Zauber

Ну епрст. Вадим, стационарно думаешь, смотри вдаль)): 1. Я не умею писать утилиты, но даже если допустим, что кто то возьмется мне и другим помочь и нарисует эту утилиту, то - 2. Это не облегчит труд по дальнейшему рисованию. Новые ребра так и придется постоянно прописывать вручную legalspeed или каждый раз после того, как порисовал еще и обрабатывать исходник утилитой? Зачем? Не знаю, как вы, я как начинаю рисовать в новом районе (детализировать мелкие поселки), так у меня мысли совершенно не о том, что бы каждому(!) переулку еще и ключи добавлять. И так хватает о чем думать (типы, клас

Извините, но вы не вникаете в суть мною написанного. Я то же за то, что это (ограничение скорости и скорость на ребре) два разных понятия и они оба нужны. Я просто против упрощенных, жестких алгоритмов ограничения скорости - 60 и 90 в зависимости от того городской ли это тип или загородный. Вот и все.

Ну да, ну да, вы может и подправите по сути тем же способом, который я предлагаю разработчикам, т.е. автоматически перенесете данные из maxspeed в legalspeed. А как быть остальным, у кого данные в мр? А это большая армия как официальных картоизготовителей, так и нас любителей. Я представляю "радость" официальных картоизготовителей, в том числе и нашего Автоатласа, которому придется вручную прописывать или проверять на соответствие каждое ребро в каждой карте нашего Казахстана. По сути всем придется вникать в табличный редактор МГЕ, делать выборки блоков ребер по одним значениям скоростей на

Пожалуй не соглашусь. Если пользовательский есть, то понятно, что он должен вноситься, но если пользовательского нет, то эти 60 и 90 - опять ведут к российскому шаблону (никому не в обиду), но это опять ненужное утрирование, тем более на стадии конструирования карты и совершенно не влияющее на ресурсы программы навигации. К чему тогда это? Почему опять именно 60 и 90? Я понимаю, Вадим, что вы сейчас будете говорить, что в табличном редакторе МГЕ можно все быстро прописать для всех полилиний этот ключ, но это не так! Рассмотрим правила ДД, а именно движение в пешеходной зоне и внутриквартальн

Он это делает, просто не так активно, как хотелось бы. У меня ресурс исправленный именно по ширине улиц. При масштабировании ширина меняется, но не совсем адекватно. Просто в стоке изначально в самом ближнем масштабе заложены узкие значения ширины и поэтому при увеличении масштаба прогресс на уменьшение задан минимальный (поэтому его толком и не видно).

Нууу... блин исправили называется... Русским же по белому написано. Как еще объяснить? Ну я понимаю еще, что в личный кабинет мне добавились бесплатные обзорные карты России и Евразии (спасибо), но почему там нету тогда нашей родной Центральной Азии? Вона тоже бесплатна нынче и такая же обзорная... Но это не самое главное. Я то себе карты найду, речь не обо мне. Речь о новичках-чайниках. Внесите все обзорные карты (ЦА, Россия и Евразия) в каталог именно обзорных карт, там где сейчас Беларусь, Грузия и Азербайджан, что бы чайники спокойно все находили и понятнее было. Да, и "Казахстан

Ну-ка, ну-ка, с этого места поподробнее)). Неделю подождем, дольше ждали, но не более

Нобелевскую премию дадут тому, кто решит эту задачу без помощи официалов У меня ума не хватило((, хотя вариантов перебрал много, но это гадание на кофейной гуще, все равно, что отгадать 11-12-значный код от банковского сейфа... Слов нет... эмоции одни. Умный ты наш... иди камеры ставь и не учи отца чем регулировать маршрутизацию, и баста!

Я много об этом думал. Можно конечно сделать упрощенный алгоритм, как я ранее предлагал, т.е. тупо брать значение ограничения из польского для всех ребер, но в это варианте есть значительные минусы: 1. Польский формат (по крайней мере у Галичского в ГМЕ) не поддерживает все ограничения на ребрах, а именно в нем нет распространенных значений 70 км/ч, 50 и т.д. Да и 130 км/ч у него максимальные. Как нам быть с нашими скоростями на автомагистрали в 140 км/ч? Опять же будет неправильно предупреждать. 2. Многие картописатели, в том числе и официалы, уже сейчас ограничениями регулируют маршрутизац

Неправильно. Joss прав. Конструктор и программу разрывать нельзя! Миш, Вера, у меня тут мысль насчет введения этого ключа (legalspeed) В конструкторе должна быть такая штука: 1. Если у ребра есть ключ "legalspeed", то конструктор должен его брать. 2. Если у ребра нет ключа "legalspeed", то конструктор должен брать значение ограничения скорости, зашитое в польском по данному ребру. Это позволит: а) уменьшить работу с ключами, б) нормально использовать для конвертации не совсем подготовленные исходники.

