![](http://forum.probki.net/uploads/set_resources_4/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Andy159
Пользователи-
Публикаций
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Andy159
-
Забавно, когда 99% пользовтелей всевозможных навигаторов (кроме СГ) называют хомячками. Выйдите на улицу, остановите первых сто-двести-триста человек с вопросом, какие программы навигации они знают. Можно и 400-500, хоть 1000 для большей репрезентативности. Угадайте, сколько раз будет произнесено название "СитиГИД" или "Навител"? Так может, это пользователи СГ сейчас выглядят хомячками, юзающими непонятно что, когда весь мир давно перешёл на другие стандарты? Вспоминается фильм "13 друзей Оушена". В одном эпизоде гений-компьютерщик говорит героям: "Вы мне нравитесь. У вас есть стиль... Но... В
-
Вообще-то Яндекс, как и 2GIS, исторически свои деньги зарабатывали на рекламе. Вы посмотрите на Яндекс. Вам никогда не казалось странным, откуда, и зачем такое гигантское количество приложений от него, и всё бесплатно для простого пользователя. Просто по их мнению, вы должны постоянно быть в их экосреде, чтобы постоянно пользоваться самыми разнообразными их приложениями, и попутно потреблять рекламу, на которой Яндекс и зарабатывает большинство своих денег. Тебе нужно такси? У нас есть Я.Такси. Тебе хочется пожрать? Я.Еда доставит тебе быстро всё что захочешь. Для связи у нас есть Я.Почта, для
-
Моё мнение - пока не канул, но это рано или поздно случится. Так получилось, что схема, применяемая СГ - платные карты, у нас в стране не получил развития. На Западе много кто работает в этой сфере: Here, TomTom и многие другие. У нас в этой нише трудились СГ, Навител, Прогород и ряд других. Но Яндекс и 2GIS решили по другому. Их модель в итоге победила у нас. В итоге платники должны будут либо уйти (это уже фактически сделал Прогород, переставший обновлять карты уже с год, а программу уже с 2016-го года. Ещё пока как-то вяло обновляют файлы с данными о ситуации на дорогах, но похоже, и это уж
-
Сейчас подумал, может, иногда и хорошо, что карты не обновляются так уж оперативно. "Газпромнефть" 27.03.19 закрыла все три свои заправки, про которые я писал в предыдущем сообщении. АЗС по адресу ул.Ломоносова, 1А в Кирове уже уже работает и называется "ТК Ойл". У них же есть вторая заправка в пгт Мурыгино, Юрьянский район. Её фактический адрес: ул.Фестивальная, 54. Можно её тоже нанести на карту. Кроме того, надо удалить с карты АЗС с координатами N58.46283, E49.56582. Когда-то она, может быть и работала. Сейчас же она выглядит так:
-
Ура-ура! Всего лишь спустя год вышли новые карты Татарстана. Это определённо прогресс. Но увы и ах, они устарели ещё в процессе подготовки к выходу. При такой оперативности обновления (раз в год) иного ждать и не приходится. Ну, например: 1) Сеть газовых заправок "АвтоГаз" перешла под контроль "IRBIS/Сибнефть". Адреса их: 1) ул.Чуйкова. 6В (Надо добавить на карту); 2) ул.Аделя Кутуя, 160Б; 3) ул.Михаила Миля, 1Б. 2) С карты г.Казань полностью исчезла сеть автомобильных заправок "Апекс". Частично они перешли к "Лукойлу", частично к активно входящей в Казань сети "Shell". Мне надо
- 1 ответ
-
- 2
-
-
Пока карты не обновляются, пишем о новых неточностях. Трасса P-176 "Вятка". Н.п. Ленинская Искра. Заправка вдоль трассы принадлежит "Газпромнефти". Её номер 189. Вообще, у "Газпромнефти" три заправки в Кировской области, одну уже указал, ещё две в Кирове. Первая из них, №187 находится по адресу ул.Производственная, д.50. На карте там вообще не указана АЗС. Вторая заправка №188 находится по адресу: ул.Ломоносова, д.1А. Кроме того, есть в Кирове небольшая сеть заправок "Киров-Нефть". Заправок у них пять штук. Какие-то есть на карте, каких-то нет. Список адресов есть в интернете. Можно обоз
- 4 ответа
-
- 1
-
-
г.Зеленодольск. Добавьте АЗС "Форт-Римекс", имеющую адрес: ул.Столичная, 45Б. г.Казань. 1) пр-кт Ибрагимова, 48А - АЗС "Апекс" перешла под контроль "Shell". 2) Ул. Братьев Касимовых, 41А - АЗС "Апекс" тоже отошла "Shell". 3) АЗС "Стенли" по адресу: ул. Декабристов, 81Бк1 перешла под контроль "IRBIS".
