arctec

Спасибо, ценно, почитаю Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk

На Выньце есть полноценный Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk

А восстановление сети - это при выходе из СГ отключаются моб. данные и включается Wi-Fi? Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk Разобрался. Галку Управление данными выключил. Спасибо. Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk

А восстановление сети можно будет не делать? Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk

А Вы в настройках случайно не точность вместо количества спутников выставили (по умолчанию)? Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk У меня в хороших условиях 11 показывает, а вне машины - до 16 Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk По умолчанию стоит точность в метрах. Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk

GPS Bar - показывает количество найденных спутников, когда работает что-либо, использующее gps. Удобно для тех, кто может посмотреть статус-бар, не сворачивая СГ. https://play.google.com/store/apps/details?id=site.mkandroidapplications.gpsbar ПС. Сам только что установил - работает, но "опыта" использования ещё нет. Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk

Плюсанул Отправлено из моего GT-N7000 с помощью Tapatalk Странная вещь. Тапком плюсанул, а тут не появляется и не плюсуется, типа лимит исчерпан.

Хорошо, что над прогнозом работа идет (или запланирована) Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Я-то как раз имел ввиду, когда скорости двух подряд едущих датчиков мало отличаются друг от друга, но существенно отличаются от датчика, проехавшего до них. Конечно и тут всё не просто. А в случае 10-50-10-50, понятно, картина ещё усложняется - кому доверять, непонятно. Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Главное, чтоб в стране безработицы не было. Все трудятся, денежки в бюджет идут. А подсунуть бумажку под дворник - это очень просто, а куда пойдут эвакуаторщики - грабить и убивать?

Добавлю свои копейки: чтоб СГ узнал о пробке там, где уже есть пробкослед, по ней должен ехать не один пользователь, ибо индекс меняется постепенно. Выходит, из-за меняющейся ситуации каждый из нас иногда едет по ребру с завышенным индексом. Степень этой "постепенности" мы не знаем. Я уже предлагал доверять второму проехавшему датчику на 100% - так индексы будут меняться оперативнее. Два подряд нарушителя - это конечно проблема, но может, не слишком частая. И вот ещё: на неокрашенном ребре доверие - 100% первому датчику (возможны лжепробки). Нет ли смысла сделать первый пробкослед связанным со

У меня Event Manager не только для СГ. И подставка настольная есть (он ее отличает от автомобильного держателя и осуществляет необходимые настройки) Спасибо, сам не допрочухал.

Можно было бы конечно добавить еще возможностей. Но мне пока что очень помогает Event Manager в той части, которая не охвачена SG Starter`ом. Так что ныне даже пока перестал на Tasker посматривать (с ним, вроде, еще и разбираться надо, а эти проги очень удобные и простые)

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Спасибо за вот такой разворот. Я думал, СГ такой маршрут не умеет строить Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Хотя б так. И тогда добавить в программе возможность выбора из нескольких файлов ограничений, не исключая их одновременного использования Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Да, кстати, в описании на маркете очепятка bluetootth Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Да понимаю. Но когда вижу количество желающих, кажется, что пользуются очень многие (и что характерно, согласны стоять в очереди). А что будет, когда весь откроют (даже несмотря на увеличение стоимости)? Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Сделал две точки - избранное в пускаче не изменилось. Я, как Fanat_SPB, почистил данные программы - фавориты, ура, обновились, а заодно и все мои настройки пускача обнулились. Все пришлось заново настроить. Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Ну если делить, тогда и встроить галку трансондер-бск или кэш Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Там же одно ребро Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

И даже только это уже важно. Три дня назад я отстоял пробку на ППО и с завистью смотрел на свистящих мимо обладателей транспондеров. Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

А ведь очевидно, что это важно. Может, эта ситуация временная (с пробкой на зсд), и нет смысла что-то придумывать - само рассосется когда-нибудь? Ладно, будем думать своей головой и точку ставить на пункте оплаты. Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Тогда вопрос, можно ли вообще учитывать стиль вождения (у конкурентов вроде получается?)? Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4

Что-то мне припоминается, что в ранних версиях было нечто подобное: время доезда высвечивалось не сразу - якобы для учета стиля вождения. Ну, может, и потом корректировалось с более точным учетом энтого стиля. Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4