Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

ERER

Пользователи
  • Публикаций

    2126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент ERER

  1. Ты коммуникатор с Андроидом случайно купил? apk - то же самое, что и cab в WM Andriod Market - магазин приложений от Google. Доступ с телефона, а с недавнего времени и с Web. Учетку на Google уже завел? Не могу сказать, не трогал.
  2. К примеру, ставишь EStrongs Explorer из Маркета, если еще не установлен. Заходишь в каталог куда положил apk. Запускаешь его. Все.
  3. Неужели у Самсов с сенсором так плохо? А со стилусом вряд ли найдешь. Если только древность какую. Что может быть проще Маркета, ну или запуска apk файла, аналога cab? И чего там разбираться? Включил и на 95% считай работает. 5% на настройку софта. Правда я по HTC сужу.
  4. ХЗ, но последняя указанная. СГ ничего новее не предлагает.
  5. А бы сказал, что тут что-то не так с разработкой и тестированием. Хотя сейчас уже прогресс виден. Сначала просто вылетали на поиске, потом не вылетали, но Питера не было, теперь уже можно найти 16 улиц. Еще пару десятков релизов Евразии и поиск в Питере заработает как раньше. ;)
  6. На 5.0 может и работает, но тут речь о 3.8SP1 под Андроид. Скрины:
  7. Подтверждаю. Даже после удаления всего вышеперечисленного. По шагам: - грузим СГ - смотрим какие карты. У меня сейчас Евразия, Питер, ЛО, Москва и МО. Все включены. - Поиск -> Адрес - "Обновите карты". - Еще раз Поиск -> Адрес -> << Выбираем город. Питер находится. - Тапаем >>. Выбор улицы. В списке 16 улиц. Нажимаем, к примеру, "С" - остается только Стартовая. Других улиц на букву С в Питере видимо нет. Прямо сейчас скрины снять не могу.
  8. Ну тут уже ничего не поделаешь, нужно использовать разные настройки, т.к. программа ориентируется не на тип дороги (которого нет), а на ее оригинальный цвет.
  9. После емкостного, пользоваться резестивным очень печально. Если про 3310 не шутка, а значит нет никаких "привычек", то ИМХО однозначно Андроидовский телефон. 10 месяцев назад пересел с WM на Android. День (Android) и ночь (WM). С учетом 10-ти месяченого использования HTC Desire считаю, что один из отличнейших аппаратов. Единственно сейчас вроде с AMOLED экраном его найти сложно.
  10. Ничего подобного. Вернемся к началу. Что значит скорость конкретного датчика в 34 км/ч на конкретном ребре? Ответ: ничего кроме того, что на данном участке возможно использовать скорость в районе 34 км/ч +/- некоторое отклонение. Причем достаточно большое. ИМХО не менее 5-10 км/ч в каждую сторону. Т.к. невозможно точно определить отклонение, то необходимо использовать "зональность".
  11. Нет не усугубят вообще. См. ниже. Программа не строит множество маршрутов, а прокладывает один. Т.ч. выбирать из нескольких не получится.
  12. Поясни. Сейчас смена скорости с 34 на 35 может сменить марршрут, также как с 35 на 36 или с 38 на 34, не говоря уже от смене с 44 на 31. В отличии от зонального. Т.е. количество вероятных перерасчетов уменьшается. Просто нельзя опираться в расчетах на разницу в значениях, которая меньше (много меньше) погрешности измерения. А сейчас именно так и происходит.
  13. Нет. Сейчас в диапазоне, к примеру, 90 км/ч имеем 89 ступенек, вместо, к примеру, 5-ти.
  14. Ты исходишь из того, что скорсоть датчика - скорость ребра. Но это не так. Сейчас получается так, что "длина" зоны 1 км/ч. Пример приводил выше. Т.ч. "скачки" будут везде, а не только в граничных зонах.
  15. Вероятность попадания датчика в пограничное значение много меньше. Более того, имея на руках информацию о скоростях за большой промежуток времени, можно расчситать оптимальные границы зон, для минимизации таких вот случаев. Более того, эти зоны могут время от времени меняться. Главное, чтобы оставалось нормальное деление на глухо-медленно-сносно-нормально- и т.д.
  16. Естественно, что граничные варианты будут, тут никуда не деться. Но в любом случае, то что есть сейчас, сродни измерения сантиметровых размеров линейкой, у которой есть только метровые деления. Т.е. попытка в расчетах опираться на разность значений, которая меньше погрешности измерителя.
  17. По просьбам трудящихся. GCWhiteRoads 1.3 Инструкции внутри архива. Теперь поддерживает еще 2 параметра:
  18. Статистика + мониторинг. Хотя с таким сбором статистики, первое неактуально. Да они, похоже, не очень и напрягаются. ;)
  19. Это опция для того, что если ты не хочешь, чтобы программы (к примеру, Google Maps, Yandex Maps, СГ и т.п.), которые хотят использовать GPS его использовали. К примеру, тебе достаточно точности определения координат по вышкам или какие другие причины.
  20. Со зверя качается. Скачается, посмотрю какая версия.
  21. Классика. Если сообщается, что есть новая карта, то значит с сайта ее уже убрали. Это же очевидно, не так ли? ;)
  22. +1 Честно говоря я там не был, но от пересечения этой дороги с Шафировским меньше 1 км. Т.е. не больше 15 минут пешком.
  23. Почему-то мне кажется, что не реализована ли мысль WhAle_15? Или что-то типа того. К чему это может привести, я уже прикинул. Ведь текущие сверхскорости это попытка исправить предыдущие минискорости.
  24. Да это легко найти в любой момент. Сейчас несколько подкрутили, но все равно. Кстати не только 120 км/ч. Но и меньшие скорости являются фейковыми. См. соответствующий тред.
×
×
  • Создать...