fotolom

​На экране помещается от двух с половиной до пяти-шести пунктов Избранного, в зависимости от ориентации (экрана) и установленной диагонали. Вы полагаете, что такое количество Избранного у 99,9 % пользователей? Ответ прост. Если после нажатия кнопки "Избранное" требуемое сразу перед глазами, то нажимать "Микрофончик", чтобы найти нужный пункт - довольно странное действие. Если за пределами, то можете ещё раз подсчитать сами, сколько нужно тапов для одного и другого варианта.

​Некорректный подсчёт. Верно при условии, что искомое находится в первых строчках Избранного. Если их много, а у некоторых - десятки, а то и сотни, то после попадание на страницу Избранного далее будет следовать скролл, и не один раз, либо вызов клавиатуры, набор одной-двух-трёх-и т. д. букв, скрытие клавиатуры и т. д. Так что, будет не на один тап меньше, а на несколько тапов больше. ​Было бы хорошо. Один нюанс. Желательно, чтобы маршрут прокладывался не сразу, а сначала предъявлялся результат поиска, иначе можно сильно удивиться, приехав к финишу.

ПВО Зимбабве

​Вот так есть: А так нет:

​Повернуть в ландшафт.

​По "первый мед" находит ещё стоматологическую клинику "Первый Мед" (не мёд!) на Васильевском.

Поиск подобных POI - задача практически малоразрешимая, по крайней мере средствами навигационной программы. С CityGuide уже выяснили. iGO нашёл по слову "Медицинский", естественно в виде списка из 58 пунктов. Задача совсем легко решается с помощью поискового сервиса, например Яндекса. И, само собой, без проблем первой же строкой на введённое "Первый Медицинский" искомое нашёл... , да, Яндекс Навигатор. А из трёх доступных творений авторов из раздела "Народное творчество" с задачей справился только Еще один вариант пускача для Android . Стоит иметь в виду для тяжёлых случаев.

​Да польза огромная, и разъяснение можно найти, и сам лишний раз откроешь, изучишь и, не исключено, что запомнишь. ​Честно говоря, сначала принял за шутку, розыгрыш. Хорошо что не хватило чувства юмора ответить шуткой на шутку...

​Тут всё просто: ​Т. е. если знак - "Остановка запрещена", "Стоянка запрещена" и при нём табличка указанного вида, то это табличка 8.2.5. Если знак какой-то другой, то 8.1.3. Да и в ПДД это указано... ​

​Может и так. У автора сказано: ​Для "постоянно" довольно значительный интервал, особенно 10 мин. Если за поездку в 30-40 мин. прозвучит 2-4 раза, то вполне может объясняться именно изменением маршрута.

​Ну, так а если маршрут изменился где-то впереди, за пределами видимой области? Он ведь изменился? Изменился. Программа должна сообщить? Должна. Вот и сообщает.

​Смотрим ГОСТ Р 52289-2004. Тут, как всегда довольно интересно. Сначала читаем: Т. е. прямого запрета применять табличку 8.2.1 нет. Тогда идём смотреть про табличку: Стало быть, знак 3.1 ("кирпич") с табличкой 8.2.1 применяться не может. Сам знак, судя по фото, временный. Что хотели сказать установщики, можно только гадать, но что-то хотели... Наверное, кончились таблички 8.1.1, тогда бы такая инсталляция означала, что через 150 м въезд совсем запрещён.

​Как Вы определяете, что маршрут не меняется? Просматриваете каждый раз до самого финиша? Или судите только по той части маршрута, которых виден на экране?

Скорее всего, ничем и никак на это повлиять не удастся. Это зависит от sound mixing policy, которая определяется тем, что заложено в прошивку.

​Слабовато, чего же не 5.0? Или iOS 8? Забыли ещё упомянуть IPS дисплей fullHD, восьмиядерный процессор, оперативку 4ГБ, интеллектуальное телепатическое управление и поиск незанятых парковочных мест на финише. А если серьёзно, то кому интересно поковыряться в ВАЗовской версии WinCE CityGuide, можно официально скачать здесь.

​К предыдущей версии ММС прикручивали не GPS антенну, а GPS USB приёмник. 3G свисток к новой ММС скорее всего прикрутится, а вот загрузка пробок и учёт их в построении маршрутов к установленной версии СГ - вряд ли. А обычная версия СГ уберёт изюминку - дублирование на приборке следующего манёвра.

​В этой истории есть ложка дёгтя: интернета у этой "музыки" нет, стало быть пробок и корректур тоже. Есть капля мёда: в приборной панели есть дополнительный ЖК дисплей, на который, в том числе, может быть выведена подсказка о ближайшем манёвре - расстояние до него и направление. Вот бы и "обычная" версия СГ так могла тем или иным путём..., да по технологии HUD... Да, и "заведующая всем процессом программа City-гид может предлагать несколько маршрутов" выглядит интересно, если это не обычная для журналистов неточность... Как выглядит:

​У него интересный стиль. Напоминает диалоги в произведениях Дюма-отца, которому платили построчно.

​Исходя из того, как ездят мотоциклы, логичнее всего было бы, чтобы от них не передавалась информация о скорости. Второй момент - при вопросе "отправить информацию о пробке?" в случае отсутствия реакции отправлять вызов скорой в точку с последними координатами.

​Это, скорее, на биотопливе.

Евро розетка?