Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Spectre

Beta Testing Team
  • Публикаций

    1215
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Spectre

  1. Про Московскую область скажу так: она действительно СИЛЬНО не соответствует реальности. Причем не столько отсутствием или неточностью дорог (это-то записью трека легко решается), сколько наличием несуществующих дорог. Например меня программа регулярно пытается увести с единственно возможного маршрута в сторону. Почему? По другим дорогам провести пытается. Да, я знаю что там проехать нельзя. Но не всегда знаю где именно нельзя. Например, в одном случае дорога проходит через "садовое товарищество", в котором уже давно нет домиков меньше 3 этажей, а на обоих въездах сидят охранники. А в друг
  2. Очень сложное место: http://maps.yandex.ru/moscow_traffic?upoint=44d8b0888426 На показанном скриншоте (рисунок 1) видно, что программа показывает предполагаемый поворот направо через 3,5 км. Что помогает правильно проехать данную развязку. Если посмотреть на карту (рисунок 2), то можно понять о каком повороте идет речь. Если бы через 3,5 км нужно было бы ехать прямо на Ильинское шоссе (оно же Павшинская ул.), то с вероятностью 99% данный перекресток водитель проехал бы прямо. И хотя на спутниковом снимке видно, что движение на развязке Пятницкое ш.-Волоколамское ш.,на мост (на Пятницкое) явл
  3. Учитывая что уже две компании объявили о запуске в тестирование своих сетей WiMax, я думаю что общедоступный WiMax с хорошим покрытием действительно может появиться уже через год-два.
  4. Как-то мы плавно от встречи в Москве до встречи на Валдае дошли.
  5. Нажать на кнопку, чтобы отметить опасное место не опаснее, чем поморгать аварийкой, включить ближний свет или обдув лобового стекла, подогрев зеркал/заднего стекла. Кроме того, можно по нажатию этой клавиши просто запоминать координату по GPS, выдавая небольшое окошко, а выбрать тип точки "засада дпс", "яма", "дтп", "прочие опасности" и ввести комментарий можно чуть позже: стоя на светофоре, в пробке, просто припарковавшись у обочины/тротуара... В Яшке, например, так реализовано - очень удобно и достаточно безопасно.
  6. Сегодня вечером весь красногорск был разрисован хрюшками: Волоколамское шоссе, Речная ул, Ильинское шоссе, ул. Маяковского... Народ, кто тут ездит? Признавайтесь!
  7. Я писал про "онлайн" засады. Правда, их обсуждать, возможно, было бы лучше в соседней теме "антирадар", но название ее мне кажется не подходящим. Может вообще объединить эти две темы?
  8. Ааа... Ну с пересчетом полностью согласен. Да, надо пересчитывать и предлагать наиболее оптимальный вариант. В целом сейчас поведение программы меня более-менее устраивает.
  9. Я бы присоеднинился! Только лучше не на своем авто, а с кем-нибудь за компанию. Как вариант можно рулить "пополам" один туда, другой - обратно. Или что-нибудь в этом роде. Плюс профессионально выношу мозг гаишникам. :)
  10. Шикарно! У меня тоже недалеко от этого места офис! В 200 метрах от м. Бауманская. Кстати, а кто сегодня между оставил хрюшки в Красногорске благодаря которым я прекрасно доехал до офиса после 10 утра?
  11. Не согласен с тем, что надо предложить другой маршрут, если я проехал разворот: а если я по каким-то причинам проехал разворот? Не смог перестроиться или там временный знак повесили, или ошибка на карте. Если я сознательно не хочу разворачиваться, я нажму кнопку "объезд" (у меня она на хард-кнопку повешена).
  12. Метка такая должна держаться примерно 2 часа и при этом хорошо бы еще и время ее установки отображать, как это в Яндексе сделано.
  13. У меня не запустилась программка. Сказала, что не Valid Application.
  14. Я немного к началу топика вернусь: Вращение дельтаплана, когда я стою перед светофором под мостом НИКАК не способствуют правильному отображению пробок. Даже наоборот. Я полностью поддерживаю топик-стартера в том, что дельтаплан должен двигаться по дороге плавно, а не скакать туда-сюда. Причем сейчас дельтаплан чуть-чуть тупит при отклонении от маршрута - этого тоже быть не должно. Работа с усреднением полученных данных должна вестись. Не редко бывало так, что я двигаясь в правом ряду 8-полосной дороги "выскакивал на встречку", в результате чего перепрокладывался маршрут.
  15. Подписываюсь под каждым словом. Несколько раз уже видел такие на МКАДе, когда не противоположной стороне ДТП, а на моей стороне пробка.
  16. Я ничего против не имею, но климат Питера мне гораздо больше нравится летом.
  17. Сверхмалые (до 1 кб, кажется) все операторы не считают за сессию и не тарифицируют. Вобщем если вы только установили связь и НИЧЕГО не скачали, можно уложиться в этот объем. И никак иначе.
  18. Многие GPS-приемники выдают данные с частотой один раз в секунду.
×
×
  • Создать...