add

Стали наказывать за превышение в пару км/ч? Или в мытищах действует свой коап? А вообще, Геннадий, надо правила читать и следовать им. Помните как раньше дырки в талончиках компостировали? Три дыры и на работу на автобусе. И фундаментальные знания механики или ещё чего не помогали откупиться трояком.

Вроде 10 поездок в сутки, потом яндекс превращается в тыкву. Для таксистов есть свой яндекс. За бабло (или входит в роялти за использование агрегатора).

не переживайте так, батенька. Вас тут никто подсиживать не собирается. Почетное звание флудера присвоено тому, кто объелся грибов так, что даже аватару им посвятили. В чем смысловая нагрузка Вашего поста? Как, в общем, и всех остальных? На смене в охране делать нечего? Еще раз: гет аут. Глубокомысленно. Начиная с неподписанной apk... Исходники лежат в открытом доступе, даже декомпилировать не надо. В какой строке там спрятан троян? Код читаете, если он отличен от фортрана? Если Вы уже пережили возраст bett прыщавого мальчишки, то должны понимать, что троян - это приложение с

О, это тема - отличная! Ацки рекомендую! Интерфейс карт от гугла или вазы в версии АндроидАвто - само совершенство. Не пробовали? Зря, батенька. Зря. А больше под АндроидАвто Вы ничего не сможете. От слова совсем. А вот с рутом... У меня с рутом на АндроидАвто запускается любая навигационная программа. Если кратко - полное зеркало смартфона на экране ГУ через интерфейс АндроидАвто. Так же с рутом прекрасно работает ГуглПэй и мобильное приложение Сбербанка, равно как и прочие госуслуги. Может почесать тему рута поглубже? Давно придумали как его скрыть в системе от гуглохлама и ба

Доступно и в игровой форме описано, например, тут. Про интуицию можно привести в пример iGO, где в настройках нет выбора канала, но можно залезть в sys и подправить navigation_audio_stream, поиграв со значениями от 0 до 8. Всё элементарно и интуитивно понятно. Но в легальной версии для android и iOS это сделать не реально/бесполезно, и даже опыт не поможет.

Правится MaxSpeedTextDraw="15" в ResCatalog.xml внутри Resources.rsr Доклад закончил.

Вдруг пригодится... Маршрут, прокладываемый таким образом, не логичен как минимум. Уже давно для съезда с эстакады придумали рукав, возведя его вместе с эстакадой. Где-то лет 10 как минимум... Можно и нужно маневрировать так: share photo Если двигаться как надо, то СГ (ГН) съест мозг советом вернуться на эстакаду, развернуться под ней с противоположной стороны железной дороги, а потом поехать так, как считает нужным. Странно, что с одной стороны эстакады он знает о возможности съехать с неё, а с другой стороны - надо куда-то ехать на разворот и терять мин

Была такая навипрога под названием ПроГород. Там при нажатии на кнопку создания скриншота создавался скрин экрана, на который накладывалось дата/время, коррдинаты, версия программы и прочая служебная информация. Т.е. разработчики позаботились о том, чтобы потом не копаться в свойствах файла и не выискивать на карте тот участок дороги, который запечатлён. Всё остальное - полумеры: при наличии даты и времени (если они актуализированы) кому-то придётся покопаться в поиске именно того места на карте, а не с погрешностью +/-10 метров, что часто не влияет на общую канву. Благодарю. Отведаю.

@fotolom НаписАл многобуков, но решил не разводить флуд на пустом месте и протер все ластиком. Даже не буду задавать вопрос "для чего фиксировать время отправления". Однозначно знаю, что многие ездят по навигационной программе исключительно на слух, потому что экран ГУ расположен ниже и правее лобового стекла, в которое пялится обычный водитель. В моем случае, на ГУ ВАГа, почти вытянутая рука и поворот головы на 30-40 градусов чтобы тыкнуть. На всех не угодить в создании скина. Но позволю задать вопрос по теме: когда в шапке появится обновлённый скин, соответствующий второй картинке?

В целом да, не нужны. С одним уточнением: не нужны при проложенном маршруте и во время движения. Возможно это спорный вопрос, возможно кому-то при проложенном маршруте в движении необходимо иметь в доступности кнопку общего поиска, видеть время на экране навигационной программы (есть автомобили, где нет часов? у меня, например, есть статично на приборке + на экране ГУ). В общем, обустройство экрана навигационной программы - дело индивидуальное и не подлежит оспариванию, каждый должен видеть то, что хочет, и это "хочет" не всегда совпадает с "необходимо". Для себя не первый год определил п

На самом деле это была хоть и не уместная, но почти шутка. В горизонтальной ориентации указатель манёвра - дело десятое. В целом скин нравится, но если придираться, то... Не с точки зрения дизайнера попробую. Установил QPG. Скриншоты с экрана ГУ через интерфейс AndroidAuto. Два скриншота - с маршрутом и один без: На всех правая часть экрана в виде молока - не корректное отображение в эмуляторе Desktop Head Unit, на реальном ГУ отображается на весь экран. По скину, на мой взгляд, присутствует некая незавершенность по левому краю, если не выбрано наполнение кно

Указатель манёвра не соответствует расположению самого манёвра. Это навскидку. В портретном режиме придраться не к чему, но у меня экран ГУ лежачий... Если не ошибаюсь, в описании скина QPG об этом сказано. В принципе, терпимо, но когда рядом сидит пассажир - неудобняк за державу случается. особенно если пассажир - фанат яндекса, который в туалет по яндексу ходит.

