Vlad_SP

Согласен полностью. И если я получаю "точность" в +50% на часовом маршруте - это однозначно говорит о том, что маршрут построен - неоптимальный. Тут в одном треде уважаемый Пирс высказал убийственную по простоте мысль: для удаленных ребер СГ не нужно знать скорость на ребре сейчас! Нужно - знать ее через 40 минут, когда я на это ребро приеду. А вот здесь прогнозу может помочь только статистика - она учтет нарастание транспортного потока на ребре именно в период нарастания пробок.......

Дык, эта.... Что мы хотим от навигатора? Того и хотим - чтобы он более-менее точно прогнозировал время в пути. Потому что уже стопицот раз говорилось - точность оценки времени в пути напрямую влияет на прокладку "оптимального" маршрута. А если ошибка в оценке времени в пути достигает 50% и более на часовом маршруте - о какой "оптимальности" маршрута можно рассуждать?

Спасибо, буду пробовать изолировать проблему (если она в картах) и наблюдать за результатом.

Привет коллеги! (по несчастью? :-) ) В последней версии СГ 7.8.352 при запуске поиска по адресу у меня регулярно "слетают" страна и город.... Учитывая, что 99% поисков по адресу - исключительно в пределах СПб, приходится заново вводить их, и это уже стало напрягать. Особенно, когда маршрут надо изменить прямо в пути, за рулем. Поэтому появились вопросы: 1. это у всех так или только у меня лыжи не едут? 2. это как-нибудь можно победить настройками, ручным редактированием ini-файлов или другими шаманскими действиями?

Во!! Пирс гениально кратко и исчерпывающе изложил постановку проблемы.

Ну вот. Закончилось лето, отпускники вернулись в город, все вернулось на круги своя..... Утро 9 сентября, маршрут Павлово, ул.Быкова - Малая Морская ул. (Один из моих стандартных утренних маршрутов.) Выехал в 07.40, СГ на старте радостно показал, что к финишу я доеду в 08.21. Три раза ха-ха. Пока ехал в пробочке по Янино, СГ пообешал уже финиш в 08.28, и стал постепенно наращивать прогноз... Когда ехал в пробке на Косыгина - обещал уже 08.43, а когда съезжал с моста Ал.Невского - обещал уже 08.53... Реально же финишировал в 08.55.

Эхх, давненько я не отмечался в этой теме... Сегодня с помощью СГ поставил абсолютный рекорд доезда с работы домой! Маршрут ул.Красуцкого - Павлово, ул.Быкова. Старт 18.20, прогноз СГ 43 мин, финиш 19.05 - время в пути всего 45 мин, +2 мин к прогнозу - отличная точность! Причем еще несколько минут можно было бы выиграть на КАД, если "втопить в пол" - но я не любитель гонок, ехал "честные" 100. Хитрый СГ повел с ул.Красуцкого по Киевской, Витебскому пр. (немного попетлял перед Благодатной, чтобы объехать пробку) на КАД, потом по КАД до Колтушского шоссе, по нему - и вот я дома! Несмотря н

Ездил в Fi, пользовался OSM картами, почти доволен. Из недостатков: в Лаппеенранте не находит Karelia Park kesahotelli по адресу Korpraalinkuja 1. Сам отель на карте обозначен - тапнул на него как точку финиша и поехал. Карта 1.322 от 19 июля.

Продолжение? 27 июля 2013 Маршрут Павлово - МАПП Брусничное. Выехал в 5 утра (+/- 2 мин), прогноз СГ 2.16 в пути. Реально доехал и встал в хвост очереди в 07.20 с учетом остановки на 5 мин на АЗС. Отличная точность. Ну а дальше простоял в очереди... ну тут уже СГ не виноват. Пока были в Fi, шибко умный смартфон поставил мне финское время.... :-) Я это увидел не сразу, а когда обратил внимание - на обратном пути на время уже не смотрел.

