Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

menotal

Пользователи
  • Публикаций

    205
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент menotal

  1. ​Ага, и после этого они говорят нам "это уже год как реализовано"
  2. На это было отвечено 1) правила для авто и хрусмото - разные 2) список изменений идите смотрите в гугл-плей все равно там про мотокнопку ничего не сказано
  3. ​ОФТОП: Неужели у гугла достаточно пробкодатчиков для адекватного отслеживания обстановки? Неужели гугл своевременно меняет дорожный граф (открытия-закрытия) ?
  4. А дать краткий ответ на форуме - тоже под религиозным табу? ​Вы зря думаете, что все вокруг такие же крутые как и вы. Мне вот например, чтобы поставить новый скин надо: Не забыть вечером принести навигатор домойДождаться сеанса работы с ЭВМСгенерить скин, и это никак не 1 минута. Не засекал, но по ощущениям около 3-4Выключить андроидВытащить карту, воткуть в карт-ридер, скопироватьПоставить все.Загрузить андроидЗапустить СГИ вот обнаружить девятым пунктом, что все предудущие 8 были зря, и шайтан-кнопки остались - будет несколько обидно.
  5. А текущая версия скина с 8.3 совместима? Особенно интересует изчезнут ли чертовы новые кнопки в портрете
  6. А, так оно индукционное. Да еще и магнитное, похоже. Круто, мне о таком только мечтать ​
  7. ​А питание как при таком креплении втыкается? У меня основная причина, по которой я пользуюсь горизонтальным режимом, заключается в неудобном подключении зарядки.
  8. ​Да, подписей не видно.
  9. Да, я уже как-то писал об этом - верхняя и нижняя панель должны быть одинакового стиля. Да, кстати (может было уже?) - в горизонтальном режиме было бы неплохо иметь кнопку [!] (вызов дородных событий) в левом нижнем углу, как в вертикальном.
  10. Речь про настройку внктри самого СитиГИДа или при генерации скина? ЗЫ А палитра с условным названием "СГ 8.2.626" даже больше сине-серой понравилась!
  11. А в чем зазница? В масштабе карты? Или наклон? В любом случае высота, занятая плашками одинакова. Ну во смотри где явно можно сэкономить кучку пикселей по высоте: Буква "м" под стрелкой маневра - перенести вправо, или вообще убрать нафиг. И так понятно что 250 - это метры, а 1.6 - километры Время до маневра в секундах тоже отжирает драгоценную высоту. перенести прямо под метры. Название улицы уменьшить. как то так:
  12. Поставил новую версию. Очень понравился сине-серый вариант. Внес посильную финансовую лепту. Вот что хотелось спросить - а нет ли возможности как-то уменьшить верхнюю плашку с улицей в горизонтальном режиме? Зачем такой конский шрифт? Сделайте его такого-же аккуратненького размера, как на нижней плашке!
  13. Все же наличие хоть какой-то цветовой дифференциации, хоть и волюнтаристски назначенной автором, гораздо лучше нечитаемой сетки из 9 маленьких желтых пятнышек. ИМХО: КРАСНЫЙ - "опасные" кнопки, ДТП, Опасность ЖЕЛТЫЙ - "предупреждающие" - плохая/скользкая/ремонт. Причем разнести их по углам, а не в одну строчку. ЗЕЛЕНЫЙ - "информационно-развлекательная" - текст ГОЛУБОЙ - "административно-карательные" ДПС, Эвакуатор
  14. разговоры про меню напомнили про давнюю хотелку: В меню дорожных событий раскрасить разные кнопки по разному. На ходу достаточно трудно среди 9 желтеньких значков различить ДПС от Треноги, Плохую дорогу от ремонта и т.д. Как минимум - значки увеличить, вписав их в квадрат.
  15. Подтверждаю, теперь работает как надо. Спасибо!
  16. Последняя версия очень понравилась. Ландшафтный режим стал гораздо лучше. Проверьте пожалуйста в форме поиска адреса в портретном режиме размеры области тапа для редактирования номера дома. Почему-то у меня очень трудно попасть - в 4 случаях из 5 мой тап как-бы проходит сквозь белую форму, попадает на карту и происходит выбор объекта. То же самое для поля Перекресток. К форме выбора перекрестка переходит, если тапнуть точно под словом "Перекресток", а если чуть правее - то опять срабатывает выделение на карте. ЗЫ в ландшафтном режиме "продавить" сквозь форму и тапнуть на карте тоже м
  17. Ок, подожду.Пока попробую вертикальный режим юзать, но у меня крепление телефона к этому не располагает...
  18. Вот созрел показать и обсудить свои впечатления и соображения: мне кажется что (1) и (3) как-то дисгармонируют. (3) выглядит большим угловатым пятном на довольно спокойном общем фоне. Может покрасить в зеленый,также как и (1) ?фон плашек (2) слишком яркий для ночного режимаполоса с названием след. улицы (4) отжирает весьма много полезного места карты, в то время как область (5) пропадает почем зряну и знаки движения по полосам (6) трудно различимы на мой взгляд. Может нужные полосы белым выкрасить?
  19. Заново открыл для себя скин. Все очень понравилось. Только вот в ночном режиме знаки движения по полосам показались какие-то нечитаемые. И значок превышения скорости на ярко-белой подложке почему-то, а не на сероватой полупрозрачной, как нижняя панель. Вот переустановлю скин с добавленной кнопкой скриншота и проиллюстрирую наглядно с картинками.
  20. По знакам из среднего правее на Пискаревский ехать можно... но если только вам не жалко правый борт авто. Прямо Левее на Руставели по правому едут все кому не лень, включая автобусы и маршрутки.
  21. Про разворот я упомянул к тому, что в нормальном понимании слова "налево" там двигаться некуда. А знак движения по полосам я покажу какой: ' alt='' class='ipsImage' > Ну и где здесь поворот налево? Как впрочем и направо тоже. Не вижу я налево, хоть убей. Левее - да.И гдазами заезжего водителя чтобы попасть на Руставели не надо делать никаких маневров вообще - тащись со всем стадом потоком, и тебя само вынесет. На Пискаревский к КАДу попасть - надо чуть приложить усилий, встать в крайний правый ряд. ' alt='' class='ipsImage' >
  22. Какой такой еще поворот налево? Поворота там нет, а разворот запрещен. Можно "держитесь левее" на Руставели + "держитесь правее" на Пискаревский (кмк самое понятное) Можно направление на Руставели считать "прямо" (сейчас почти так и есть - "по центру") Направление на Пискаревский можно при желании считать "направо" Но на Руставели - уж точно не "налево", ну никак.
  23. Тут как-то раз проскакивала информация, что СГ иногда специально пускает пользователя "на разведку", когда инфа о скорости на каком-то ребре протухает. Может ты в тот раз и был "датчиком"?
  24. В следующую карту добавьте перемычку между дворовыми проездами. Хоть она и мала, но без нее нарушается связность ' alt='' class='ipsImage' > ' alt='' class='ipsImage' >
×
×
  • Создать...