-
Публикаций
2126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент ERER
-
Доступен CityGuide Map Painter v.2.0 (бывший CGRoadPainter, бывший CGWhiteRoads) - Наличие пользовательского интерфейса. - Возможность менять не только цвет дорог, но и цвет отдельных территорий. - Возможность работать с картой, находящейся в любом доступном для программы месте. - Возможность выбирать цвета как с помощью визуальных элементов управления, так и простым вводом значения цвета в HEX формате. - Оперативный предпросмотр (частичный) новой палитры карты и ее сравнение с оригинальной. - Возможность сохранять любое количество картозависимых пользовательских палитр. - Возможност
-
Обратить и помочь можно, но мне кажется, что производителю найти все безымянные улицы/проезды - дело пары секунд/минут. После чего исправить все ошибки дело максимум одного человека/дня, ну может два или три. И можно выпускать новую, исправленную версию карты. А если еще и отрисовку поправят, то тогда карта может и перестанет выглядеть полуфабрикатом. Да, съезды/заезды на Володарский с Народной.
-
seregaprok, понятно. В следующих версиях посмотрю , что можно сделать.
-
Поточнее, что имеется в виду?
-
Королевская тропа (исп. El Caminito del Rey) — один из самых опасных туристических маршрутов в мире. Тропа проходит вдоль ущелья Эль Чорро (El Chorro) на высоте от 100 до 300 метров и находится в аварийном состоянии. На тропе отсутствуют перила, а в некоторых местах она вообще провалилась. В 1901 году было принято решение строительства пути, проходящего до гидроэлектростанций на водопадах Чорро и Гайтанехостало (Chorro Falls, Gaitanejo Falls). Путь был необходим работникам гидроэлектростанций, чтобы перемещаться между водопадами для осмотра и технического обслуживания плотин, а также для осмо
-
Угу. Время от времени ее ЕМНИП закрывают, но это не останавливает любителей острых ощущений.
-
Пешеходный. См. скрин. Там виден "человечек".
-
Должна учитываться любая скорость. Естественно с учетом всех. Для ребра для которого нормальная скорость в данное время 50 км/ч - пробка. Для ребра со скоростью 20 км/ч - нет. Не обязательно за достаточно большой. Для "многодатчиковых" ребер период может быть меньше, а статистика оперативно подстраиваться под изменяющиеся условия. Я не предлагаю лимитов. Я предлагаю совмещенное использование ограниченных оперативных данных (только о затруднениях в движении) и относительно часто обновляемой статистики. Обновляемая статистика устаканится за пару циклов обновления,
-
Вот с другой стороны подошли к моему предложению не учитывать скорость датчиков, если она не ниже определенного порога: 10 км/ч или 30% от статистической скорости ребра. Т.о. нет никакой необходимости считать совершенно левые "лимиты", которые мало того, что некому рассчитывать, но и которые не имеют под собой никаких нормальных обоснований, в отличии от статистической скорости. А про пробки и затрудненное движение информация будет получена и учтена.
-
И я про это. Там не только пешеходные дорожки, но и тропинки, а иногда и вообще похоже просто придуманные проезды. И это тоже. Дунайский, около Софийской, Славы у Южного Полюса и т.д. и т.п. Тут явно нужно не баг-репорты собирать, а кардинально слой переделывать. Хотя бы с использованием панорам от Яндекса. Уже часть левых проездов уйдет.
-
Несколько запарно, когда на участке длиной 1.5 км 11 ошибок. ;)
-
Если это именно проезды, то в 29.3 с ними знатно намудрили. Сегодня за полчаса дороги я, считай, сбился со счета косяков этих проездов. Даже без роутинга, на данный момент по ним ориентироваться нужно с большой опаской.
-
Так все-таки:
-
Версия 1.4 CGRoadPainter-а (бывший CGWhiteRoads) доступна по ссылке: http://ifolder.ru/26662840 Все инструкции внутри. Работает с новой картой Питера и не работает со всеми старыми картами Питера. В связи с тем, что палитра карты Питера 29.3 очень недружественна к белым дорогам, я для себя подобрал альтернативный желтый вариант. Однако, я по нему еще не ездил. Только тестировал "на диване". Вот примеры (белые дороги слева/сверху, желтые справа/снизу): Мелкий масштаб: Крупный масштаб: В движении: По умолчанию программа конвертит в белые дороги. Если
-
Еще, мне показалось, или действительно с 29.3 версия под Андроид теперь грузится существенно дольше? "Завис" на 99%.
-
Действительно странно, что на новой карте пропадает то, что давно работало на старых. Этот маневр уже давным давно именовался не как "<без названия>", а нормально "Октябрьская наб." Кстати, а вот сине-серые дворовые проезды это что? То, что когда-нибудь в будущем станет роутированными проездами или что? В любом случае, что под этими сине-серыми имеется в виду?