БукаШка

​Может стоит, может не стоит.... в может и устройство стоит символический рубль, или ничего не стоит... Я вот чего не понимаю.... почему МИТ так упорно не хочет запустить процесс стимуляции пользователей к переходу с WinCE на современные платформы ? Почему не предложить людям заплатить некоторое разумное количество денег и снять ограничения с лицензии. Будет и приток денег, и лояльность пользователей, и миграция с устаревших несопровождаемых платформ на актуальные. А что есть сейчас? - Ругань и негатив.

​Нет не расставили. Фраза "Не вы сами выбрали какое ПО будет стоять на купленном вами устройстве. Это за вас решил производитель устройства." - какая-то ерунда. Если есть устройство и оно в моей собственности только я решаю что там будет установлено. Если смогу осилить, то могу установить хоть FreeDOS, хоть Linux, хоть ещё что, ограничение - лицензионная чистота. И какой софт будет установлен - опять же решать только собственнику, а никакому не производителю. Так что не следует путать тёплое с мягким. Тут приводили пример ноутбуков и предустановленной винды. Так вот.... иные производители прод

​Легко...

​А у меня другая лицензионная карточка. И там нет фразы "City Guide 3". Продолжаем дискуссию ?

Да, лично у меня СГ под WinCE работает несколько не стабильно. Периодично зависает.​ Так же никто не устраняет ошибки с движением по кругу, когда номер выезда с кольца на экране и оповещение голосом различаются. И лично мне ни разу не интересно ошибка это в картах или в ПО. Я хочу чтобы этого косяка не было.

​Вот тут и раскрывается концептуальный момент. Ключевая фраза "для Петербурга". А дальше ? Мир заканчивается? То что в Питере пользователей (и датчиков) много - это факт, а в других регионах ? Было бы интересно ознакомиться с данными, если такая статистика была бы собрана и опубликована. Но я думаю что такого не будет никогда. Причин найдут миллион, начиная от коммерческой тайны и заканчивая техническими ограничениями. Хотя я думаю что такая статистика есть и используется для продвижения продукта, результат очевиден: получился глобус СПб.

​Тот кто покупает устройство с предустановленным ПО платит не только за железку, он так же оплачивает лицензию за ОС и за лицензию СГ. ПО не является бесплатным, его никто не дарит. Производитель отстёгивает разработчикам ПО. А по поводу переноса: почитайте лицензию, перенос лицензии с устройства всё же возможна. Я это вычитал на карточке лицензии. И тут сразу становится понятно причина почему МИТ не заявляет о прекращении поддержки ПО (не карт) версии WinCE.

​А вот интересно какое количество лицензий из выданных пользователям де-факто не используется? Что больше: живые пользователи или помойка лицензий ?

​А не проще сделать НОРМАЛЬНЫЙ функционал управления лицензиями в личном кабинете ? Пусть пользователь сам привязывает и отвязывает лицензию с устройством. Но если есть задача загрузить ТП робокопской работой, то прошу считать этот мой пост бессмысленным и глупым.

​Для начала никто ни про что тут не переживает. А по поводу официальных информаций.... от кого ещё и где её получать? На официальном сайте последние новости от 31.03.2015 года. А уж если кто-то говорит А, то уж будет правильно и Б говорить. В том числе и по версиям под каждую платформу. Всё же платформ не так уж и много.

​Ну и что что у вас третий день "девайс на WinCE и последней картой Питера" уже третий день работает? Откуда Вы знаете что оно у вас работает правильно ? После заявлений людей, в компетенции которых сомневаться смысла нет, типа "Внимание, для полноценного отображения карты необходимо обновить программу до крайней версии." я имею все основания думать что если у меня не последняя версия ПО, то и карта отображается неполноценно. А Ваш пост я воспринимаю как личное мнение пользователя СГ, который считает что у него всё хорошо. Не более. но и не менее.

​ Вы не внимательно прочитали мой пост. Я не говорил что у меня на устройстве WinCE версии 7.8 карта не работает. Вопрос в "полноценности отображения карты". Может быть Вы являетесь в данном вопросе экспертом? Или Вы взяли два разных устройства, одно версии 7.8, а другое - 8.3 с последними версиями карт и глазками проверили наличие всех улиц или как-то по иному убедились в "полноценности отображения"? Если нет - тогда это только ваше личное частное мнение, которое может и не совпасть с реальностью и ответом издателя карт и разработчика ПО.

​Правильно ли я понимаю что для версий не 8.3, в частности для 7.8 для WinCE, полноценного отображения не будет ?