Уважаемые разработчики! Отредактируйте пожалуйста основной сайт пробок, а именно раздел загрузки карт: 1. В списке обзорных карт нет ни Евразии, ни России, ни Центральной Азии. Их приходиться искать по каталогам со странами, но ведь это обзорные карты и они должны по логике находиться в каталоге с обзорными картами. При этом обзорной карты Евразии мне так и не удалось найти на главном сайте. Где Вы ее прячете? 2. Центральная Азия включает в себя помимо Казахстана еще и Киргизию (за что спасибо нашему Автоатласу), но до сих пор висит в каталоге Казахстана. Вынесите ее в каталог обзорных карт

ну так я об этом уже говорил в закрытом форуме, теперь в открытую говорю. пора, давно пора сделать нормальной эту функцию, тем более что всё для этого есть, все готовы, алгоритмы решения задач давно продуманы - только реализация. Да, не простая, затрагивающая конструктор, программу и картописателей, но эту функцию надо было делать сразу, вместе с анализатором и если не сделать сейчас, то можно запустить и код программы в будущем и сами карты и спидкамы, которые уже сейчас пухнут от ненужного количества знаков ограничения скорости, замедляя загрузку и добавляя тормоза из-за памяти.

Ну так я же с ними до сих пор и езжу все работает на 5+ и даже скин.Кстати скин, который тут выложен отличается от его родного более мелкими надписями. и более "видной" картой. Чего я добивался от разработчиков, но так и не добился, но что сделал Алексей по моей просьбе. За что ему респект! Может что в 122 билде и добавилось не значительно, но меня это не волнует по сравнению с удобством этого скина, с которого уйду только под угорозой жизни и здоровью))))

Извиняюсь, что поздно. Ресурсы везде одинаковые должны быть. Просто в одном архиве еще должен быть скриншот, как все это выглядит. ЗЫ. А мне скин Alexey62 больше нравиться, тот который с "квадратным" (в 31-м сообщении), просто в восторге от него. Есть все, что надо.

Ну пока одна, ну и что. Мне по ней все лето туды-сюды ездить (если на работе не прижмут и погода будет). Погоди, вот как сделают трассу А-ты - Астана, я буду над Вами тоже смеяться.

Это ерунда по сравнению с тем, что в Казахстане вместо положенных 110 км/ч предупреждает на 90, а на автомагистралях вместо положенных 140 км/ч предупреждает на 110!! Дайте нам наши скорости!!!

По ходу в Питере пробки и есть Ваши друзья :D

Парни, у кого плохая связь, проверяйте в настройках параметры порта GPS. Выставляйте точные значения своего порта (номер и скорость). WinCE программа, как правило, ставит первую скорость по соответствующему протоколу (которая не всегда совпадает с паспортной). На моем ГУ параметры Com2, 9600. Программа на автомате всегда определяет Com2, 4800. При этом ловит, но не совсем уверенно и быстро. Когда выставляю паспортные данные - все просто замечательно.

Ручками не сделаете, т.к. для этого надо менять LangPack в программе. Советую обратить внимание на альтернативные LangPack-и, в которых уже есть расширенное Мое меню. Судя по тому, что в вашем профиле указано устройство на WinCE, то могу посоветовать альт.скины от Alexey62 и Vlego. В них все есть и даже больше.

Да, это старый и новый форматы. Версия СГ 7 не поддерживает dcm, видать это просто остатки карт с 5-й версии у вас. Если продолжает качаться с сервера dcm, то Вы вероятно не указали в своем личном кабинете переход на новую версию программы.

Из читалок ничего не признаю, кроме старого и доброго AllReader (теперь и на Андроид)). Лучше, полнее и удобнее не видел ничего.

Давно для этих целей юзаю "RocketDialer pro". Пробовал много, но лучше ничего не видел. Для него и свой скин сделал (который почему то у меня правиться как хочу, а ни у кого больше не ставиться))) Но программа очень удобная и функциональная и самое главное достоинство - all in, т.е.: - полная телефонная книга с очень быстрым движком и поиском, с группами контактов (ессно и с их мелодиями и изображениями), избранным, форматированием номеров и т.д. и т.п. - свой callerID с полноэкранным фото входящего/исходящего. - свой dialer с нормальными кнопками набора, списками пропущенных/входящих/исх

Ни то ни другое! В подвале, тестеры ее звали Гульчатай Спасибо, поржал)) Миша - раскололся!!! А сколько раз я просил назвать девочку! Ни разу не сказал. Я ж к ней не приставать хотел. Мне для того, что бы пристать, надо еще около 4 тыс км. преодолеть))) Тэк-с Значит Танюшка! Ну теперь хоть буду знать как ее назвать! а то Гульчатай, хоть и наше - азиатское, но как то....

Дискриминация сплошная)), а для тех кто универсальным не пользуется? Алексей, глянь, какая красотища: Так и езжу с 122-м билдом и Вашим квадратным скином для 114 билда.

Знаки по ходу отображаются по умолчанию, если они есть в карте или traffsign.bkm. У меня по крайней мере все отражает, то что поставил. Так что это в тему с картами или радарами надо правки прислать. А вот разработчикам насчет этого знака бы подумать над голосовым сообщением! Знак то важный, попасть без маршрута на него по запаре не вопрос тем более, что в лесистой России, да даже в нашей степной Казахии знаки часто загорожены деревьями и их попросту не видно и тут как тут, откуда ни возьмись, появился ... ну вы поняли кто))