Ну и еще чуток.... 25 июля 2013 Маршрут Павлово, ул.Быкова - ул.Красуцкого Старт 08.18, прогноз СГ на старте: 26 км, время прибытия 09.13. Фактически доехал в 09.16 (+3 мин). Для почти часового маршрута - отличная точность. Но и Я-Пробки только 3 балла.

Так и есть. Вчера вечером ехал с ул.Красуцкого на Северный пр. Пришлось пробиваться через центр в самый "пик" пробок. Старт 17.56, прогноз СГ на старте 56 мин, финиш 19.20 (+28 мин, или +50%). Причем все шло довольно неплохо, пока СГ не завел меня на Петроградку. Вот тут начались плотные пробки, СГ начал метаться, постоянно перекладывая маршрут, и пока я не переехал Гренадерский мост - прогнозируемое время прибытия по чуть-чуть, по минутке нарастало постоянно; потом все опять пошло бодро-весело. Потом с Северного поехал в Павлово (Колтуши) - при прогнозе на старте 32 мин. фактически доехал

А я вот поддержу Bembo. По крайней мере, по двум пунктам: 1. Интерфейс программы неочевиден и запутан. Это - интерфейс, спроектированный программистом, и спроектированный так, как ему (программисту) в голову взбрело. Юзабилисты и дизайнеры над интерфейсом явно не поработали ни разу. В результате - разбираться в этом интерфейсе очень долго и муторно. Но даже после длительного использования программы, если вдруг занадобилось добраться до редко используемой функции, начинаешь ползать по меню и гадать: "Где же, черт возьми, она спрятана?" Прям квест какой-то - тест от разработчиков на догадлив

Ну-с, время от времени продолжаю сравнения прогноза и факта.... 16 июля 2013 Маршрут Павлово, ул.Быкова - ул.Красуцкого Старт 08.30, прогноз СГ 26 км, 56 мин, финиш 09.23 (-3 мин). Я-Пробки 3 балла.

Хм, ну даже 4 тапа - это много для простой операции "посмотреть варианты и выбрать". Хотя вполне возможно, что такой юз-кейс даже не рассматривался разработчиками, поэтому и "закопано" оно так глубоко и неудобно. В общем, я согласен, что более 90% юзеров даже не в курсе о существовании "других маршрутов". Тока вот в этом форуме они эти вопросы не обсуждают, и вариантов не предлагают. Нет?

Отож! О том и разговор, что все нужно делать "ручками" - и это очень неудобно сейчас сделано. Очень.

Дык, дело именно в том, что я заранее знал об этом риске. По опыту многих-многих ездок - я знаю динамику изменения пробок на этом маршруте (и на других традиционных тоже). А если бы не знал? Предположим, я оказался в совершенно незнакомом месте (в другой области, например), и динамику пробочной ситуации не знаю, да и она мне не существенна для одной-единственной поездки. Что лучше - проехать на +57% больше километров ради нескольких минут выигрыша по времени? или нет? А если бы соотношение было немного другим - например, 21 км и 45 мин (плюс риск потерять минут 20 при неудачном стечении обсто

Ну вот еще в тему о возможном выборе маршрута. Прямо сегодня утром ехал из Павлово на ул.Красуцкого. Пока меееедленно выезжал из двора, пока спускался с горки - СГ предложил маршрут 21 км за 51 мин, совпадающий с "коротким" (просто по опыту много-много-многократных ездок - если поеду направо, дальше просто некуда деться: только Колтушское шоссе - Косыгина - мост Ал.Невского - Обводный). Пока стоял на светофоре на перекрестке - СГ переложил маршрут: налево через Мурманку, 33 км за 48 мин. Все честно: время в пути меньше. Но вот тут в общем случае водителю было бы правильнее предложить выбо

Я бы рассматривал это уже как нештатную ситуацию. Выбор другого типа маршрута должен в такой ситуации оставаться за водителем. А программа - должна себя вести прежде всего предсказуемо. Ей приказано вести кратчайшим путем - она должна продолжать вести кратчайшим путем, пусть даже на этом кратчайшем пути пробка, и так до тех пор, пока сам водитель не изменит тип маршрута.

