svlad2012

Так это, санкции, курс, нефть... Экономить надо, не то, что у вас - сотню баксов туда, триста сюда...

Зашевелились букашечки Тихо что-то... Все ищут, что такое "круциальность"? А если серьезно, то один считает литры бензина, а другой потери 500млн$/мин... (не, можно одному посоветовать ходить бесплатно пешком, а другому завести на первое время вертолет...) Всем не угодить, а так как у нас плюрализм, то нужен консенсус. Многие просят маршрут на выбор - пусть это и будет "прежний" и "нынешний" варианты. З.Ы. Раньше вроде же было "спрямление", а теперь нет (или я не нашел?)

Для начала: Меню-Настройки-GPS должна стоять птица на "Использовать GPS" и на "Включать GPS..."

Я думаю, что не надо заблуждаться насчет маршрутов. СГ - навигатор для объезда пробок и требовать от него "оптимальности" маршрута по другим критериям не следует (во всяком случае, пока). Скрещивание ежа с ужом (пробки + магистральные дороги) на мой взгляд нецелесообразно: лучше по отдельности. З.Ы. Сегодня наблюдал вероятно последствия этого "ужоежа" - утром смена позиции во дворе дома метров на 100 приводила перестроениям маршрута "КАД-ЗСД, 60 км, 1ч 10 мин" и "Через центр, 27 км, 1ч 36 мин". М.б. кому так и надо, но лично я бы хотел обойтись без "скрещиваний"

ИДПС там "никто", и звать их "никак" (вроде уже обсуждали подобное про АЗС): "1.1. Настоящие Правила дорожного движения (в дальнейшем - Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им." ""Дорожное движение" - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог." Для "где этот чертов инвалид" нужны другие законы

Давно там пешком не был Как-то раньше метро отдельно закрывалось Вообще дурость какая-то - при наличии подземного перехода разрешать надземный

Кстати, может кто знает? Стал часто разворачиваться на Думской улице (поворот направо с Невского, разворот, налево на Невский или прямо к площади) и возник вопрос: зачем сделали наземный пешеходный переход при наличии подземного? Ну, у богатых свои причуды

Так и что? Если у меня гальюн затопило, я не могу обсуждать сортир соседа?

И после этого все дамы выходят на улицу в шубах, кто в норочке, кто в лисичке, кто просто в каракуле, но на всех болтаются фликеры - у кого мячик, у кого рожица, у кого котик Не думаю, что это так однозначно. Играет роль еще и "самоорганизация". Примеры: 1) Помню времена, когда у нас пешеходы никогда не смотрели на цвет светофора. Никто их не прессинговал. С тех пор, конечно, интенсивность движения значительно выросла и сейчас это просто опасно. Но ведь сейчас и "тупо" стоят на красный 2) Калининград и область. Почему то там всегда пропускали пешеходов. Как-то не встречал там коренн

И что здесь плохо?

«Стаття 4. В Україні існує єдине громадянство» А дальше хрен разберет это "єдине": "Одни утверждали, что «єдине» гражданство означает единственное (то есть в одном экземпляре, уникальное), вторые же понимали эту норму как единое (то есть общее, цельное) гражданство.» (http://roman.io.ua/s91750)

Хм, я тут одного подобного часто вижу - на правом пассажирском огромная панда. Ему-то зачем?

Не, надо самим наступить на грабли... Вот именно - "планируется"... Гражданство Украины - это, конечно, хорошо, но у них осталось старое гражданство? Я так понимаю, что они должны были отказаться от старого согласно Конституции Украины? Если осталось старое, какому государству они будут лучше служить в случае конфликта интересов? Не, если так расширять, то вы считаете, что возможен в принципе быть "технократический" импортный президент?

Думаю, пример со Скандинавией будет уместен. Когда было ненаказуемо +10, там что не было спешащих, готовых заплатить 300 р? Они и сейчас будут готовы заплатить. Но зачем рисковать штрафом за +1, когда точно такой же риск за +40? Тут уже чисто психология - было: готов нарушить на 300 р, но не готов на 500; теперь - тороплюсь, авось пронесет, сразу на 40 км/ч

Nafic? Ты никогда не жил в 1991? Вы вообще читали, что написано? Что написано в "Деклариях" о "Независимостях" "Республик"? Иногда полезно "чисто конкретно" прочитать (обращаю внимание - на "В" Укранину ) И последний вопрос: лично Вам: Navic - присягу принимал?

Вот тебе "Лично" - !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Как-то через "как" проходит мимо "вороство" на этих митсралях. Как "свидомый" объясняю - ничего секретного там не "должно быть" - и там не было. Вопрос о БЧ-2. Идиоты..... (ЗюЫю - )

Если две сим карты, то просто выбрать активной нужную

Да, уже писал об этом. Если меня, жителя СПб, это напрягает, то жителей других городов, наверняка, просто бесит

Высота и так всегда записывалась: четвертый параметр - высота в футах

Хм, а я где-то читал, что по другой причине - десятикратная скорость пешехода: у нас 6 км/ч, у них - 5. Т.е. что-то где-то как-то было связано со скоростью реакции...

Про ЖСМ мои наблюдения: двухсимочный LG, обе симки Мегафон: одна для разговоров, вторая для интернет. Та, которая для интернет, всегда показывает сигнал слабее, чем разговорная.

http://svop.ru/wp-content/uploads/2014/11/Maydan.pdf

ЗСД прислало СМС-ку: "Уважаемый пользователь! Информируем, что с 24 ноября по 20 декабря ежедневно с 01:00 по 05:00 будет закрыт участок ЗСД от Богатырского пр. до Приморского пр. для движения в сторону центра"

Не, Нобелевскую тому, кто докажет, что это работает - зуб даю