Благодарю! Это разовая акция или войдёт во все последующие релизы скина?

@fotolom Мастер, благодарю за достойный скин и прошу подкрутить отображение подложки из-под часов в горизонтальной ориентации. Думаю многим пригодится, кто пользуется горизонталью. Суть в следующем: при отключенном в меню отображении часов - на экране остаётся подложка под них. В портрете такого нет. Скин m&m's 3Btns BW используется на GeoNet версии 10.0.973, экран 5.5" FHD.

В настройках компас отключен. Как в СГ не в курсе, а в ГН он живёт в Меню - Карты. Зовётся "Север сверху". Переустановка приложения заодно починила компас в устройстве В общем, этот вопрос решился переустановкой ГН. Как вернуть пропавший "Выбор маршрута на старте" нет случаем идей? Устанавливал скин m&m's от уважаемого fotolom, за что ему отдельное спасибо за проделанную работу. В нем все удобно, комфортно, доступно... Но не пошло, поскольку скин вылизан для портретной ориентации, а в ландскейпе есть косяки, например, если в меню отключены часы, то на экране зияет чёрная

Факт в том, что в СПб только один флудер. Если мыслей нет, то не обязательно осквернять клавиатуру. Пару лет назад я Вас именно туда посылал. Повторюсь: гет аут.

Давно не брал в руки (_|_), но пересилил себя. Вкратце: актуальный GeoNet .973 из маркета, карты Мск и ЦФО, ориентация экрана не традиционная, т.е. ландскап. Находясь в ярославской обл. запустил приложение, при старте вылезло приветственное окно в соответствии с включенным пунктом меню "Выбор маршрута на старте". Пара тыков по экрану и поехали. Но не далеко. Карта и дельтаплан двигаются по экрану в горизонтальной плоскости. Остановился, вышел из приложения, снова запустил - результат не изменился. А мне надо не вбок, а прямо. Перевернуть смартфон в иное положение нет возможности, т.к. выв

Нет, про "Стрелка".

Увы, это справедливо для android 6 включительно, где по MirrorLink (на совместимых устройствах) можно с полпинка организовать зеркало и запускать что угодно. Соответственно, GeoNet у меня работает на штатном ГУ от VAGa, равно как всё, что пожелаю. Но на некоторых смартфонах необходимо разблокировать VIM (видео в движении), иначе на скорости более 20 км/ч экран превращается в тыкву. На android 7, по крайней мере на аппаратах Gnusmas, MirrorLink работает с ограниченным списком приложений, куда входит (из навигационного софта) Here WeGo, Google Maps, Sygic Car Navigation... зеркала не д

Партизанские тропы

Неужели сделали через "обзор"? Вау... Или под штатными методами подразумевается зайти в меню, дойти до нужного пункта, с клавиатуры вбить путь к карте памяти, предварительно посмотрев как она называется в этом устройстве, вбивая соблюсти верхний и нижний регистр... Но да, процедура штатная, никаких сторонних утилит для этого использовать не надо. Ведь только ленивый под виндой пользуется мессенджерами, а продвинутые всегда используют штатный метод отправки сообщений net send. Но у каждого своё понимание юзабилити, кому-то и на андроиде в терминале проще содержимое папки посмотреть. Суть

Информация от сотрудника МТС. Плюс на некоторых профильных форумах прошёл слив. Будет как всегда - тихим сапом подключится БИТ или еще какой сюрприз. Поэтому и надо пасти опцию в ЛК.

Для тех, кто пользуется на МТС опцией Бит Smart Promo A/B/C Есть информация, что в этом месяце опция будет отключена всем пользователям. Будьте внимательны. Уведомление через sms об отключении может быть, а может не быть. Пасите вопрос в ЛК.

Перегиб, кмк, это текущий интерфейс программы, меню и "юзер сам дурак". А так же отсутствие желания/мотивации/всего_остального разработчика развивать программу, совершенствовать. Несколько лет программа модернизируется путём переноса настроек в разные места меню. Функционал на месте с небольшими обрезаниями, юзабельность падает, перенос карт во внешнюю память - для откровенных фанов. Остальное, думаю, сами прекрасно знаете "изнутри".

Вот об этом и речь. Куда проще полчаса тапать по карте для блокировки, чем 2 движения мышки на картах гугла. А может Вы еще и карты в иге обновляете встроенным апдейтером? Ведь Вы пользователь, водитель, а не оператор ПК... скачай, перенеси на смарт... Так и дурак сможет. И уж коли Вы такой спец по иге, то о скинах зря упомянули в разрезе блокировки. Достаточно одной ux. Через еще много тысяч километров и до этого дойдёте. Только обратите внимание, что речь не о Вашем знакомстве с тем или иным продуктом, на что Вам нас@рать и в какой позе. Речь о том, что в коммерческом продукте