Sevar7867
-
Публикаций
1082 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Sevar7867
-
-
/DiOs, да, спасибо, теперь вижу.
-
MATPOCKuH, неоднократно уже отвечали - это - спонсоры, их не убрать.
Впрочем...
-
Мониторинг вроде включен, три лицензии там висят, но вот пользоваться, похоже, скоро не смогу не только им - 64 метра сегодня " на пустом месте" со старта 3 раза вылетела, по городу, и запас вроде по метражу имелся приличный. А добавил всего-то OSM Финляндию, в смысле - включил карту.
-
Pokr, ну не знаю. Я постоянно объединяю 98 регион, Финляндию, еще Латвию на днях добавлял - все работает прекрасно. Ищите ошибку, или файлы "разной системы", или еще что-то не так. Отдельно только Москву показывает? Если файл Москвы один оставить?
-
Открыть рядом оба файла с радарами (блокнотом). Скопировать содержимое одного из них и вставить во второй файл. Закрыть с сохранением изменений. Измененный файл использовать в программе.1. Так как объединить радары Москвы и области? -
хистори теперь скорее всего в "хистори", я в Латвию смотался, все затер, похоже...Ну а хистори-то, хистори?! -
Ну вот, проверил на относительно дальней поездке. Карта была в наличии только 98, Мио с 64 метрами, направление - граница с Эстонией (Шумилкино). Само собой - без карты области маршрут шел по карте России. Вылетов (несмотря на многочасовые пробки из дачников 6 мая) не было, но связь с сервером - хуже некуда. Корректуры грузились только после 2-3 перезапусков в лучшем случае. В остальном - все нормально. Обратная дорога - аналогично, со связью проблемы начались по ЛО. До того - без карты, но данные по скорости есть, ДПОИ приходят, радары с базы заодно проверил, все показывает. Вывод - связь с сервером - больное место, лечить его и лечить. И с подключением звукового сопровождения по дорожной информации разобраться. Не в тему, конечно, но знаки (обгон запрещен и ограничение скорости) показывало весьма точно (ограничение - само собой, только с активной картой региона, дальше везде 60 показывало).
-
Как сказать...В 18-15 7.2 смогла увидеть пробки только со второго запуска. Первый сеанс (связь была) был "красным". Так ехал минут 10 (при этом Мегафон на Симбе с 5-кой бодренько все принимал). Запустил заново программу - все поймалось и до финиша держало в норме обновления.
-
Только что удалил такого на Поклонногорском переезде из базы. На выходные имел возможность подробно изучить фанеру. Тут и вовсе Аллегро шныряет и щиты на дороге, смысла даже в муляже не вижу.это муляжи, как картонные менты -
Шпрот, 7.2 работает с большой картой на 64 метрах. Но есть некие магические пассы, дабы отложить вылет программы. Ну и вроде обещают проблему (в меру сил) решить на программном уровне. Намного хуже с симбианами (кнопочными), тут вроде и оперативки хватает, но вылет на большой карте просто и быстро случается. Если прекратят поддержку до выхода работоспособного релиза - все, про смарт можно будет забыть.
-
Это номер объекта в базе, иначе не понять ничего при корректировках.2433.-
1
-
-
Я там каждый день с работы-на работу. По обратной стороне (на выезд) уже очень давно радара не видел. Раз в 2-3 недели стоит у якоря, в базе есть, "стреляет" (по нашей базе) в сторону Доблести (судя по направлению объектива делал отметку). Об этой камере честно предупреждают "Водитель Петербурга" (как и об остальных 6-7 треногах по районам города).ближе к доблести у памятника якоря -
Перекресток Петергофское-Стачек-Маршала Жукова?В том месте где заканчивается проспект Стачек и начинается Петергофское шоссе установлен знак о камереНа нашей карте (в нашей базе) там камеры нет. Есть отметка о треноге западнее, у Доблести, есть отметка о треноге южнее по Жукова, по Стачкам у Трамвайного есть отметка. Какую из этих точек "олицетворяет" предупреждающий знак - тайна, покрытая мраком.
-
SANHES,судя по тенденциям - скоро.