Нет, ты таки не понял.... Во-первых, чтобы посмотреть сначала самый быстрый, потом самый короткий маршрут и сравнить, - это сколько же нажатий нужно сделать? Я вот посчитал - восемь тапов на один вариант маршрута! Очень уж глубоко оно запрятано в меню. Так что фича, конечно же, есть. Но юзабилити этой фичи - очень плохая. Во-вторых, если выбран тип маршрута "кратчайший" - то как изменение пробочной ситуации может повлиять на перепрокладку маршрута? Кратчайший по километрам маршрут "вдруг" станет короче еще на пару километров оттого, что расчетное время в пути на маршруте стало больше/меньше?

Не, ну копейки и байты я тоже не считаю. Ни к чему это. Насчет "насосет самовольно" - не замечал. (Да, я профессиональный разработчик, и не преминул "покопаться" в настройках аппарата. Могу уверенно заявить, что контролирую все приложения достаточно хорошо.)

Уже много раз упоминалось: если бы СГ имел такую фичу - предлагал бы на старте два маршрута: самый быстрый и самый короткий, с возможностью выбора водителем, - это было бы самое то. Тем более, что технически это очень и очень просто реализовать. Вот вчера собссно, СГ предложил мне "быстрый" маршрут - за 27 минут. Я ему не поверил, и поехал "коротким" (многократно езженным...) СГ тут же опомнился и выдал новый прогноз - уже за 29 минут, но на 8 км короче!

Да про галочку я в курсе..... Только вот в чем штука: пока я выезжаю из СПб. на трассу "Скандинавия" - пробкоданные мне нужны. Нужны. Выехал - все, дальше до Брусничного или Торфяновки они уже не нужны, но и не мешают (в домашнем регионе лишний трафик денег много не ест - проверено). Проехал МАПП - пробкоданные уже не нужны гарантированно, тем более, основной поток идет на Хельсинки, а я - в другую сторону. Ну и в обратном направлении аналогично. Да, теперь придется где-то на МАПП снимать, а потом ставить взад эту самую "галочку". Раньше этого не надо было делать. Лишние телодвижения на п

Не отключаю. Но Андроид как раз и настроен так, чтобы "мусорного" трафика зря не тянуть. Ни в России, ни в Финке.

А вот это сделано, кстати, плохо. Не от большого ума. (Или же как раз тот случай - "горе от ума"?) Если я еду в Финку, стало быть (а карта Финляндии у меня есть, разумеется, и в ЛК учтена) - я буду получать от СГ пробки на финских дорогах? Ну, во-первых, "датчиков" в том районе, куда я еду - раз, два, и обчелся; возможно, буду вообще один я. И о какой "объективности" этой пробочной информации будет идти речь??? А во-вторых, нафига мне вообще пробкоданные в районе, где я встречу от силы полторы машины на сто километров дороги??? Плюс еще платить за роуминг. Ась? Раньше было куда удобнее -

Тэк-с..... продолжение. 01 июля 2013 Маршрут ул.Красуцкого - Гранитная ул. Старт 19.00, прогноз СГ 51 мин, финиш 19.51 (0 мин). Отличный результат при Я-Пробках 9 баллов ("город стоит")! Маршрут Гранитная ул. - Павлово, ул.Быкова Старт 20.04, прогноз СГ 27 мин, 17 км, финиш 20.46 (+15 мин). Через несколько минут движения СГ завел в "глухую" пробку и радостно пересчитал время в пути - пообещал 41 мин (было 20.06-20.07)... Но теперь-то толку-то от этих его обещаний? Рыпаться уже некуда. Разве только "передать сообщение о пробке." По этому новому прогнозу я приехал точно (+/- 1 мин).