svlad2012

Как я ругался вчера!!! Пришлось проехать по городу, в незнакомый район, в час пик... (обычно у меня КАД_ЗСД без проблем и вывертышей) Пробки - это фигня. Но вот то, что СГ постоянно меняет маршрут модель маршрута при каждом обновлении пробок. Итак 20 км ехал 2 часа, а если бы следовал всяким "оптимальным" выборам моделей - еще бы час потратил

Дело не в регистрации, а в

На что? На 110 или 90? Зимой 90, летом от фазы луны зависит - в пятницу, например, 90, а в воскресенье 110, И что будет? Была когда-то примерно похожая проблемка с объездом кусочка Сортавалы через асфальтовую дорожку мимо питомника саженцев около Орехова. Там занизили скоростной индекс этой дорожки и всё стало ОК. Но по той дорожке никто и не ездил, т.е. пробкоследов не было, а если и были, то адекватные, т.е. не 90. А тут по старой дороге люди ездят активно, пробкоследы зеленые оставляют...

Вот о чем постоянно говорили большевики я. Езда по городу и за ним требует разных алгоритмов. В городе с учетом пробочной обстановки нужно только быстрее, т.к. расстояния относительно невелики и учитывать кол-во полос на дорогах в общем бессмысленно. За городом, в общем случае, пробеги больше и, не скажу быстрее и ближе, но гораздо комфортнее пробираться по нормальным широкополосным дорогам, что гарантирует шанс не оказаться на овечьей тропе на высоте пары тысяч метров от уровня моря. Если про Сосново, то не 110, а как фишка ляжет (может и 110, а может и 90). 60 есть, но и 3 км минус тоже

Вот у многих звук отстает, а у меня бензозаправки отстают. Не всегда, но часто. Например, вчера возвращался в город по Новоприозерскому (что-то пробка образовалась очень далеко от города). В общем, проехал заправку BP (вроде нормально расстояние показывало, вернее голосом говорило) и встал. Тут СГ выдал, что через 200 м будет эта BP. До BP может и было 200 м, но только взад. Ползу потихоньку, расстояние также потихоньку уменьшается, вот и 0 метров, а потом показывает заправку Газпром через ~ 8 км. Тут снова все встали и, опаньки, опять BP впереди на расстоянии 300 м. Опять уменьшение расс

Внешнее кольцо КАД, "КОРДОН маленький"

Вот она "КОРДОН маленький" Если место не перепутал, то вот тоже "КОРДОН маленький" (на внутреннем)

Resources.rsr -> ResCatalog.xml -> MaxSpeedTextDraw

Угу

Замечена камера (на мосту). которая смотрит на тех, кто едет с запада по КАД. Тип камеры - как на ЗСД. Щас там временные знаки 50 км/ч К сожалению, забыл сохранить фото

В отмеченных точках проезда нет - закрытые ворота и пр.

Т.е. я темнее или гамму поменять не могу?

Чего-то не то стало То ли я нажал что-то, то ли за меня... В общем какой-то слишком светлый сайт стал, аж глаза режет. Я как-то могу это исправить? Сам волшебных кнопочек не нашел

Было где-то так: На последнем ребре как-то не замечал за собой пробкоследы

Я стоял час с включенным навигатором и незаконченным маршрутом (~100 м до финиша). В течение часа индекс был 4 км/ч, хотя по факту должна была быть зелень. В течение этого часа индекс не менялся, т.е. если я "тормознул" движение, то на мой взгляд далее пробка должна была "протухать", т.е. постепенно уменьшаться (если больше с СГ никто не ехал). Только через час индекс сменился на 17 км/ч.

Да, чуть позже попытаюсь выложить скрины - есть подозрения, что лично я образовал пробку

Вы что-то сами делали с СГ? У меня таких фраз не говорит. Может не "приближение к выбранному маршруту", а как-то иначе? По моему "к пункту", а это вроде шлангбаум

И всё равно не видно, в какую сторону они действуют. ПП понятно - он и в Африке ПП, а тут... Насколько я понимаю, СГ через блин не поведет, а когда самому захочется прикинуть маршрут - фиг поймешь, можно туда ехать или нет.

Именно так. Это я просто в шоке был от цифр расхода. А так прикинул нос к уху, то что через весь город , что по КАД-ЗСД - общий расход бензина примерно одинаковый, т.к. и расстояния примерно также соотносятся. Экономичный режим, конечно хорошо. В гармине есть у меня, но примитивный - задается средний расход в городе и на трассе. Без учета пробок, к тому же в Европе, наверное работает. Тут же, считаю, надо будет вводить дифференциацию цвета штанов - средний расход в зависимости от скорости. А где эти цифры взять? Все автомобили разные и все ездют тоже неодинаково

Полагаю речь шла не о снимках местности, а только о дополнительных подсказках про альтернативные маршруты. Если брать данный конкретный пример, то информация бессмысленна - ну нашел какой-то маршрут на 2 мин дольше, а какая дельта по расстоянию при этом? А вот если "А поговорить", то чисто практически это нужно, но не так. Во1. Все равно не видно, что ждет тебя впереди хоть с вариантом, хоть без него (например поворот налево на Лиговский с Невского вокруг шпиля в жутких пробках). Во2. Что эта альтернатива может предложить? Новую модель маршрута? Т.е. я осознанно ехал, напри

На старых картах пробок нет

Чудеса. А может и нет. Давно-давно, когда пользовался ВинСЕ, на котором был не очень стабильный интернет, довольно часто на очень долгое время было "Нет связи с сервером", т.е. изначально пробки были, но потом длительное время они не обновлялись. Вот тогда тоже было "Маршрут изменился", т.к. пробочная информация потихоньку "протухала": там где было 10 км/ч становилось 20 км/ч, там где было 70 км/ч становилось 60 км/ч, где-то вообще пробки исчезали. З.Ы. Вообще гадать можно долго, когда сразу не дается полная информация, а только типа сентенции "Что за фигня, всё время маршрут меняетс

Это уже другая яичница - ошибка в СГ, когда при изменении пробочной информации меняется модель маршрута в эксперта Угу. А есть еще куча других пользователей у которых другие фломастеры. Поэтому самую лучшую оптимальность получит победитель в кулачных боях