гидро

а в чём дело было?

сегодня нормально всё на теле2 работало. а браузер работает? и что значит "активировать пробки"?

точно.. там же без регистрации, а значит на сервере это дело не отключить всё качает, а в клиенте ничего подобного тоже не вижу. могли бы качаться только для открытых карт чтоли, да и в гиде тоже, не всегда ж на сервер полезешь настройки менять

за 8 часов стояния на столе, мейлопробки(они ж столько же должны есть?) загрузили 1026кб и отдали 189кб, по статистике роутера. кажется в движении трафик больше, но данных нормальных нет. это было с 0 до 8, а с 8 до 9 или даже чуть меньше загрузило на 250 кб, так что может я "в движении" с более активным временем спутал..

нельзя ли ставить страничку по умолчанию с 2-3 словами "проводятся работы", вместо серверной ошибки? если это конечно не работы по устранению этой ошибки.

вот ведь, очередную тему "съезд с кад" с аналогичной (а может и такой же) проблемой закрыли. и не поинтрисоваться у фанатов почему они уповают на "включи мозги, смотри на указатели итп ) если я по навигатору еду, мне указатели не помогут ибо я не знаю на какой улице съезжать, тут подсказки адекватные и нужны. а мохги нужны чтоб под кирпичи не ездить и всё, а не чтоб самом умаршрут продумывать. даёшь изменения 3.1 или 3.2 хотя бы.

это и не только съезды.. когда по дачному заезжаешь в сторону пулковского, он говорит держитесь правее, ещё чуть ли от новаторов.. если послушаться, можно уехать на таллинское возможно поправится картой если разделительную добавят, а может и нет, если это он про 2ю развилку за столько начинает.

мой пост сюда перенесли: http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=4082&PN=2 уже делился абсолютно такими же впечатлениями, только в другом месте када съезжал. это тоже могут перекинуть туда.. по "своей" логике правильно, но сама логика

ну как-то это криво по сути, срезать на прилегающих территориях, там индекс должен стоять максимум 5, а лучше 1, чтоб только, если полный 0 по дорогам, то туда вести. причём этот индекс должен бить не обновляемым по данным пользователей.

соглашаюсь с последним сообщением. ситуации 2 - двигаешься с какой-то скорость из-за независящих от тебя причин (светофор, пробка итп) или встал покурить. вроде видел уже обсуждали эту тему и к чему пришли непонятно.

навигатор и есть штурман. если можно сделать или информацию или нормальную речь, я выбираю информацию, хотя нормальная речь мне больше нравится.

нарисован хорошо действует на светофорах итп, когда едешь это не всегда помогает и в данном случае больше работает голосовая навигация. для када, для одиночных однополосных съездов, для которых одна полоса торможения можно бы совсем не говорить ничего, а для этого надо ввести понятие приоритетности неких развилок, где логично ехать туда-то если ничего не говорится. для равнозначных ситуаций -например въезд на дачном, где 2 полосы налево(ну почти прямо, потом налево), 2 направо(реально почти сразу направо, но всё равно..) надо говорить. т.к. приоритетность весчь тяжёлая.. и всё и сразу тяжело

Как-то надо бы в программе обрабатывать корректно, если нужный поворот ближе чем через 500 метров чем предыдущий поворот-ответвление итп. А то еду я себе по каду, один съезд.. держитесь левее, нормально, скорости большие, на экран пытаешься не смотреть, только на слух. следующий держитесь левее.. ещё держитесь левее.. а потом начинается самое интересное, держитесь левее (я добропорядочно толи в самом левом, толи 2м с краю ряду) и через 100 метров заявляет, "поворот направо", упс. Надо бы в таком случае держитесь левее, затем держитесь правее или даже сразу говорить держитесь левее, затем повор