-
Татарстан, н.п. Алексеевское. По координатам N55°18.525' E50°09.373' находится АГЗС Газпромнефть. Так же по координатам N55°16.714' E50°45.947' добавьте АЗС Лукойл.
-
Карта медленно устаревает. Попробуем немного актуализировать. В кирове на Советском тракте от поста ДПС до пересечения с Южным обходом провели реконструкцию. Данный участок дороги расширили, сделали освещение. И на пересечении Сов.тракта и Южного обхода сделали кольцо. Выглядит это так: Официально реконструкцию ещё не сдали, поэтому 2GIS так её обозначает. Но кольцо есть, знаки установлены, по другому, как через это кольцо мне проехать уже не возможно. Я по работе пару раз в неделю по этой дороге езжу.
- 4 ответа
-
- 1
-
-
1) г.Казань. Мост Миллениум. По подходах к мосту ограничение 60 км/час, на самом мосту ограничение 50 км/час. Господа, которые едут на круиз-контроле 79 км/час гарантировано буду обилечены. Поскольку там стоят и парные Автодории, считающие среднюю скорость и простые камеры, реагирующие на обычное превышение. По мосту можно ехать только 69 км/час максимум. 2) Гостиница "Алгоритм", находившаяся по адресу: ул.Маршала Чуйкова, д.17 закрылась больше полугода назад. Что там будет - непонятно, но пока эту точку с карты можно смело убирать. 3) Гипермаркет "Мегастрой" по ул.Горьковское шоссе,
-
Трасса М7 в районе Казани. Отрисуйте логистический центр "Биек Тау", расположенный неподалёку от н.п. Макаровка. Дайте ему адрес, покажите схемы подъезда и выезда. Рядом по адресу "Федеральная трасса М7 806 км, д.3" находится производственная компания "СафПласт". В доме 1 по этому же адресу находится ООО "Майнтрак". Фурщики по этим всем адресам частые гости.
-
Есть, конечно. Сейчас вообще, по моему, не выпускаются планшеты без Wi-Fi. И 4G у него есть. И работают они нормально. Нет только возможности с него звонки совершать. И СГ и Геонет не запускаются, будучи установленными на этот планшет (Lenovo Tab2 A10-70L). Ставишь, запускаешь - орёт на то, что ему мешают какие-то наложения. Открываю предложенную им страницу настроек планшета, выключаю всё возможные наложения (ну те, у которых активен ползунок Вкл-Откл), результата нет. Причём СГ единственная программа навигации, которая не запускается на этом планшете. Все остальные, устанавливаемы для провер
-
Раз речь в теме об ошибках в картах СГ по Татарстану - вот ещё одна. Точнее, не совсем неточность. Просто устаревшие и неполные данные. ЖК "Арт-Сити", активно строящийся в Казани. Ну и ряд зданий поблизости. Всё это выглядит сейчас примерно так: Скриншот делал на планшете, в программе MapsME. Поскольку ни СГ, ни Геонет я не могу поставить на планшет. Нельзя с него звонить, вот и не ставится. MapsME работает на OSM-картах. Отметил ряд неточностей на скрине. Красным кружком обведено снесённое уже здание, которое пока не убрали картографы MapsME-OSM. Кроме того, зелёной волнистой отме
-
При движении по ул.Сибгата Хакима направо на парковку можно поворачивать, тут я не до конца отрисовал схему заезда. С этой стороны возможен въезд и выезд. Въезд по ходу движения и направо. Выезд только направо.
-
СитиГИД 10.2.134 г.Казань. Маршрут в гипермаркет "Леруа Мерлен", находящийся по адресу: ул.Фатыха Амирхана, д.3 был проложен от дома №9 по ул.Чуйкова вполне адекватно. Вот только в конце навигатор почему-то предложил заехать на парковку Л.Мерлен со стороны ул.Сибгата Хакима. Но там двойная сплошная и поворачивать через 2 полосы. Так я ехать не захотел и подъехал со стороны проспекта Амирхана. Мне так было проще. Но навигатор меня не понимал, и упорно тащил к въезду со стороны ул.Сибгата Хакима. Я так понимаю, про въезд и выезд с этой улицы он понятия не имеет. На
-
Наверное, это так. Но когда СГ просит за свои карты после 15-ти дневного триала 1800 рэ, он почему-то не уточняет, где и в каком районе покупатель будет ими пользоваться. Это означает, что он берёт на себя ответственность за то, что продаёт. Как-то так.