Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

hab

Энтузиасты
  • Публикаций

    2510
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Сообщения, опубликованные hab

  1. Сверяйся по 8-ке, уже было можно так и до твоего сообщения сегодня.

     

    АОТ: двор у Тихорецкого 25 корп 5

    Попытался замерить 4 точки. При этом 1 точка - это выезд из двора на алею Академика Глушко, и вторая точка это угол существуещего дворового проезда

     

    Сами точки:

    60.023244|30.371797

    60.023258|30.371996

    60.023932|30.371878

    60.024133|30.372296

     

    Если не приводить координаты, то двор надо дорисовать как-то так:

  2.  Так слезы-то я утер, а еще не наживается - История по-прежнему пуста, хотя я езжу по СГ постоянно. Мне не восстановить надо - это я уже оплакал - мне надо, чтоб История начала работать. 

     Кстати, папка CGmaps на месте и не пустая.

    а что в той папке с history.bkm ? есть? пустой? может помочь ему ещё один раз погибнуть?

    а случайно карты на внешюю память не перетаскивали?

  3. Не знаю, повлияет ли это на что-нибудь, но тренога 78009341 замечена в той же самой точке, но развернутой вслед уже проехавшим машинам.

    ЗЫ: То есть как бы у нее есть 2 варианта установки.

  4. А какая последняя версия карты СПб/ЛО, в которой работает поиск? Мне доступны в ЛК следующие версии: 14.2, 13.1, 12.2 и 12.1. Какая-нибудь из этих подойдет?

    А как же навигация? Не вижу никакого смысла пользоваться устаревшими картами.

     

    Обновить до 7.8.2 никак?

  5. Мой сегодняшний опыт (МТС Санкт-Петербург) в истории SMS:

    Тариф изменился:

    Отправил заявку на подключение промо-услуги повторно (*111*342#):

    Промо-услуга подключилась:

    А вот тут началась самостоятельная жизнь, без моего вмешательства:

     

    От: 111

    Дата: 11/11/2014 16:36:29

    Сообщение: Услуга "БИТ Smart A-промо" отключена. Спасибо, что Вы с нами. МТС.

     

    От: 111

    Дата: 11/11/2014 17:14:39

    Сообщение: Подключена опция БИТ Smart. Вы используете БИТ Smart. Скорость не ограничена, до ограничения скорости доступно 75 Мбайт трафика до 03:00 12.11.2014

     

    Ну да, как-то так  :D

    Ну и накосячили Вы.

    Совсем забыли учесть что при смене тарифа вы себе подключаете ряд платных и бесплатных услуг. В том числе подключаете интернет опцию Бит Смарт. Первые сколько-то дней бесплатно, далее платно.

    Получается - вы последовательно отдали два распоряжения для МТС подключить 2 разные взаимоисключающие опции интернета.

    МТС отработал их, но в обратном порядке... :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:

    Теперь на данном номере об этих трех опциях можно забыть... (((

     

    ЗЫ: Всего лишь чуток торопиться не надо было - и было бы вам счастье... :rolleyes:

  6. иля, почитайте питерскую ветку про закрытия/перекрытия дорог. Попробуйте по аналогии отписывать в указанной Вам теме что и как на самом деле. Многие вещи реально изменить за несколько дней (перекрытия, запреты/разрешения поворотов, учет одностороних движений).

     

    ЗЫ: виноват, тема тут - '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

  7. Точки он отбивал, DPOI выставлял, а потом в блокнот их переписывал. Может быть чужие, настоящие DPOI прихватил ненароком? Бывает ;)

    Я так делал сам. ДПОИ точно ставиться только если остановиться. Опять таки на скорости попасть куда-то невозможно.

    Слишком постоянна промашка в 400 метров везде и устойчива. На не системные ошибки в данном случае не похоже. И вектор сдвига везде в одну сторону трассы смотрит (знаки сдвинуты в сторону Кировска). И порядок координат от Кировска к Колпино приведен в исходных сообщениях.

  8. Дак это оп, может с записями запутался.

    Да нет, Александр, поверь уже. Там вся трасса такая, ещё примеров накидать?

    При чем ты РЕАЛЬНЫЕ знаки на 300-450 метров сдвинул.

    И пп, и пп с ОД, и ОЗ.

     

    Который раз пытаюсь обсудить с тобой и всеми чем снимал. Который раз намекаю на существование проблемы съема координат на скорости со многими устройствами.

