Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Zauber

Beta Testing Team
  • Публикаций

    1646
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Zauber

  1. ...больше 80 типов POI исправили и псевдотипов добавили. На этом этапе дело до конца доведено...

    Я правильно понимаю, что выгрузку полигонов с надписью Label в самостоятельное ПОИ ожидать не приходится???

  2. ​очень мешает в штатном скине, что значение Скорости прыгает по экрану в разных видах. также как в штате часто прыгало по экрану текущее время и время прибытия. мне "категорически удобно" когда эта информация о маршруте находится в нижней панели и никуда не перемещается.  )) и скорость на одном месте.

    Так Алексей же все это уже сделал! Внимательнее рассмотрите скрины его скина. Все, как вы желали, даже больше  (можно выбрать из нескольких вариантов кабины).

    Скин просто класс! Как обычно пара замечаний))) Текущую скорость все таки (ИМХО) надо выделять как то красным (или сами цифири или подложку), что бы не сливалась с остальными панелями и сочеталась с знаком предупреждением о превышении. Все панели, кроме маневровых я бы все таки сделал прозрачными на 30 или даже на 50%.

  3. Кстати, сегодня здесь про Саакашвили немного обсуждали.

    :D:D "На базе Одесской области предложено создать мини-Грузию саакашвилевских времен со всеми ее атрибутами." Прикололо. Прям как дети малые. Все верят  в креативность Саакашвили.... до сих пор... ПИПЕЦ! Простой логический анализ показывает, что Мишаня как личность - 0. Пока на него работала куча англо-саксонских политтехнологов, экономистов, юристов, пока ему давали направо и налево материальную помощь англо-саксы он успел создать себе ауру грамотного топ-менеджера. Но как только после 08.08.08 от него последние отвернулись, то этот миф сразу же и разрушился. Это же очевидно. "Дайте мне точку опоры и я переверну мир", т.е. дайте мне кучу холявного бала и я подниму Батумское побережье и немного на Тбилиси останется.))) А что он принес грузинским крестьянам? Да ни хрена! Революция роз обошлась англо-саксам значительно дешевле хохлятских майданных революций в виду того, что страна значительно меньше и население в несколько порядков. То есть отдача от каждого вложенного доллара на порядок больше. Вот и кажется, что Грузия в период Мишаниного руководительства расцвела. Силовики у него действовали строго в рамках Закона? Не было коррупции?)) Не смешите... Я глубоко уверен, что нынешнее руководство Грузии, так активно продолжающее рваться в "розовый и пушистый ЕС" только в силу доказывания своей пушистости европейцам просто не стало бы фабриковать кучу угол.дел на Мишу.  Наверное эти групповушки в подвалах СИЗО с запихиванием ПР-73 в задний проходы грузинам заключенным тоже снимали в подвалах телецентра Останкино?

    А что касается Одессы... так никто ж теперь ради PR Саакашвили ему теперь бабло не даст. У англо-саксов бабла на ранее начатые проекты типа Яйценюха, Поросенко и гоп-компании не хватает. Так что ничего хорошего одеситам ждать не приходится (ИМХО). Он будет много говорить, Будет придумывать бредовые идеи, типа натуральной оплаты за проезд в общественном транспорте)))). Будет стараться казаться рубаха-парнем и т.п., т.к. это его последний шанс доработать до пенсии. Амеры просто трудоустроили надоевший им субъект, который стал уже реально надоедать и мешать, заодно дав еще раз по рукам Коломойскому. Думается мне, что это последняя значимая должность Саакашвили перед политической кончиной. Потом только мемуары... и осознание своих ошибок и пророссийская риторика отставного деятеля)))))

  4. Добрый день, Алексей!

    Интересно, почему Вы не развиваете тот скин, который ранее делали для 7-ки? (http://4pna.com/showpost.php?p=302676&postcount=252 , в смысле тот, который с штатными, закругленными панелями). Езжу с ним давно. Все очень лаконично, понятно и удобно. ИМХО это был лучший скин для СГ-7. Очень хотелось бы видеть его для 8-ки, на которую я никак не переберусь, в том числе и из-за отсутствия нормального скина)). Если будет свободное время, возродите его в 8-ке плз. У Вас же все исходные данные есть.Г

    • Upvote 1
  5. ​Можно не блокнот, можно FAR.

