TOnOP
Beta Testing Team-
Публикаций
407 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент TOnOP
-
Думаю, это бесплатное сотрудничество - Ситигид медиа поставляет информацию, ему за это бесплатную рекламу В копилку: Вести-ФМ тоже пробки от Ситигид Медиа озвучивает. А это уже федеральный уровень.
-
Думаю, что покупать за 60 баксов зарядку с держалкой - безумие. Не, понты, конечно, денег стоят Но реально искать нужно вот такую штуку http://cgi.ebay.com/Car-Mount-Handsfree-Charger-Cradle-for-HTC-Touch-HD_W0QQitemZ350165473771QQcmdZViewItemQQptZPDA_Accessories?hash=item51877d19eb У меня такая же для даймонда, друзьям на ебее накупил таких же под их коммуникаторы, пользуюсь уже год, замечательная штуковина. Правда, в моем минивене неудобно ей пользоваться в таком виде, я кабель вместо штеккера туда впаял. К сожалению, пока не обнаружил такой под HD2, но думаю, после китайского нового год
-
Полагаю, что нет. Потому что указано, что оно у Автоспутника и Покетгис тоже онлайн, а у ТомТома и Навитела раз в месяц/квартал. То есть, автор имел ввиду что-то иное, вероятно, способ обновления картографической информации от пользователя к производителю.
-
И еще кусок статьи от команды ПГС http://www.ixbt.com/mobile/gps_probki_1209_part1.shtml Интересно, почему, при наличии ежедневных корректур к картам, у Ситигида там обозначено обновление раз в месяц? Наверное, иначе не выглядит поразительным еженедельное обновление карт ОСМ у ПГС. Ню-ню. Почитаем дальше.
-
Вот, начались обзоры в прессе. О чем эта статья? Да ни о чем! http://www.infox.ru/auto/highway/2009/12/24/Soryevnovaniye_GPS_n.phtml
-
Надеюсь, их никогда не будет на картах. Нефиг ездить по дворам. Там дети гуляют. И мои в том числе. Дождетесь, что вообще везде будут шлагбаумы, будете парковаться на трассе и чапать пешочком.
-
На МКАДе??? (там нью-джерси по всей длине)
-
На МКАДе?
-
Спасибо, очень интересно. В этом месте пробка практически круглосуточная. Абсолютно идиотский светофор про который я даже дорожникам и гаишникам письма писал - ноль эмоций. Туда вообще нельзя ездить. Лучше до Каширки, при всей ее запруженности. Ну, это нам известно. При 9-10-балльных ситуациях СГ ведет себя гораздо лучше, чем при 4-7 баллах, видимо, кол-во датчиков переваливает за критическую цифру.
-
Да какая разница, что там поставили на старте? Главное, что в процессе не менялся. Придираться теперь к буквам, конечно, можно, только кому это надо? Проигравшим для сохранения лица? Вон, Автоспуник уже сообщает, что железо неправильное было. Но это ж смешно..
-
Уважаемый, для того, чтобы понять, что устаревшая два года назад карта могла стать со временем только хуже, не надо быть семи пядей во лбу. "Эти яйца всегда были тухлыми. Даже когда они только приехали на Аляску, они уже были тухлыми" (с) Джек Лондон
-
Я полтора года не пользуюсь ПГС, однако уже тогда у устаревшей карты ГЦК, которая используется ПГС, не совпадали многие места с реальной обстановкой. Боюсь даже представить, что там творится сейчас - развязки постоянно появляются новые...
-
Да ладно Вам, нормально всё. Смотрите в корень. Программа достаточно удобная, все реально необходимые функции имеются. Кроссплатформенная, что даст хорошие продажи и большое количество участников. Карты очень неплохие, если бы Вы поездили с чемпионом ПГС с древними картами от ГЦК, то поняли бы, что карты СГ - это просто сказка. А переосмыслить алгоритмы работы с пробкоинформацией/статистикой и дополнить их - это не такая большая проблема. Не надо расстраиваться. Для того тесты и устраивают, чтобы выяснить слабые стороны. Большая часть проблем с прокладкой маршрута, я считаю, теперь видна, как
-
ПГС-ГК, Tom-Tom, ПГС-OSM, Навител, Прогород, Ситигид, Гармин, Автоспутник. Вроде, так. Это без учета штрафных баллов. Возможно, финальная картина изменится - 4,5,6 места очень близко по времени расположены.
-
Мда, пища для размышлений есть. Конечно, не всё так радужно у покетгиса, отчасти повезло, что у него не было датчиков на МКАД в момент старта - ПГС2 ломанулся по МКАДу, отрисовал пробку и ПГС1 попал практически в те же условия, что и остальные. Не исключаю, что и впоследствии трек ПГС2 помог ПГС1. Навител удивил тем, как доблестно рванул по МКАД, пока было возможно, после чего скис и доблестно преодолевал трудности, созданные самому себе. Но к вечеру, видимо, выкатилось больше датчиков и он отыграл проигранное. Но не хотелось бы мне пользоваться такой программой каждый день. Про Автоспутник
-
Еще можно по Каланчевке пробиваться к проспекту Мира или уйти на Сахарова и Докучаев
-
Очень интересно, Bee-on-Road фигачит 70-80, а у яндекса там нарисована пробка 10 км/ч ))
-
ПокетГис, скорее всего через Карачаровский переезд поедет, в смысле, через шоссе Фрезер, а остальные рванут по ТТК и будут там дергаться до вечера. В центре если кто окажется - это цугцванг, там уже 8 баллов и всё стоит. Объехать не удастся
-
Он огородами пробирался до Люблинской. Хотя, я поехал бы так же. Это прямой маршрут к Люблинской. Вообще, то, что никто не поехал по МКАД - это результат малого кол-ва датчиков.
-
А где покетгис-2? У меня такого нет в списке. Или вы про bee-on-road? Так он уже давно пробками покет-гиса не пользуется.