arctec

Поддержу, хоть и не на все 100%. В тяжелых, например, пробках (но не в катастрофических) помогает на ура и уже наплевать на некоторые неоптимальности. А так, да, не хватает "избегать объездов": "очень часто" и "очень-очень часто" Отправлено с моего SM-P601 через Tapatalk

Файл ограничений для исключения КАД из маршрута по СПб+ЛО (для карты 98Spb.cgmap версий 13.х): 98Spb.limits.upd Положить в папку Jams. Для исключения КАД поставить галку "Использовать файл ограничений" (Меню-Маршрут-Ещё)

Присоединюсь: нельзя ли в быстрый запуск прикрутить виджеты? Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Ну, вообще космос! Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Ещё и раньше прогноза приехал. Очередное подтверждение тому, что голову отключать все-таки нельзя. Зачем лишние 20 км махать? Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Работает, спасибо! Overlay Launcher теперь не нужен. Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

http://spbvoditel.ru/2013/12/20/029/ Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

То, что проверка альтернативного маршрута путем расстановки пром. точек не совсем отражает реальную пробочную картину, где-то обсуждалось и приходилось к мнению, что, да, прогнозируемое время с пром. точками не совсем корректно. Только вот, не помню, по какой причине. Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

У меня ещё пара предложений осмысливается, до кучи Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Вот интересно! Я уже с полгода как выключил мозги, а с недельку назад включил. Теперь спрямление работает гораздо лучше! В общем, удивился, так что пока мозги отключать не планирую Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Поддерживаю полностью Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Ну, вот и последний аргумент пал... Спасибо за видео!

Может, мне не везло с Андроид-фонами (на ИОС переходить не планирую), но скорость работы (особенно реакция на действия пользователя) и эргономика (не касаясь "удобства" в перебросках файлов) в целом у ИОСа ИМХО гораздо лучше.

Про держатель: если кто-то из хорошо знающих не подскажет, чем заменить, то лучше потратиться на оригинал (может, в инете подешевле будет, чем в Медиамаркте): одна плюшка "Автомобильный режим" чего стоит, да и качество пластика важно.

galaxy note тоже давно умеет. и без полупрозрачности Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

В данные минуты на Орджоникидзе стоячая пробка. Протухла: Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Смс-ка показалась-таки, но исчезла оч. быстро Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Да, индикатор сдвигается неудобно: надо немного подержать, потом двигать - перемещается рывком, трудно с первого раза разместить в желаемое место. Длинный тап у меня от короткого ничем не отличается. А ещё смс-ки перестали показываться, а другие уведомления очень быстро исчезают, хотя стоит 10 сек. Версия 1.4 Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Вы полагаете, таким образом не удастся сократить количество действительно ненужных петель на маршруте?

А если взять быстрейший маршрут и ещё несколько быстрых, но медленнее быстрейшего на (пальцем в небо) 20%, и из этого набора выбрать кратчайший? Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Давать в форме 1.3425Е+10 Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

и при выдаче вариантов указать среднюю скорость на каждом и количество маневров

А коррректурки? Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9

Вот и вырисовывается набор из трех вариантов маршрута на выбор: оптимальный (он же быстрейший), экономичный и кратчайший

Про расход бензина - хорошая ведь идея: это была бы та самая золотая середина между временем и пространством. Я когда эту тему про тип маршрута Экономичный здесь откопал и написал в ее защиту, мне тупо поставили минус и проигнорили. Вот чем плоха? Тем, что у всех расход разный? Так взять усредненный, главное, чтоб "мифических" перепробегов стало меньше Поправлено с моего GT-N7000 при помощи T9