-
1
-
-
-
KBAC,Есть, но в "импортных" системах. Отдельный ПЛАТНЫЙ сервис.
-
Современные устройства связи (к возмущению некоторых) имеют такую особенность (и не только Андроидные) - постоянно иметь связь в том или ином виде. Это - основа работы некоторых приложений, той же почты, к примеру. Всегда онлайн, как говорится. Апгрейт или нет - тут дело в настройках. Но безлимит в больших городах (по крайней мере) стал необходимым приложением к связи...Слышал, что при переходе на Андроид (а при замене ТЛФ аппарата, скорее всего, будет именно это ядро), система (ядро) сама автоматически лезет в интернет и соединяется с сайтами, апгрейдится и т.п. Если так, то тогда получается, что новый телефон "будет жить собственной жизнью", а мы (как пользователи) будем оплачивать "прихоти" как собственно аппарата, так и его изобретателей (точнее разработчиков ПО). -
Amstrad, Тогда остается только сама прога, согласен
-
пока не актуальны, хотя (если по Севинфо судить) скоро "начнется".для Крыма пробки неактуальны,По достопримечательностям - странно, но вероятнее всего виновата карта. Для старой версии по Крыму я по осени большущий файл с памятниками Севастополя отправлял в поддержку, должны были в работу пойти. Вопрос только - в какой карте..
Судя по скринам - карта одна и та же???
-
ну так значит включена коррекция где-то. В меню СГ в настройках системы-время-установить по GPSв машине, поймав спутники, отстает на один часниже - использовать системное время (или варианты с часовыми поясами). Для приема пробок время в программе важно. Я тоже периодически с этим кувыркаюсь (у нас-то зимой со временем вообще кранты) - ресет сделал навику - все, поехали настройки времени ловить.
-
Спасибо! Это на самом деле приятное сообщение.но этой проблемой серьезно занимаются -
И еще - записные книжки. где верхом блаженства было 128 (аж) кб памяти.в старые добрые времена Quake 1 отлично работал на 8 мегабайтах оперативки....Дело не в этом. Понятно, что прогресс на месте не стоит. Но устройств с малым объемом памяти очень и очень еще много (для справочки, 128 с новой программой так же не является достаточным на протяженных маршрутах). Такого в принципе быть не должно. И информация об отказах у пользователей должна доходить до разработчиков, а не оставаться на уровне кулуарных стонов.
-
На собственном опыте: с 64 метрами оперативки (перед запуском свободно 37) падает с СГ до 0,5 метров. Было и 0,4, на 0,2 краш, все слетает. Навик со 128 метрами (и разрешением 800х480) работает на среднем городском маршруте с 20 метрами свободными. Если маршрут большой, много пользоваться поиском - вылетит и тут, дело времени.Сколько памяти надо для нормальной работы 7ки? -
Zauber,Что-то я явно где-то упустил... Поменял файлы, запускаю программу... Здравствуй, мова! Этакий привет из прошлого. Ну ничего, отключил, все нормально. Но неожиданно, надо сказать.
По делу - спасибо за отличную работу!
CityGUIDE 7.2 для WinCE
в GPS навигатор с пробками для Windows Mobile и Windows CE
Опубликовано
махнул сперва на "старичке" с 64 метрами. Просто, заменой всего (потом на альт. скин перейду). Запускаем. Конечно, хотелось бы на старте (раз уж мы о релизе теперь говорим) видеть не черное поле с именем, а что-то "а-ля что было раньше". Ну да ладно, переживем. Странно, но кнопки масштабирования перебрались почти в середину экрана. Это минус для тех, кто останется без альт.скина.
Пробую маршрут, 75 км проложил, только вот не совсем понятна логика при тапе на выбранные точки, что на поле, что на дельтаплан на нем - четкого срабатывания нет. Пробую дальше, Robinhood в Лаппеенранте, на карте OSM (которую никак не удавалось вырубить на 28 версии - отключаешь, выходишь, снова входишь - включена) - 178 км снова прокладывает, без вопросов. Анализ свободного места при таком маршруте показал 3 мб, после "волшебных пассов" - 6 мб, вроде нормально. Поиск точек так же не вызвал вылета. Теперь ставлю на Пролоджи, вечером - на испытания.