wurm

И очень не зватает возможности проставить запрет непосредственно из программы. Файлы ограничений для пользователя малопригодны. Ко мне на дачу программа строит маршрут почему-то в объезд за 30 километров по совершенно непроезжим местам, при том, что я указываю точку на дороге общего пользования, которая есть на всех ситигайдовских картах.

Чем выше номер версии, тем больше глюков. В альбомном режиме 7.7 на iPad2 запускается криво, меню не отображается, пока не повернешь девайс в портретный режим и обратно. Марштуры через карты по-прежнему очень странные. Расчет оставшегося времени движения по маршруту основан на каком-то ну очень странном алгоритме. В Москве очень любит загонять в глухие стоячие пробки, когда есть заведомо лучший маршрут.

Чтобы не усложнять сильно расчеты можно ввести порог отсечки экономии времени, ради которой перестраивается маршрут. Скажем 3 минуты + 1 минута на 10 километров маршрута в городе и 10 минут + 1 минута на 50 километров на трассе. То есть если экономия времени выходит меньше некоего расчетного порога, на нее просто забить. Еще лучше эти пороги сделать конфигурабельными.

Я тут покрутил-повертел. Чтобы не усложнять сильно расчеты можно ввести порог отсечки экономии времени, ради которой перестраивается маршрут. Скажем 3 минуты + 1 минута на 10 километров маршрута в городе и 10 минут + 1 минута на 50 километров на трассе. То есть если экономия времени выходит меньше некоего расчетного порога, на нее просто забить.

В новой версии применительно к Москве все стало совсем печально. Пробочный сервер подолгу не возвращает данные. Время до финиша расчитывается некорректно. Маршруты на московском Юго-Западе теперь прокладываются с точностью до наоборот - программа загоняет в самую гущу пробок, игнорируя альтернативные менее загруженные маршруты. Беда. Что касается алгоритмов - выпустите тестовую всесию с возможностью настраивать алгоритм расчета самому пользователю. Должен быть настраиваемый алгоритм возможного увеличения расстояния на Х километров в целях экономии Y минут в зависимости от оставшегося пути и

Стационарные посты ГИБДД по-прежнему обозначаются как камеры слежения. Это неверно концептуально.

<p> Ага. Осталось еще аудиорекламу впендюрить, а в соглашении написать, что слушать или не слушать - дело добровольное.

Вы там все же с головой подружнее давайте. Не должен водитель в просессе езды отвлекаться на рекламу в навигационной программе. Это за пределами добра и зла. Осталось еще авиационную навигацию с рекламой сделать, чтобы пилотам в воздухе жизнь медом не казалась.

А что за тема с рекламой? Народ в аппсторе матом орет.Я пока ехал, рекламы вроде не видел. Зато на Симферопольском шоссе, где разрешенная 110, меня прога забодала воплями при превышении 90. Поправьте, там везде знаки "Скоростная дорога".

А для семерки только тот набор что в шапке от 29 марта или есть что-то посвежей?

Я тут заглянул в атлас - у меня там Россия 3.3 и Дороги Евразии 10.9. Они точно нужны обе, или одна из них от старой версии?

В семерке появилась новая заморочка. Когда проге кажется, что она сошла с маршрута, все цифры на полусфере обнуляются, а карта поворачивается черт знает куда, возможно, в сторону Мекки. В пятерке такого не было.

Странно работает оповещение о приближении к камерам. Оно отрабатывает, если камера оказывается на расстоянии меньше указанного, но НЕЗАВИСИМО ОТ МАРШРУТА ДВИЖЕНИЯ. То есть, она может быть где-то сбоку или на параллельной улице.

Это что, юмор такой? Дозвониться туда мне не удалось ни разу. На мыло отвечают более-менее оперативно.

Ничего себе логика. Маршрут при таких установках и вправду видно лучше, но буквы чересчур большие. Нельзя ли сделать разные настройки для букв и дорог?

Народ, скажите, а если откатиться с семерки назад на пятерку, проблем с лицензией и картами не будет?

Хмм... В классическом интерфейсе неактивна экранная кнопка увеличения масштаба, которая "плюс". Это вообще тестировали перед тем, как выкладывать?

Поигрался так и сяк. Мое мнение - в погоне за 3d-эффектами ухудшили визуализацию. Не знаю, как на айфоне, но на айпаде не хватает возможности "приблизить" карту в 3d-режиме. В 5 версии в этом плане все было идеально, а тут даже при самом большом приближеннн "точка зрения" все равно находится очень высоко. По-моему, рано вывели на рынок семерку и совершенно зря похоронили пятерку, нужно было какое-то время поддерживать их одновременно. Посмотрите на два скриншота. На нижнем маршрут виден хорошо, на верхнем он теряется среди домов.

У меня такого файла в сборке нет

А как вернуть старый автомасштаб? Тот, что в новой версии по умолчанию, как-то не очень. Как это настраивается? И еще одно пожелание. Новый интерфейс вполне симпатичен, но хотелось бы иметь возможность выбирать местоположение информера - вверху справа или внизу слева. Я свой айпад ставлю на центральную консоль, и чтобы посмотреть на информер в новом интерфейсе, нужно совсем уж глазами косить . Верхнее расположение для меня намного удобнее.

Точно, в атласе они есть. Просто раньше эти карты были видны как отдельные файлы.

И что-то не дотумкаю, где теперь на айпаде включается 3d-режим.

Установил с нуля. В картах нет Московской области, Питера и Дорог Евразии, в загрузках они не предлагаются. Возможно, нужно перепрописать лицензию на карты, отписал саппортерам.

Движение по Болотниковской улице продлено от Севастопольского проспекта до Новочеремушкинской улицы. С Севастопольского проспекта при движении в центр есть левый поворот.

Где взять эту OCM-карту и как ее прикрутить?