов проехалось-то... 98 карта на экране, так? Память загружена практически на 50%.

Так-так-так... Очень интересно... А Вы можете включить memoryindicator? MemoryIindicator = "1" в реестре [HCU/Software/MIT/City Guide/Settings] И сделать скриншотик экрана навигации при старте программы? PLS!

Я как-то пытался, эксперимента ради, ну не получается у меня смотреть на карту, дорогу и вспоминать где есть одностороннее и в какую сторону, а где нет... Тупо информации о пробках слишком мало. Нужна маршрутизация. ИМХО.

Как оно на HD2 - работает без вылетов? Сколько подряд по времени проезжали?

Ну это пока ты с ними не встретился... Или ты сам из них?..

Так бери её с собой.

Как уже писалось, (даже предлагались конкретные алгоритмы) целая ветка этому посвящена, нужно сделать в программе ползунок, который, как раз будет менять этот самый пресловутый коэффициент. IШIN - не в службу, а в дружбу - найди - у меня не вышло. :)

Вот что. Попробуйте отключить ДПОИ и посмотрите как будут приходить пробки. Всё дело в том, что у программ-конкурентов, ЕМНИП, объём получаемой информации гораздо меньше, чем СГшные "пробки + ДПОИ". Потому что СитиГИД трафик жрёт нещадно. Т.е. думается мне, что просто рвётся канал быстрее чем устройство успевает получить все файлы обновления.

Не-не-не... Я лишь привёл живой пример. Остальные товарищи ещё мне не сообщали, кто на чём выезжал из положения. :)

Э-э-эх... Сегодня буду пить. Что же ты делаешь Саша. :)

Хм. Могу сказать вот что - маршрут предложенный СГ - действительно оптимальный. Лично я, выбрал бы через город однозначно. И проехал бы скорее всего быстрее, чем об этом говорил СГ. (просто действительно часто езжу по тем краям, особенно к Белы Куна 32/34 (как раз финишный перекрёсток) из разных частей города). Не-не-не... Ещё раз подумал - точно не поехал бы нафик через КАД - просто, проблем (аварии, пробки, ДПС и пр.) на отрезке длинной 40 км. может быть больше чем на отрезке длинной 12 км. как раз в тех же пропорциях.

Угу... Тут товарищ из Карелии ехал, решил использовать "аналог" - нн - т.к. цензурных слов в речи той нету - приводить рассказ здесь не буду. Закончился рассказ так: "Лучше бы я по СитиГИДу просто со статистикой ехал и без пробок, чем НН с пробками".

Рекомендую Вам почитать FAQ - ссылка в моей подписи. Там есть ответы и на этот и на другие вопросы.