ERER

Я имел в виду альтернативные бесплатные источники данных, которые отлично использовались пока СГ лежал.

Там все стояло. СГ предлагал объезжать по Гаражному и 9-го Января. Это может помочь, а может нет. Да и до Гаражного еще нужно дотолкаться. Опять же вопрос, а как там на подъезде к Южному шоссе и Гамбургской. Т.о. выигрыш по времени под большим вопросом, а стояния больше. Что в результате и подтвердилось. Это что же за машина?

Расширяйте кругозор и проблем с неработающим СГ не будет. Во всяком случае " ломиться вслепую" точно не нужно будет. ^_^

Хум хау, как говорится. Дата и время есть на видео (будний день, вечерний пик). Максимальная разрешенная скорость не превышалась более чем на 10 км/ч. Нормальная поездка. По городу даже похуже будет.

Ну и выигрыш 20 минут времени (1 час 04 минуты vs 40 минут). Спокойной приятной езды, а не дерготни по пробкам. Особенно под А.Невского. :)

Время от времени на форуме возникают предложение/споры по поводу использовалия или не использования КАДа при прокладке маршрута и вообще для поездок. Вот получился хороший примерчик. Подробности в самом ролике. Да, для общего представления теми, кто не в курсе где и что, картинка: Красная линия - примерный маршрут предлагавшийся СГ-ом. Зеленый - мой реальный.

При таком подходе самым оптимальным будет импользование ОТ. Улыбнуло про ресурс покрышек.

Какие проблемы? http://www.youtube.c...h?v=batZsgd-pn8

На Андроидовской версии ее не было с рождения. Более того, нельзя было даже отображение включить. :)

Ее нет и не было.

А зеркалами? :rolleyes:

Нет. Во первых, реальная скорость (не по спидометру, а по "мозгам") машины не меняется и стабильно держится на 71 км/ч. Вo вторых, такие изменения, если бы они были, прекрасно ощущаются. :)

А зря. Достаточно посмотреть состояние КАДа на используемом участке, т.к. время проезда по КАДу у СГ величина считаемая нормально, а вот по городу - очень оптимистичная. Т.ч. если на КАД-е зелено, то я всегда поеду по нему, т.к. количество километров меня совершенно не волнует, а вот время - да. Хотя это может зависить от участков от/до КАДа.

Обратил внимание, что на 5.1SP1 есть серьезные проблемы с показом скорости. Иду на круизе. Реальная скорость 71 км/ч, дорога горизонтальная, изменений скорости нет. Скорость на экране при этом гуляет в диапазоне от 70 до 76 км/ч. Раньше такого не было. Ну +./-1 км/ч изредка, что объяснимо, но не постоянные скачки на 5 км/ч. Кстати, только в большую сторону. На всякий случай уточню, что шкала спутников полная.

У нас - лучше не надо.

Нет такого в Европах. Поворот направо на красный запрещен, если не указано иного. В той же Германии, на красный можно поворачивать только если есть такая вот стрелка: , которая как-бы имитирует всегда горящую доп.секцию. Т.ч. если ты там поворачивал при отсутствии такой таблички, то хорошо нарушал. В той же Финке запрет однозначный, если нет доп.светофоров.

Вот я и спрашиваю в каких (США не в счет, там свои правила, т.к. они не входят в Венскую Конвенцию). Просто в Финляндии, Швеции, Норвегии, Германии, Австрии, Испании, Франции, Италии, Греции (Крите) и примкнувших к ним Андорре и Монако я такого не замечал.

B какой Европе можно поворачивать просто так направо на красный? Везде, где довелось ездить, стоишь, пропускаешь пешеходов. За редким исключением проблем нет. На исключениях действительно стрелок не хватает.

Поясни. Что значит стрелка без светофора? Можно пример, интереса ради? :)

Реестр реестром (тем более от 2006 года), но : Более того, свежепостроенный ТЦ Радиус над метро Волковская имеет адрес Волковский пр. 32 (даже не по Касимовской), но находится, если верить реестру, на Бухаресткой.

1. Волковский. Бухаресткая начинается/кончается на пересечении с Прогонной улицей. Хотя это и не очевидно. Но мы же говорим о карте. Красная линия - Волковский, зеленая - Бухаресткая. И почему так получилось: (Фрагмент карты Ленинграда 1940-го года, когда Бухаресткой не было еще и в проекте, а Волковский был на всем своем протяжении и даже дальше) 2. Увы, но данный маневр показывался еще от пересечения с Салова. Да и никакого вывода от метро и стояния под мостом. Просто ошибочное отображение маневра. :)

Многострадальный перекресток Волкоского и Касимовской с примкнувшей к ним Бухаресткой. 1. Сейчас а/м находится не на Бухаресткой, а на Волковском. 2. Что за странный крутой маневр на значке первого маневра? 3. Что показывает стрелка на карте? Кстати, она перемигивалась между отображением как на скрине и поворотом на 90 гр. направо, что в любом случае не имеет ничего общего с направлением маршрута.

;)

Гугл потер скорей всего. Как "бизнес-аккаунт", нарушающий правила.

Поездил я с ПГ. Как и предполагалось серверная прокладка отстой полный. Реакция на уход с маршрута с перестроением нового - мама дорогая! Машина за это время проезжает до 300 метров. И это при использовании 3G. Попробовал 2G - раза в два медленнее. Чуть проблемы со связью - сразу тупит и пугается и т.п. и т.д.