fotolom

Вот, ссылка на страницу в разделе "Помощь" сайта probki.net, где есть ссылка на текст лицензионного сообщения.

Выбор за Вами: или следовать Правилам, противоречащим Гуглу и чему угодно, и не иметь проблем, или поступать иначе и потом добиваться Справедливости и соблюдения Прав. Заодно поинтересоваться, как обстоит дело у других платных навигационных программ со свободой переноса на другие устройства и одновременным использованием на нескольких устройствах.

Из программы лояльности:

Любым проводником загляните в папку с картами и посмотрите, что там есть. Можно даже выборочно удалить, что в данный момент не нужно.

Обновление ПО не является основанием, таковым является перенос программы на другое устройство: Вы сменили устройство и перенесли программу без переноса лицензии, хотя МИТ, несмотря на п. 10.5 осуществляет перенос по программе лояльности, а именно: По собственному опыту: доводилось несколько раз переносить программу на другое устройство, отказа не было ни разу, перенос производился быстро. Информация несекретная, легко находится на официальном сайте. В разделе "Помощь".

Это, правда, уже в "Хотелки"... Уведомлять, что финиш находится в зоне платной парковки. Финиш находится в зоне действия знака "Остановка/стоянка запрещена". Искать парковку около финиша (как в iGO). Там по периметру чек боксы наставлены...

Судя по всему оповещение голосом отключено в настройках, а настройки секвестированы. Если тем или иным способом вернуть, то можно включить, и будут проговариваться.

Если поискать по словам "израильские солдаты waze", то можно найти информацию, где говорится, что они (солдаты) сами виноваты в случившемся, ибо сняли галку с чек-бокса что-то типа "не заезжать в лагеря палестинских беженцев" или вроде того...

Это несложно: <VerticalPanel name="chat_minimized_pnl"> <HorizontalPanel height="-1"/> <HorizontalPanel height="45X"> <VerticalPanel width="92X"/> - положение по горизонтали <VerticalPanel width="31X" bgimage="@chat_status_bg" invoke="chat_maximize" class="navPanel_ico"> <ImageLabel bgimage="@chat_status" class="navPanel_ico"/> </VerticalPanel> <VerticalPanel width="50X"> <ImageLabel height="-1"/> <ImageLabel height="15X" type="text" name="

Само собой

Поиск по адресу возможен только если загружена карта того региона, где расположено искомое. Без этого можно найти максимум город. Если поставить в качестве финиша сам город, то после закачки данных, когда маршрут станет "цветным" будет доступен поиск и улиц, и домов.

Само собой можно, ищете <VerticalPanel name="chat_minimized_pnl"> и гоняйте её хоть по всему экрану, Для этой кнопки день/ночь меняется только подложка (фон) chat_status_bg_day.bmp и chat_status_bg_night.bmp, картинка же на кнопке chat_status_0.bmp и chat_status_1.bmp одна для дня и ночи. Можно попробовать нарисовать отдельно ночную с соответствующим именем, не забыв её прописать, где надо. По случаю полного отсутствия интереса к этой функции не занимался этим.

/Android/data/net.probki.bgeo/files/CGMaps

Можно, так же, как и раньше. Файл Poi.bkm в папке /Cgmaps. Только обратившись к "Народному творчеству"

Это скорее вопрос к картам. Не очень понятно, где поставлена промежуточная точка, поэтому воспроизвести Вашу ситуацию не получилось... А вообще в OSM карте Финляндии МИТ есть странные места, например, на выезде из Лаппеенранты в северном направлении. Перемещение точки финиша на несколько десятков метров радикально меняет маршрут. Кстати, а куда писать про ошибки в OSM от МИТ?

Два аппарата: 5.3" 1280х800 и 8" 1024х768. Изменение размера интерфейса работает корректно.

Если честно, не в курсе, рацию не слушаю и, тем более, не говорю в неё... За подсказку - спасибо.

Отключить, это вряд ли. А вот найти и придушить звуковой файл, - запросто. В папке /Voice/ru/female. Есть подозрение, что это файл incoming.ru.wav Или outgoing.ru.wav... В общем, ищете, какой именно.

Скин для релиза 9.0.747: Ссылка Для больших диагоналей переименовать в LangPackTablet.rsr.

Не был, поэтому и написал: Что касается Азии, или Африки (Египта), то отсутствие ПДД компенсируется тем, что все участники дорожного движения вполне понимают намерения друг друга, и каких-либо проишествий на удивление мало (по сравнению с ожидаемым). В Каире когда-то наблюдал, как на перекрестке довольно-таки многополосных дорог потоки как-то просачиваются друг сквозь друга, практически не останавливаясь. У нас в такой ситуации через две минуты всё остановилось бы.

Особо предусмотрительные могут сделать резервную копию кеша

Недостаток не такой уж и непреодолимый. Ещё из плюсов bGEO (возможно когда-нибудь будет реализовано и в СГ), и плюсов серьёзных, является использование системного компаса в пешеходном режиме, что трудно переоценить в незнакомом городе или в лесу (про wifi в лесу можно не упоминать, карту нужной местности легко подготовить дома заранее).

Вылет говорите? Вот это - вылет:

Прошлым летом были на Сицилии. Из всех стран, где доводилось ездить на машине, наибольший дискомфорт испытали именно там. Массовое наплевательство на ПДД (скоростной режим, крысиное шныряние по правому ряду, обгоны через сплошную и т. д.), хуже только у нас. Кстати, единственная страна, где видели "засады" с "фенами" и треногами и, соответственно, предупреждение миганием ближнего.

Трактористы вообще красавцы. Общий заголовок - "Везение", там не везде только везение, есть и хладнокровие, и мастерство.