    ​Можно, все можно. Главное - зачем?! Только для того, что бы оно работало только в СГ?)))) В навителе, 7 дорогах все и так работает. СГ что какой то особенный?

  6. Ребят, Вы все хорошие пани, но много времени тратите на причитания вместо того, чтобы пытаться решить проблему.  :)

    ​Я пользователь конструктора. Почему я должен решать какие то проблемы, созданные разработчиками?

    Если продукт плохой, проблематичный, рано или поздно от него отказываются при наличии альтернативы. Это аксиома.

    Возможно мой предыдущий пост выглядит как причитания, но это не совсем так. Я бы высказался прямо, по мужски, но(!): 1) тут нельзя материться; 2) ветку читает (я надеюсь) прекрасная девушка Вера.

    ​Юра, позитив в следующем. До сего момента программа умела отключать грунтовки (галка в настройках "использовать грунтовые дороги") только 12 класс СГ, в который выгружалась 0042 - улучшенная грунтовая дорога. А 000а - грунтовая дорога - вообще не отключалась. Мы у себя в картах для 000а присваивали атрибут CGRoadClass=12 для того, чтобы она выгружалась в 12 класс и тоже отключалась.

    Теперь появился атрибут грунтовых дорог CGRoadSpec=1. Он позволяет проставлять атрибут дороги без покрытия любому типу в MP. Автоматом в конструкторе он проставляется только для 000a, что логично. Дороги с этим атрибутом можно отключить для маршрутизации (галка в настройках "использовать грунтовые дороги") и тогда маршрут по грунтовке будет строиться только, если она в конце маршрута (или если стартуешь с нее). Разработчик на себя больше ничего не берет.

    ​О, боже! Я же говорю, что уже не возможно запомнить все баги конструктора. Оказывается разрабы исправили обычное старое упущение... и для этого надо в исходник вносить какие то изменения, что бы оно заработало.... пи....ц!!! А более простого, правильного варианта решения проблемы не было?))))))))))

  7. Грунтовки починили только для оптимального маршрута. Но это уже позитив.Ставишь CGRoadSpec=1 любой дороге, и галка ее отключает. Для 000a сделана конвертация сразу с CGRoadSpec=1.​

    Прошу прощения, а где позитифф??? Если мне надо отключить грунтовую дорогу из маршрутизации, то я знаю массу инструментов для этого, вплоть до физического удаления ее из исходника. Вопрос: зачем разработчик за меня берет на себя ответственность расставлять запреты маршрутизации на дорогах в моей карте? Абсурд полный! Не нужны грунтовки - не рисуйте их, убейте массовым выделением и т.п..

    Мое мнение не аксиома, но конструктор, как и сама программа начинает идти в какие то дебри, все больше и больше вызывая вопросов в своем функционале. Старые, глобальные недостатки не устраняются (типа потом, может быть, когда нибудь) и параллельно им появляются новые, порожденные сомнительными улучшениями. Если честно я уже устал запоминать что надо менять в конструкторе, что в программе каждый раз, что бы ими можно было нормально пользоваться в качестве навигационной программы, а не вспомогательной утилиты доезда из точки А в точку Б в черте города.

    Насчет создания ПОИ из наименований полигонов..., простите, но это, на мой взгляд, задача для выпускника компьютерных курсов. Вы смеетесь? Простейший скрипт. Даже старые утилиты конвертации польского в nm2 в ГМЕ создают поиск наименований полигонов, к тому же указывая имеющиеся адресные данные объекта (о чем в СГ по ходу останется мечтать еще долго).

    ​Открыть исходник в notepad++ найти пробел / заменить на пробел \ работа пару секунд. Пробуй.

    ​))) спасибо. 1 Я вчера пытался свой исходник открыть блокнотом. Тот повесился. 2.  Я понимаю, что слеши автозаменой можно исправить. Сам этим постоянно пользуюсь. Скобки как? Скобок много, т.к. до момента возникновения хотелки МИТа в части игнора скобок, исходник моей области много лет рисовался и все правилось и работало нормально. Не вариант это. Уж лучше вернуть взад, как было, чем давать возможность использования "кривых скобок".

  8. ekx71

    Написал что обратный слеш понимает. Пробуй.