Так интересно когда же будут правки карт Беларуси? В том числе с пометкой платных дорог ? Хотя, конечно, это актуально для жителей не Таможенного союза.

​Под развитием я понимаю усовершенствование профильного функционала, а так же устранение ошибок и разного вида косяков. А всякие чаты, радиостанции и тому подобное - это дань моде на соцсети. По поводу ошибок... ты видел софт в котором нет ни одной ошибки? Такого не бывает =) Поэтому известные ошибки должны устраняться, а при разработке ПО - создаваться новые )) По поводу остановки в развитии - совершенно согласен, для версий под немодные операционки так не то что развитие, но и косяки известные заброшены и не устраняются. Только надо понимать что навигация это не только ПО, но ещё и карты. за

​Может трэш, а может и не трэш... Так само можно сравнивать Win7 и Win8, вот уж где трэш.... Но по любому де факто под WinCE развития не будет, ошибки в софте исправлять никто не будет, функционал так же. К тому же устройство на WinCE устарело морально уже и в любой момент может кончиться.

А зачем мне это пробовать? ​Мне с этого нет никакого интереса. А по поводу ОЕМ-лицензий, всё можно организовать, если захотеть. Я же не предлагаю менять за бесплатно. И дохлому йожыку понятно уже давно что ветка ПО для WinCE развиваться не будет и большого смысла поддерживать смысла то нет. Но пользователей с WinCE-устройствами - много однако. Почему не : - определить и объявить о сроках завершения поддержки определённых версий - организовать стимулирующую акцию по миграции с WinCE на иные платформы Я бы с удовольствием заплатил денег за замену лицензии, скажем 50% стоимости лицензии. Если бы

Это Ваше личное и частное мнение. Если что-то делается в аппсторе, то и комментируйте его действия в аппсторе. А так некорректно повели себя именно Вы первый. ​ ​Вот как раз МИТ я ни с кем не перепутал. Благотворительность никакого отношения не имет к качеству поддержки пользователей и работе по поддержке лояльности пользователей. Как называется когда заявки не отрабатываются годами? Мягко выражаясь - раздолбайством. . Про удаление постов - не смешно. Моих постов много в тихую по удаляли.

Именно что OEM лицензии. Думаю что желающих заменить найдётся не мало.

​Не имею возражений против этого определения. Кто мешает организовать замену лицензий WinCE на другие? Люди за относительно небольшие деньги получат лицензии для других устройств, а разработчик - деньги и лояльность потребителей.

​Человек высказал своё мнение - имеет право. А отношение подтверждает действием. Относится плохо - получите минус, ибо потребитель не доволен. И если "философия гопника", то отношение со стороны разработчика/поставщика - жлобское. P.S. Интересно как я буду назван? Или мой пост просто удалят... как всегда....

11 июн 2014 - 11:02 AM БукаШка писал: Вот интересно.... есть ли какое-то движение по данному вопросу или так... поговорили и забыли.... Не будучи злопамятным, но не с самой плохой памятью и будучи злым всё же хочется очередной раз поднять вопрос о том будет ли возможность переноса (платного) лицензий с устройств WinCE на устройства Андроид ? Или судьба обладателей WinCE -шных устройств это выброс их вместе с софтом и лицензиями на карты ? А дальше - покупка всего что требуется с ноля ?

11 июн 2014 - 11:02 AM БукаШка писал: Вот интересно.... есть ли какое-то движение по данному вопросу или так... поговорили и забыли....

Вы наверное не очень внимательно прочитали о чём я написал. Дорога Опочка - граница (А117) действительно частично за последнее время подремонтирована и ехать по ней стало несколько безопаснее. Я же вел разговор про дорогу Себеж - граница (Р62). Эта дорога частично (16 км) есть грунтовка, по которой ехать можно на различных участках со скоростью 40-60 км. Однако есть коварные участки переходов с асфальта на грунт. Эти места обычно сильно разбиты фурами и если вовремя не сбросить сбросить, то можно поиметь массу неприятностей. Вы совершенно правы в части замечания о бесплатности для

Не надо путать большой город типа Питера где ТО можно сделать чуть реже чем где попало и глубокий регион типа окраины псковской области. Там в округе 100 км нет где ТО сделать ))) Я занимался поиском где будучи в тех краях ТО поделать можно, я исследовал вопрос )) Другое дело как лучше предоставить информацию для внесения в карту. Делать скрины с записи видеорегистратора мне кажется не очень продуктивно ) Качество дороги о Себежа до границы как-то особенно не изменилось за последние 10 лет ) Поэтому DPOI особо не помогут. Поэтому ТАМ надо дорогу разукрасить метками надолго.