Landworx

Мама, роди меня обратно! Сегодня поставил 3.8 на Техет 600 не войс. Включение, прием пробок - нормально, шустрость повысилась, задаю маршрут (ул Радищева - Германа), 23-30 вечера, обычно (и версия 3.7) едем Радищева-Некрасова-Лиговский-Обводный- Митрофаньевское (либо Розенштейна, либо Старо-Петергофский, либо Лифлянская)). До Обводного так и ехали, но дальше... Предлагает на Краснооктябрьский мост а дальше - развернуться на Митрофаньевское. Почему не сразу на Митрофань через Балтийский мост, по стрелке? Но я поехал еще дальше, в конец Обводного, на мост Разина и далее Лифляндская-Калинина. Та

Еще раз - у них на сайте НЕТ телефона. Куды звонить?

Я у них на сайте ни телефонов, ни контактов, ни формы покупки он-лайн - ничего не нашел. Так же как моделей и цен.

А купить в Питере где? И почем?

О, это годная новость! Дайте два.

Нравится, спасибо!

Похоже, я понял, в чем у меня баг. Пока нет спутников - есть вылет. Поймал спутники - все нормально. Чудеса.

Пробовал все, не помогало. Даже перепрошился. А сегодня вот с утра раз - и все нормально (на версии 3,6, которую тоже, конечно, пробовал до того). Сейчас опять залью 3.8 - хочецца ДПОИ кнопкой.

Говорова 29, БЦ завода "Волна", первый этаж, оф. 103.

Спасибо, но УЖЕ ничего не помогает, бекап ориг. ЛП лежит на работе, завтра попробую откатиться. Теперь вылет еще и при нажатии ДПОИ, но при заходе в "сообщения" что из Q-меню, что из меню вылета нет, тогда как обращение к "фаворитам" из любого меню дает 100% вылет. Я бы стер нафик содержимое папки, да не знаю как. Возможно, траблина в том, что у меня 600 НЕ войс с войсовской 3.7.334 прошивкой...

У меня при установке каждого из двух последних ЛП прбор выдает "Fatal application error" при попытке нажать кнопку "фавориты" из меню "финиш" и возвращает в меню выбора нав. программ. Остальные кнопки вроде не глючат. Что я делаю не так..?

Ткнул тут сигаретой в экран (случайно) - померла сенсорная панель. Замена только вместе с экраном, отдал 4 т.р., сделали за день. Этот день ездил по штатной нави автомобиля - вот это жесть!

Поездил, оч. хорошо, большое Вам спасибо. У меня пожелание (пока) только одно - конфигурация перекрестка на указателе первого маневра в режиме ночь почти не видна.

Давно жду. 600-й под СГ 3,7 тормозит неподеццки. А тут проц пошустрей, винды поновей, экран больше и "датчик освещенности" в придачу. На сайте производителя молчат, как рыбы об лед, что позволяет думать, что предложения и-нет магазинов по ссылкам выше - блеф. А жаль.

То есть, 650-й можно совсем не ждать? Жаль, без встроенного GPRS мне не надо.

У меня в последнее время дурит прибор (600-ый НЕ войс, с войс-прошивкой) совсем при прокладке маршрута: не то, чтобы совсем "безумные" маршруты выдает, но явно - не самые быстрые. При этом, когда в очередной ключевой точке уходишь не по его маршруту, он тут же пересчитывает время, нередко (даже чаще всего) с выигрышем по времени от 5 до 20 минут по сравнению с его первоначальным маршрутом. Проверял, в типе маршрута стоит - "оптимальный". Спрашивается - нафига мне такой помошник, который ЗНАЕТ, что есть маршрут более быстрый, но предлагает покататься по медленному..? СПб,в основном Ю-Запад -

Ездил в пампасы под Выборг, в цивилизации использовал СГ, в пампасах ОЗИ с разными интересными топокартами (понравились раритетные финские карты выпуска 1918-1944 гг). На что хочу обратить внимание - карта СГ Ленобласть безбожно врет даже на некоторых асфальтированных дорогах - теряет маршрут, путешевствует в стороне от дороги... Я раньше думал, что врет прибор, грубо определяя местоположение - фигвам! При переходе в ОЗИ прибор вел меня ОЧЕНЬ точно по самым пунктирным лесным дорожкам.