-
Публикаций
4824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент svlad2012
-
Кстати о птичках пробеле. На скринах выше в примерах ввода написано: "Градусы и минуты: 59 56.0087". Как видно, пробел нужен, другое дело, что координаты так ввести нельзя, но это - мелочи
-
Еще ни разу не получилось приехать в нужную точку по координатам Я, конечно, понимаю , что сам дурак, но неужели непосильная задача сделать более удобный интерфейс?
-
На андроиде та же фигня Надо палец прикладывать не к центру списка, а как можно ближе к левому краю.
-
Это не оно? Т.е. улица зеленая потому, что в среднем по ней хорошо едут, а ваш маршрут красный потому, что именно налево затор
-
Старой на карте ОСМ, которая на сайте нет, она есть только на карте СГ. Да, и в новую Призму ехал по адресу, так СГ сказал "приехали" на трассе - внутрь не повёл. Трек полностью, мало ли чего еще будет полезное З.Ы. Вот здесь, по моему треку никаких перемычек делать не надо - это я "сквозь заборы" проезжал 2016_12_17_gps.plt
-
Дополнительно еще: 1) На карте указаны одновременно старая и новая Prisma 2) Там где Lidl еще есть Rajamarket З.Ы. на карте https://www.openstreetmap.org/#map=17/61.18791/28.76601 все указано нормально
-
Кто может, может подправит? В городе Imatra магазин K-Rauta переехал: По возможности точку ПОИ надо поставить поближе к указанным координатам, т.к. если конец маршрута на доме №12, то СГ заканчивает маршрут непосредственно на трассе 6 З.Ы. Кусок трека вне дорог - это я на парковку заезжал
-
@Yoхан Всё дело в точке финиша. Вот две картинки: Отличаются только точкой финиша. В левой - это точка чуть в стороне от дороги (похоже работает "учитывать сторону дороги"), в правой - непосредственно на дороге: З.Ы. Вот так не попал толстым пальцем по экрану и наматываешь круги, жжешь бензин, нарушаешь экологию, суслики дохнут...
-
Я б так не утверждал - ГОСТ Р 54721-2011. Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Общий порядок оказания системой базовой услуги. Там упоминается неоднократно служба 112, хотя бы это: Минимальный набор передаваемых данных: Технологии передачи данных: И многое другое и куча еще ГОСТов на эту фиговину
-
Вообще то СГ кое-чего не умеет: 1) бесплатно отправлять сообщения 2) автоматически срабатывать... Да и потом, это не только у нас (хоть и не обязательно): вот "там" уже работало, а у нас и в помине не было: Две кнопочки на плафоне освещения - одна спасателей вызывать, вторая - техпомощь. При срабатывании подушки - вызов автоматический
-
Ну вот, оправдания пошли Не, я ни на что не намекаю, если что...
-
Фигня - помучает и перестанет. Вот я год не мог понять, почему на рабочем компе у мне постоянная реклама нижнего белья женского. Выяснилось - жена на работе со своими тетками на личном планшете чего-то там смотрят (с рабочего им не зайти), а мне потом реклама З.Ы. Это я как-то зашел в ее я-почту что-то распечать, да так ссылка на почту и осталась
-
Чего то я не догоняю, как это можно сделать в Таиланде Не, ну допустим, въехал я в Таиланд по паспорту с бородатой рожей. Там где надо или не надо что-то отрезали, что-то пришили иль ещё чего. Потом то как выезжать? Допустим, бородатая рожа осталась, но вот выпирающие сиськи из декольте уже не будут тянуть на букву М в паспорте
-
Как разъяснили в пенсионном фонде - всё будет пучком! Кроме одного: после выхода на пенсию пол менять бессмыслено - перерасчета не будет
-
Вниманию мужиков около 50 Смена пола позволяет выйти на пенсию на 5 лет раньше!
-
Даже не знаю, сюда или в конкуренты. Но повеселило https://lenta.ru/articles/2016/12/11/crimea_trip ...Все изменилось мгновенно. Пропал интернет, а вместе с ним покинул нас и навигатор, даже не попрощавшись. Мы между тем оказались на распутье — грунтовка тут же, как по волшебству, разделилась надвое. Вокруг тишина, навигатор молчит, машин нет. Спасение пришло минут через пятнадцать: в жуткой пыли на скорости приближалась старая «мазда». Мы кинулись к ней, компания внутри радостно махала нам руками в знак приветствия, но попыталась объехать. Пришлось почти кидаться на капот: «Стойте!