fotolom

Достигается упражнениями. Сколько раз наблюдал, как резвый обгоняльщик потом, на въезде в город, виднеется впереди на 5-6 машин. Оно того стоило? На самом деле, штраф - не самое страшное последствие нарушений. Парадокс в том, что, если кого угодно спросить, что он предпочтёт, час-другой (да сколько угодно) тащиться за пейс-каром со сколь угодно низкой скоростью, или несколько часов (порой) ждать прибытия ДПС для оформления ДТП с последующими удовольствиями ремонта и пр., не говоря уже о реанимации или оцинкованном столе, то, разумеется, все выберут первое. В теории, а на практике - сами знаете

Ленгпаки версий 811 и 812 не имеют отличий ни в одном байте. Лучше всё-таки формулировать так, чтобы не приходилось гадать, а что имелось в виду. Так, на будущее...

В файле layouts.xml находите <layout name="template_choose_route_hor"> (и вертикальный не забудьте), там находите строку <ChartWnd name="chart" invoke="closedlg"> и убираете invoke="closedlg. На самом деле, поставил команду на выход из "Эксперта" тапом на карту для тех случаев, когда на ходу заглянули в выбор, ничего не переназначили, и нужно просто выйти. Удобнее ткнуть в карту, чем целиться в кнопку. Что-либо зумировать и двигать в этом режиме даже в голову не приходило. Но, если убрать команду, то - пожалуйста.

Да нет, не считаю. И с разметкой всяко бывает, не говоря уже о самих ПДД. Всё равно, понятно, что основную часть поклонников предупреждений не это беспокоит. Стремятся не к тому, чтобы избегать нарушений ПДД, а к тому, чтобы избегать наказаний за нарушения.

Вот поэтому и считаю вполне достаточными исправного спидометра, дорожных знаков и разметки. Результат - можно годами не общаться с ДПС, не получать "писем" и не попадать в ДТП по собственной вине.

Для "вдруг где" есть просто предупреждение о превышении. Его почему-то редко кто устанавливает "0 км/ч". Тут же предупреждение в поле зрения грядущего спидкама. Абсолютно все ДТП с тяжёлыми последствиями имеют изначальной причиной нарушение скоростного режима (что влечёт за собой нарушение правил обгона, расположения на проезжей части, проезда перекрёстков). То, что не каждое нарушение приводит к ДТП, порождает иллюзию, что "всё под контролем".

Чего уж неясного? Смысл использования предупреждалок - нарушали, нарушаем и хотим и впредь нарушать, но желательно безнаказанно. Ай, бросьте. Загляните на любой навигационный форум, одна из самых активных и живых тем - всякие спидкамы и тому подобное прочее. Что, это всё забывчивые пишут? А тут, на форуме, вспомните возмущения оповещениями "Крупно на экране". Кому-то они, видите ли, закрывают развязку-съезд с автомагистрали (т. е. при выставленном, скорее всего, предупреждении + 20 км/ч, а то и больше, предстоящем манёвре и наличии поблизости "радара" сбросить скорость в голову не прих

812? Не буду переспрашивать, который (их два, обычный и таблет), проверил оба. Всё показывается. В данном случае, маловероятно.

Спрошу ещё раз: галки для появления ДПОИ в уведомления должны стоять в двух местах - в меню Онлайн и в меню Маршрут. Для отображения на карте - только в одном, Онлайн. У Вас так? И ещё раз, всех и всегда прошу: называйте версии и СГ, и ленгпака. Не ждите встречных вопросов.

Так вроде бы пишут, что галки стоят, а уведомлений нет. Если бы не было на карте, предположил бы ещё, что не установлено в настройках Онлайн - События.

Да, кстати. А версия программы какая? Тут, похоже, есть нюансы.

Так, вернёмся в начало. У Вас не появляются, допустим, аварии вообще или только те, что с указанием рядности? Первое Ваше сообщение на эту тему позволяет предположить, что не появляются именно такие ДПОИ, попробуйте проставить галочки везде, "покатайтесь на диване", посмотрите.

Отображаемое на карте не зависит от выставленных настроек. Дожно быть так:

Вообще все настройки отображения сосредоточены тут: Меню - Маршрут - Оповещения - О радарах, знаях, POI - События - Голосом, на экране - далее выбор конкретных номинаций.

Какой-либо особенной настройки ДПОИ с указание полос не требуют. Не больше, чем обычные ДПОИ. А вообще, хоть в каком виде уведомления появляются? Скажем, без указания рядности? Если ДПОИ установлено на встречном направлении, оно отображается обычным значком. Попробуйте "прокатиться" в обратном направлении.

Ну, надо же. А я уж думал, что все гифки нужно смотреть, пока не закончатся...

До конца чего? Или чьего?

Уж сколько раз этот вопрос поднимается. А в чём проблема? Ведь Вы просто едете, куда нужно, а не покемонов ловите и не участвуете в реалити-шоу "Проедь в точности, как говорит навигатор"! Как поехали, так и поехали, маршрут перестроится... По моему глубочайшему убеждению, достаточно исправного спидометра и некоторых (даже не полных) знаний ПДД. Две возможные причины: у Вас старая версия СГ, вторая - ДПОИ выставлены пользователями со старыми версиями СГ.

Del.

Так и подумал. Там изменено окно "колобка в панамке", добавлена кнопка "Обновить", поэтому и не открывается.

Версия программы и скина?

Если имеется в виду "Легенда", то прямого доступа нет. Поскольку всяк судит по себе, а за всё время пользования СГ в эту самую "Легенду" так ни разу и не заглянул, разве что при наладке скина, то и быстрого вызова делать не стал. Если кому очень нужно, не проблема. Хотите вместо выбора маршрута, - ищете в layouts.xml строчки, содержащие invoke="route_choose" и меняете на invoke="r_listing". Либо пристраиваете ещё куда-нибудь. Куда именно, спрашивайте, подскажу, как. То есть? Что значит "Пустой экран"?

@ivmm , наверное, на свете есть ещё много навигационных программ, причём, совершенно лишённых каких-либо ошибок, в том числе в картах. Что мешает пользоваться ими? А за эту, конечно, нужно истребовать деньги обратно.

@ivmm , если уж сравнивать с автомобилем, то тогда уж так: купили, а он плохо едет, Вам говорят: смените прошивку ЭСУД, и всё будет нормально, а Вы - нет я заплатил и хочу, чтобы всё было само собой. Ещё раз, если охота брюзжать, лучше будет это делать в сообществе на Google+, там скорее найдёте единомышленников. Даже плюсов наставят. А по сути исчерпывающе объяснил @IШIN , хотите исправления ошибок, последуйте его совету, не хотите - никто не держит. А переливать из пустого в порожнее...