ERER

Господа, ставящие эксперименты. 120 км/ч прекрасно выставляются и при нормальном полном проезде ребра, без всяких отклонений от маршрута, остановок, разворотов и т.п. По моим собственным наблюдениям, это явление частенько любит определенные ребра. И мне не ясно, почему разработчик (с уже намыленным одним местом и скипидаром в другом ), который наваял такой "прекрасный" алгоритм, с такой замечательной багой, до сих пор не вычленил такие ребра и не катается по ним до посинения, собирая данные, анализируя, и пытаясь понять, где так серьезно напортачил. Т.е. я просто к тому, нафига все эти

Штатно у Андроида такого пункта вообще нет. А если используется мой скин, то пункт есть и находится там, где я написал.

Закачать карту Евразии. Вроде логично? ;)

Меню -> Настройки -> Пробки -> Правка

By design: Т.е. в горизонтальном режиме внизу теперь 4 "кнопки". Зеленый цвет на таком фоне смотрелся очень прескверно.

Ну, в голосах не сложно запутаться. Да, вопрос был про встречку. Но ответ, процитированный выше, явно относился не к ней. Как можно отключить то, чего вообще не было? Т.е. вопрос был про пробки на встречке, а ответ звучал как: не только нет и не будет ручной фиксации пробок на встречке, но и вообще ручная фиксация пробок отключена. Поэтому и возник соответствующий вопрос. В общем, как я понимаю, все должно работать? А что с "левыми" скоростями?

Хотя может, что-то другое имелось в виду. Если я ничего не путаю, то автор этой фразы частый гость на форуме. Может он пояснит? ;)

Радио-Рокс (18:46:50) "Мы вот специально отключили возможность вообще, в принципе, выставлять пробку вручную, из соображений безопасности прежде всего, потому что для одних это пробка, для других нет. ... и мне кажется, мы это включать не будем, в ближайшее время." Интересно, значит те, кто отвечает на вопрос о пробке (к коим я не принадлежу) делают это впустую? Со скоростями происходит вообще непонятно что. Неужели до внедрения не могли нормально оттестировать? Фигня видна же невооруженным взглядом.

Мне тоже понравилось. Даже думаю, переходить ли самому обратно на светлую. Тестирование "на солнце" показало, что с контрастностью не хуже, чем черный-на-белом. v.1.1.0 специально была реализована так, чтобы такого вида перекраски не требовали на себя много времени.

Т.е. на СГ5.0WM пак работает, и вообще причем тут ХР? Просто у меня на эмуляторе не пошло, я и бросил до времени. По поводу GPS: файл general.xml строка 449. Вообще для WM там нужно раcкомментарить все, что помечено как "WM only".

Для тех, кому не нравился белый цвет в Андроид Стайл скине, выпущена версия v.1.1.0 Dark Edition Только для версии 3.8 под Android Langpack Andriod Style Dark Edition for CG 3.8SP1 Android Подробная информация

Для тех, кому не нравился белый цвет в Андроид Стайл скине, выпущена версия v.1.1.0 Dark Edition Только для версии 3.8 под Android Langpack Andriod Style Dark Edition for CG 3.8SP1 Android Подробная информация

Не помню уже как там с WM, но как уже было сказано, в Android-е есть именно что специальный рубильник , отрубающий нафиг "мобильный интернет". Для всех программ без исключения. Рубильник включен - СГ и все прочие прекрасно работают через GPRS, EDGE и всякие 3G. Выключен - все курят бамбук.

Выпущена новая версия (v.1.1.0) Андроид-стайл скина для СГ-а. Только для версии 3.8 под Android Поддерживаются разрешения: - 480х800/800х480 - 480x854/854х480 v.1.1.0 - Изменена компоновка экранов. Видимая площадь карты стала больше. Чтение данных стало удобнее. - Изменены значки маневров. - Убрана цветовая дифференциация значков по углу поворота. Значек первого маневра теперь всегда зеленый, второго маневра - коричневый. - Максимально унифицировано расположение всех элементов в вертикальном и горизонтальном режимах, а также в режимах с маршрутом и без маршрута. - Для увел

Выпущена новая версия (v.1.1.0) Андроид-стайл скина для СГ-а. Только для версии 3.8 под Android Поддерживаются разрешения: - 480х800/800х480 - 480x854/854х480 v.1.1.0 - Изменена компоновка экранов. Видимая площадь карты стала больше. Чтение данных стало удобнее. - Изменены значки маневров. - Убрана цветовая дифференциация значков по углу поворота. Значек первого маневра теперь всегда зеленый, второго маневра - коричневый. - Максимально унифицировано расположение всех элементов в вертикальном и горизонтальном режимах, а также в режимах с маршрутом и без маршрута. - Для увел

По поводу зависаний. Если кто не в курсе, то самый быстрый способ вывести СГ из него - сменить ориентацию экрана. Т.е. просто повернуть зверька и вернуть обратно. Много быстрее, чем сбрасывать-загружать снова. Правда удобство способа зависит от крепления. И естественно, такое уже давно должно было быть исправлено фиксом. Интересен еще один момент. Реализован ли в новой версии перенос на карту?

Дома выключен общий рубильник. При попытке включить свет в комнате, выключатель в комнате не может включить рубильник. Это как-нибудь лечится или так и должно быть? ;)

А вот мой поиск по ПДД Германии на языке оригинала (я в немецком ни в зуб ногой, т.ч. пришлось использовать переводчик) показал, что преимущество на круге есть только тогда, когда въезд на круг обозначен знаками "Круговое движение" и "Уступи дорогу". Но тут может быть неточность перевода. Добавлю. ПДД Великобритании:

Наверное от Ваалимаа к Хельсинки ездил? Скорей всего да. Так как же пропустил первый же круг на этом пути?

На заборе тоже много чего написано. Норвегия - в правилах такой чуши нет - 100%, а с учетом их унифицированности - нет нигде. В Финке не видел ни одного круга без "морковок", равно как и в других Европах. Где был? Давай пример (Google Maps в помощь). Я со своей стороны дам тебе первые попавшиеся круги из разных стран. По странному стечению обстоятельств, там везде висят "морковки". Швеция (Стокгольм): Норвегия (Осло): Франция (где-то под Парижем): Финляндия:

Нет там такого. Все определяется знаками приоритета. Просто там "морковки" на каждом въезде стоят.

:lol: :lol:

"Комбайн" будет работать хуже, по определению. А с учетом знакомства с СГ уже 4-й год, есть мнение, что результат реализации видеорегистратора в СГ будет очень печальным. Каким образом?

Для Андроида нафиг не сдалась. Используй, к примеру DailtRoads Voyager. Нормально работает в фоне: http://www.youtube.com/watch?v=eVOyA2E9UPQ Маловат угол обзора и приходится в горизонтальной ориентации ехать, а мне такая не нравится. При просмотре на зверьке, скорость, координаты, время и т.п. присутствует.

А зачем это нужно Гуглу, Апплу, Макрософту и т.п.? Да и если у тебя, к примеру, Android - зачем тебе проги для iOS? С точки зрения пользователя никаких неудобств нет. А вот то, что СГ-а нет в Market-е - неудобство. Нестрашное, но неприятное.