  9. В начале месяца ездил с текущей версией GeoNet в Суздаль-обратно, примерно 250 км и более 3 часов в каждую сторону. Т.е. более 6 часов непрерывного приема пробкоданных. Лимит трафика в 10 метров не израсходовал.

    Бред. Опция не работает во внутрисетевом роуминге.

  10. СитиГИД в последнее время настолько прожорлив, что думаю маловато будет даже пару раз прокатиться ( с работы и обратно)

    Забыл когда последний раз 10 мб в день трафика превышал. Это часов на 5 за рулем. Ну да и после превышения, никакого дискомфорта не ощущаю, СГ работает как и прежде (64 кбит хватит всем ))). 

    И да, да! 100р на 3 месяца СитиГИДу прожорливому хватает...)))

     

    ЗЫ: опции повторно не подключаются... переключиться между ними тоже нельзя ни разу.

  11.  

    Спасибо. Я почти угадал. Из Симагино, рядом с Зеленогорском, да ещё слабеньким сигналом. Приём не по всему городу. По Северному полукольцу КАД прием вообще без проблем.

  12. Нет,- везли технику на новый объект через этот переезд, а потом обратно возвращался. В ближайшие дни ещё там поедем. 

    Только это, скорее всего, не камеры ГИБДД, а камеры РЖД- т.е. простое видеонаблюдение. Если произойдёт какое-то ЧП, то ГИБДД и полиция, конечно, смогут запросить запись с них, но штрафы в автоматическом режиме по данным с этих камер рассылаться вряд ли будут. Картинка с них, вероятно, идёт к дежурному по переезду (он следит за тем, чтобы при приближении поезда, на переезде не находились люди, животные, техника и посторонние предметы), может быть, ещё в какой-нибудь диспетчерский пункт. Такие камеры стоят на многих переездах.

    Для штрафа нужен гос.знак машины, а здесь ИК-подсветки нет,- без неё в тёмное время суток номер не получится зафиксировать, освещения переезда не хватит. 

    Не на многих, пока только 3 известно.

    Ссылки смотреть тут:

    http://izvestia.ru/news/542280

    http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2014/news_detail.asp?id=5222

     

    во втором ссылке - видео, там на 15-18-й секундах камеры крупным планом показаны.

    Тут же и подсветка видна, но не ИК, а светодиодная, видимая. Заодно полезное дело делает, освещает переезд.

    В Форносове, кстати, тоже новенькая светодиодная подсветочка стоит, рассмотри в следующий раз. На других столбах.



  13.  

    Я конечно, не уверен, что панорамоснимкам можно доверять, а сам в тех краях не копенгаген, так что не лез в дискуссию, предпочитая доверить аборигенам.

    Но Александер таки да  - неправ (безотносительно того - правильно знаки поставил или нет). Грубить было незачем.

     

    Нет нет нет. Личности я игнорирую и могу позволить себе ни на кого не обижаться. Я только за суть дела, то есть за знаки. Раз уж отношусь к тем самым аборигенам на той трассе.

    На панорамах я пытаюсь лишь донести размах проблемы, которая совершенно очевидна на месте. Как, например, выбранный мною (из множества поставленых Александром неверно) ПП с ОД, установленный в месте ограниченной видимости и знаков опасный поворот и имеющихся отбойников, который просто не дадут перейти пешеходам. Да ещё и переход куда? В кусты с обрывом??? 

     

    2Fanat_SPB: все все, закругляюсь. 

  14. hab, хорош ругань разводить! Даже, если Санёк и ошибся, то ведите разборки в личке. Научи, помоги, подскажи. А тем более переход на личности...

    Я тут перешел на ругань???  :unsure:

    Тем более постояно указываю на причину, которую считаю верной, это запаздывание координат в устройстве при движении на скорости. Но на 18 секунд это всё равно много (для скорости 80 км/ч).

     

    Вот трассу по тихоньку прилизывал. Добавлял потихоньку все ПП и ОЗ (а не скопом всё). А теперь проехаться - руки опускаются. Надо кучу удалять. И разбирать какую. Двигать там уже бесполезно с таким промахом. И верные/неверные знаки все перемешались. 

  15. Вообще-то считал это архивным.... Неужели до сих пор работает???

     

    ЗЫ: работает во всех городах.

     

    ЗЫЫ: не пытайтесь у опсоса в справочной спрашивать об этом - будут всё отрицать... официальной инфы на сайте также не найдете. только на свой страх и риск!  :rolleyes:

×
×
  • Создать...