    ​Да это просто охренеть, - сколько править! И все вручную? Только по прихоти разработчиков? Нет. Мне лично проще вернуться на старую, рабочую версию конструктора.

    Кроме того, в новой версии так и не исправили баг, про который мы столько терли тут, а именно из наименования природных полигонов ПОИ так и не ставит. Озера и реки так и не ищет.

    Глянул в конструкторе цвета полигонов. Сначала обрадовался, думал поменяли блеклые цвета. Конвертнул - ничего не поменялось. Водные объекты, леса, парки как были блеклыми и еле заметными, так и остались... карта для диванной навигации получается. Впереди лето, солнце, в машине вообще ничего видно на экране не будет опять... Сколько одно и то же можно указывать? Все без толку.

  9. скобочки!

    29.11.2013
    1.2.395
    - Добавлена возможность использования в названиях улиц и городов скобок

    ​Попробовал я эти скобочки! Материться тут можно?

    Последняя версия конструктора действительно круглые скобки и обычный слеш в наименовании улиц переводит в квадратные скобки в конструктор и в карте. В результате у меня второе наименование (взятое в скобки или написанное через слеш) вообще не ищется ни как... ВООБЩЕ НЕ ИЩЕТ!(((( Чё делать?

  10. Попробуй через обратный слеш..

     

    ​Простите, не понял. Если нет обратного слеша, то двойные наименования конструктор не воспринимает?! Для меня это архиважно, т.к. у нас практически все улицы имеют старое/новой название (титульная нация развлекается своей независимостью). Это что, теперь все снова в исходнике переделывать (у меня половина улиц в круглых скобках - обрабатываю скриптом "скобки в слеш", а половина с обычным слешем)?

     

    ЗЫ. Вопрос снят. Прочитал ридми к новой версии конструктора.

  11. Миша! А можно попросить? Очень хотелось бы иметь возможность краткого просмотра последних двух постов прямо из списка тем. К примеру, на форуме известного тебе Автоатласа в списке тем (на каждой) есть кнопочка со стрелочкой, при нажатии которой открываются последние посты. Очень удобно, т.к. нет каждый раз необходимости открывать всю тему полностью, т.к. там может быть обычный флуд. Этот движок такое поддерживает?

  12. И что за бред рисовать две улицы параллельно, при фактическом наличии одной улицы?

    ​Не соглашуся)). В принципе это не бред. Бывает реальная необходимость изобразить одну дорогу двумя полилиниями. К примеру, очень часто городские магистрали, автомагистрали, да даже крупные улицы в городе отрисовываем двумя параллельными направленными полилиниями. И это не нарушение. Точность отрисовки каждой  - это совершенно другое. Никому не секрет, что для этого достаточно иметь пару нормальных треков в том нас.пункте (иногда и одного хватает), что бы выставить правильное смещение спутниковых снимков. Для меня (по моему опыту) идеальными треками считаются записанные треки на скорости желательно не более 40 км/ч (если больше - часто идут погрешности), с одним или двумя поворотами на минимальной скорости на 90 градусов. Отрисовка одной улицы двумя полилиниями удобнее, т.к. создает меньше рестриктов (принудительных запретов маневра), которые как правило создают доп. тормоза в просчете маршрута и в последующем так же удобнее в отрисовке примыканий, т.к. в каждом случае акцентируется внимание на каждом примыкании и правильнее в итоге маршрутизация. Только я советую рисовать двумя направленными дороги, где есть по две и более полосы движения в каждом направлении. При этом каждую направленную полилинию отрисовывать по правовому краю или крайней правой полосе ее движения. При нормальной отрисовке курсор никуда не скачет (при разработке алгоритмов 7-ки СГ разработчиками этому было посвящено много времени и труда и сейчас вроде все нормально. В прочих программах, типа 7Дорог и Навител этот момент давно учтен).

    Отнесение пограничной дороги к адресной базе возможно разными вариантами:

    1. Можно, как предложили выше, порезать ее пополам и одну часть отнести к одному нас. пункту, а вторую к другому.

    2. Если пограничная дорога отрисована двумя направленными полилиниями - еще проще. Каждую полилинию отнести к нас.пункту с ее стороны и все. ИМХО и это было бы правильнее для просмотра информации о дороге с тапа по карте.

