Spectre

Извините, что не по теме, но где вы нашли в продаже приемники ГлоНаСС?

Каждому свое. Платная программа действительно удобнее. Дело не только в голосовых подсказках - я ими не пользуюсь вообще, кстати. Платная программа позволяет пользоваться картами других регионов, для междугородних поездок. Интерфейсные удобства (во всяком случае в WM-версии точно они есть). Вобщем из тех "мелочей", благодаря которым программой реально удобно пользоваться, строятся отличия платной версии от бесплатной. Теперь что касается для чего нужна бесплатная версия? Питером Россия не заканчивается. Есть множество других регионов, где позиции СГ не на столько сильны (примеры той же

А в чем тогда пожелание? Я не понял...

А почему бы не нажать кнопку "Объезд"?

По поводу сохранения настроек отображаемых слоев - поддерживаю. Это действительно очень актуально.

Ну, обсуждалось не совсем то, о чем пишете вы, но в целом я писал про очень похожий алгоритм. Только я предлагал применить такую схему только для рассчета индексов зашитых в карту (ну и дифференцированных по времени суток, направлению движения и т. д.), а текущие данные скорости учитывать как и раньше вместо этих индексов, если есть пробочная информация.

Прошу прощения за оффтоп, а на каком из? У меня тож одна из машинов - Санта.

Начнем с того, что никто не предлагает вообще отображать статистику так же как пробки. Статистику надо отображать так же как скоростные индексы (вместо них по сути). А в остальном - так и задумывалось. Для начала нужно просто сделать дифференцированные по времени, дню недели, времени года и направлению движения скоростные индексы. А потом постепенно настраивать их.

Да. Тоже наблюдал такой эффект. Но по-моему лучше так, чем иначе. Ложная пробка на одном ребре - лучше чем неотосланная пробка на множестве ребер. Тем более, если пробка, допустим, быстрее 5 км/ч - ее можно отображать, а медленнее - при "неответе" не отображать. Ну и еще какие-то критерии добавить для автоматизированного вычисления ситуации.

Есть. Причем есть интерес в конвертации в обе стороны.

Вы - уникум. Большинству нужны программы с пробками, чтобы их объезжать, а не вставать в них. Иначе какой смысл в этой программе?

Дело в том, что Шпрот рассматривает нынешнюю систему однобоко. Но тот факт, что большинство пользователей со стажем в определенных условиях (довольно часто случающихся) выбирают не тот маршрут, что им предлагает программа, действительно имеет место.

Кто-нибудь едет с СитиГидом в НАШЕствие в этом году? Есть мысль пересечься на НАШЕствии, пивка вместе попить. :)

Такое ощущение, что не по улицам, а только по перекресткам Но именно на перекрестках на карте Москвы регулярно наблюдаются выпадания пробочной информации. Потому и возникает подозрение о связи этих двух явлений.

Дело не в том нужны или не нужны, дело в том, что пробки на карте МО в пределах Москвы отображаются, как видно, весьма специфически и очень избирательно. Такое ощущение, что есть какая-то бага в алгоритме, сслыку на который привел Fanat_SPB .

Ну, не совсем Выбросим пробки и "гонщиков", но отсечение экстремумов, безусловно, должно иметь место. Тем не менее на малоиспользуемых дорогах статистика, действительно, как сказал YoGun, может собираться довольно долго. Но там и дифференциации по дням недели, времени суток и направлению часто либо вообще не нужны, либо не критичны, но желательны. А там где ситуация может меняться довольно часто (читай крупные города ближе к центру), там датчиков вполне достаточно, чтобы эту статистику обновлять хоть раз в две недели. Другое дело, что надо тоже без фанатизма.

Кстати, надо бы в программе более правильные схемы перекрестков в правом верхнем углу рисовать. А то иногда они скорее мешают, чем помогают. А ведь для слабослышащих они - единственный способ навигации.

Там уже все выровняли. "Держитесь левее" в тех случаях было бы уместно только в случае пробки. Причем вы услышали бы это "держитесь левее" даже если бы вам нужно было бы сворачивать направо под мост. Так что оно там при любом раскладе практически вредно.

Согласен, если так. Просто на МКАДе подобных ситуаций нет. Соответственно там держитесь левее - бессмысленно.

Вести FM - довольно популярна и набирает слушателей. Про нее по телеканалу Вести24 постоянно толкуют. Уверен, у нее приличная аудитория.

Пардон. Облажался. Не туда посмотрел или что-то перепутал. Галочек, действительно нет на сайте. :)

Глобальных изменений - минимум.