-
Публикаций
2126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент ERER
-
А как они контролируются сейчас? sergges еще ИМХО оптимистично высказался о 30-40%. У меня включено ДТП и Прочее (исключительно как возможная информация о причинах затруднения в движении, остальное нафиг не нужно), так вот если Прочими еще сложно определиться, т.к. каждый понимает под этим что-то свое, но по ДТП "левых" значков процентов 70, не меньше.
-
Коммуникатор, он всегда с собой, а значит ничего включать не надо. Сразу вбил. Даже если не на машине. Страховка - из полисов. Бензин из простых расчетов. На заправку заезжаю в среднем раз в 1.5 недели. Средняя заправка 1100р. добавил на обязательное подорожание. Получил примерно такую сумму. Статей расходов у машины - минимум. Я тебе написал "статьи". Цифры легко вставишь сам.
-
А причем тут оптимизация расходов как таковая? Для этого уже существует куча программ, с которыми то, что смогут сделать в СГ и сравнивать нечего. А если говориь о машине, то все расходы или статичны или укладываются в простую формулу - меньше ездишь меньше платишь. Пример: На этот год будет: Страховки - 37000р. ТО и шины - в районе 13000. Мойки - не более 5000-6000 р. Бензин - 22500 по текущим ценам. Вроде все. Итого где-то 78500 за год. Плюс/минус. По сравнению с суммой страховок и бензина все остальное относительно мелкая мелочь. И зачем тут программа? ;)
-
... и должен сообщить об этом, если ближайший маневр изменился. Что СГ делает далеко не всегда. Раз в 3 минуты.
-
Очень часто. Как перерасчет прямо перед маневром, так и перерасчет втихую.
-
Посмотрел. Классический СГ-овский стиль. Интуитивно-непонятный Сходи туда, выбери здесь, результат будет там.
-
Вот, о чем говорил Kiros: Реальность: СГ:
-
Имелось в виду, что на новой карте Москвы основная фича П2 была практически полностью сведена на нет. А если такая "оптимизация" ждет и карту Питера, то и у нас такое случится.
-
Нужно добавить, что речь идет о последней карте Москвы, ЕМНИП.
-
А причем тут идея Sorg-a? Оптимизация по скорости это еще один вариант оптимизации, отличный от времени и расстояния. И дело тут не только в недостатке алгоритма СГ. Даже при идеальной оптимизации по СГ-овски, он не поведет по маршруту на 10 км длиннее и 5 минут дольше, но при большей средней скорости движения.
-
Про скорость - абсолютно серьезно. Более того, это чаще всего приводит к значительной экономии времени, т.к. СГ всегда слишком оптимистичен в оценке времени при достаточной пробочности в городе.
-
А вот лично мне хотелось бы оптимизации по средней скорости, т.к. предпочитаю, к примеру, проехать по "пустому" КАДу на 10 минут дольше, чем на 10 минут меньше, но толкаясь в пробках. :)
-
В оптимальности прокладываемых маршрутов и адекватности скоростных индексов.
-
На троечку. Не больше.
-
К примеру, на карте Питера при смене цветов с помощью утилиты, производится замена не менее 1000 цветовых констант.
-
А зря. Это почти что так и есть. При желании, можно обесцветить только часть желтых дорог. Нет.
-
1. GPS. Включи в аппарате GPS и забудь о нем. Когда какой-либо программе потребуется GPS она его активирует и потом деактивирует. Признаком работающего GPS является антенка в статусной строке аппарата. Сам же переключатель GPS в настройках HTC всего-лишь разрешает/запрещает программам использовать GPS. Т.е. это рубильник. Установил в выкл. - значит никто, ни СГ, ни Яндекс ни Гугл GPS использовать не будут. 2. Траффик. Если ты так боишься тратить траффик, то я тебя разочарую. Ты купил аппарат не той системы. Андроид любит инет и, можно сказать, только при его наличии полноценно работает. По