  13. Один шибко умный "юрист" в Правительстве, отменил ГОСТ и СНИП, теперь всё по ТУ.

    Шо?! В РФ отменили СНиП???:blink: Когда это? Этого не может быть.

    ГОСТы тоже никто не отменял, просто дали возможность выпуска продукции по ТУ. Плохо или хорошо - Х.З., кому как... Я лично тоже давно убедился, что наши "совковые" ГОСТы (по крайней мере в области пищевых продуктов) несли в себе может и проблемы для производителя, но массу вкусного для потребителя. Примеров этому масса, начиная от того какая вкусная была колбаса, до реального здоровья (порою смотрю на стариков и завидую. Многие прожили по 80-90 лет с их то условиями жизни, войной, голодом и пр., а дети сейчас в 5-10 лет уже практически без нормального иммунитета с нашим питанием чипсами, фантоколлой, молоком, которое храниться по 30-60 дней без холодильника.... Что будет дальше - страшно думать)
     

    • Upvote 1
  14. ​Достаточно, это же на этапе конвертации делается.

    ​Стоять!)) Я верно понял, что конструктор сам расставляет нужные ключи от типа полилинии на этапе конвертации, то бишь мне не нужно париться и каждой грунтовке еще что то отдельно прописывать? (так спокойно жил, но вот вышеперечисленное обсуждение меня повергло в шок)).

    Насчет независимости типа полилинии от наличия покрытия не соглашусь. Зачем тогда создан тип грунтовых дорог и грунтовых улучшенных, вернее, что для МИТа это значит? Возможно для Вас есть какое то тайное руководство для редактирования векторных карт, но что то мне подсказывает, что 99% редакторов карт придерживаются приведенного мной толкования данных типов.

    Класс полилинии - это ДА, от покрытия не зависит. Он зависит от пропускной способности дороги.

  15. ​Теперь правильное, класс дороги развязан с аттрибутом.

    ​Миш, ты ничего не путаешь? Класс или тип? Классы дорог в польском формате, это вообще немного другое.

  16. ...галка "использовать грунтовки" включает-отключает именно "улучшенные грунтовки" 0х0042, а не как положено 0х000А!

    ​Если честно, этого не знал((. В Навителе я один раз чуть не попал в на Урале с отключением грунтовок)). В СГ ни разу не приходилось с этим экспериментировать, т.к. использую грунтовки (и простые и улучшенные) в хвост и гриву, да и разнесены они у меня более подробно с помощью исходника и измененной схемы конвертации. Для меня всегда было грунтовка - полевая дорога без искусственного покрытия. Улучшенная грунтовка - насыпной грейдер, без асфальта.

    Только вот, простите, но я опять совершенно не понимаю излишнего гемора с доп.ключами для исключения из маршрутизации грунтовок при включенной в программе соответствующей опции? Разве типа полилинии не достаточно, что бы конструктор сам ставил на нем необходимые ключи, замки, скважины, проушины и т.д.?

    Мы пытаемся превознести умение картографа нарисовать дорогу, над желанием юзера не ехать по разбитым полевым дорогам? ИМХО неправильно это, да и каков вселенский смысл данной затеи?

  17. Я правильно понял ,что можно в исходнике проставить ключи грунтовкам и они будут включены в дорожный граф?

    А с каких пор грунтовки не были включены в дорожный граф? Они там всегда были. У меня по ним маршруты давно строятся. На кой эти доп.ключи на грунтовках и пр.?


  18. в английском вроде как всего один неопределенный артикль. а у нас - поэмы на них можно слагать :)
    Так потому и слагают поэмы, что у нас эти артикли явно ОПРЕДЕЛЕННЫЕ :D , в отличии от их неопределенных))
  19. Как это зафиксировать?

    Включить ГУ, запустить СГ (если не запускается автоматом), ввести любой адрес, выбрать в качестве финиша или просто отметить, выйти из программы (не выключая ГУ!!!) и снова запустить программу. Поиск сохранится на момент выхода.

    При изменении настроек программы и пр. советую так же не забывать однократно корректно выходить из программы, т.к. все сохраняется только при условии программного выхода. При простом отключении питания, изменения не сохраняются.

×
×
  • Создать...