Толян
-
Публикаций
605 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Толян
-
-
Единственный минус БСК в том, что абонентку снимают без предупреждения
С каких пор у БСК абонентка появилась?
скидку - на БСК -10%,
БСК разные бывают? У меня что по карте, что за нал-30 днём и 10 ночью.
Так это же долго небось.
Не дольше чем в магазе
-
Ага, и судя по матюгам на карте у ПОП на Благодатной по вечерам в последние дни, там нехреновые очереди из обладателей транспондеров
Ну хз, сколько не ездил, даже если неплохая пробка стоит, там где проезд онли по картам и транспондерам, было пусто.
-
Отправлял, мы приняли меры.
Спасибо, Михаил! Флуд на 3 страницы зряшный. О мерах не спрашиваю, какими бы ни были-тема не напрасно создана.
-
Я к тому, что человека не только наказывать, но и как бы то ни было обзывать не следует, пока он здесь не написал, что специально прикалывался.
Учитывая, что у него андроид, он мог подъехав, начать активный перезвон ("ну ты где - ну я тут"), и вовсе забыть про висящий в фоне СГ.
Какой-то странный спор. В первом посте темы, я хотел "убить" чела за то, что целенаправленно отправлял "Да" на запрос о пробке.
Да бы подытожить всё вышенаписанное, вопрос к Михаилу: Отпралял ли юзверь "Да" или просто гулял по ребрам?
Если ответ положительный на первое, то "Казнить, нельзя помиловать"; если на второе, то запятая в другом месте.
-
В программе должен быть фильтр для исключения таких случаев (получение данных о пробке от одного и того же пользователя), ведь в этом районе были, наверное, и другие датчики. Так почему их данные были проигнорированы? Что датчик, данные которого создали эту ситуацию, - WIP?
ВОТ! Грамотная мыслЯ! Но только в данном, конкретном случае. Ведь данные только от одного датчика и так не учитываются, точнее суммируются с другими. Не стоит учитывать многократные данные с одного места, от одного датчика.
А что касается других датчиков, то возможно, в это время, там их и не было, именно на этих ребрах.
В течении 25 минут после данного пользователя там не было датчиков.
ЧТД
-
Ну и что мне с ним сделать?
Пришла мыслЯ: Может сделать а ля ВКонтакте: "Мы заметили на вашей странице подозрительную активность и временно заморозили..." Отправлять примерное сообщение юзверям с предупреждением о последующем бане?
-
В конце концов - может ехал человек выпимши, а там еще и гаишники, он сосредоточился и медленно аккуратно прополз мимо. Ну разве ему было до навигатора? (это шутка, если что.)
Какой-то спор странный. Все говорят про единичный проехваший датчик, но индекс в 1км/ч с одного датчика не проставится. Человеку нужно целенаправленно долбить "Да" на каждый запрос. Сколько их было, известно только серверу и администрации. Михаиз написАл про 300 м за 5 минут. Может чел прогуливался с навиком в руках по ребрам, так, для прикола?
-
ИМХО винить тут кого-то и тем более наказывать не имеет смысла. В таких случая нужно самому выезжать заранее, чтобы не нервничать и других не обвинять))
Первый пост был прочитан или...?
Может перед ним действительно какая-то пробка была?
Михаил, я же писАл в первом посте: за час до меня проезжал приятель-было девственно пусто.
-
У нас там в товарное время эта "сервисная зона" жалеющих стошку растягивается знаешь, как?!
Я так понимаю что под "Сервисной зоной" Макс имел ввиду территорию общественного транспорта, под шлакбаумом, где сейчас обозначается финиш.
-
есть вариант - что он вообще ничего не нажимал
В итоге, когда он наконец-то выезжает с ребра - оставляет пробку
Михаил разберется
Если честно, сам всегда так народ в аэропорту встречаю-могу приехать вовремя, но самолет задержится и стою час с включенным навиком. Но вот никогда пробку за собой не оставлял. Насколько мне известно, при ненажатии или нажатии "Нет", СГ считает что это парковка и данные не отправляются. Или я не прав? А за всё то время что я ехал, уж точно запрос должен был прийти "вредителю".
-
К тому, что для них финиш легальный.
Да пусть для них финиш будет хоть на взлётке, СГ маршрут не только для таксёров строит))
Пусть Миша таким какие-нибудь грозные сообщения посылает - типа еще раз и кронты. Надо же как-то полезно сервис сообщений использовать...
Очень хорошо.
-
а кто-то ради прикола или откровенного вредительства...
Ну морду бить не предлагаю, хотя вчера с удовольствием. Не спец я в технике, но может именно для таких какой-то бан-лист сделать или это технически не реально?
-
faceless, читайте внимательнее-не пойдет на разрешение 480х272, НD тут не причем.
-
У нас же в клиентах много таксистов...
Не понял-это к скрину или о гаденькой мыслишке? Если к скрину, то таксисты тут не при чём-марштут не они строят, слава Всевышнему
-
Я как-то давно заметил (еще на старой карте), что при выборе финиша "Пулково-1" , время прибытия отличается от действительного минут на двадцать.
Езжу в Пулково, как минимум, пару раз в неделю, подобного не замечал. 2-3 минуты в плюс действительно было, но не 20. А финиш до сих пор в пешеходной (точнее общественнотранспортной) зоне:
Поэтому чем было вызвано упрямое нежелание СГ вести меня привычным маршрутом - сказать и понять не могу.
Закралась гаденькая мыслишка о таксистах-бездельниках.
-
Я думаю, запрос вы своим письмом уже отправили. Я сейчас Мише кину ссылку.
Спасибо! Сам хотел Михаилу в личку написать вчера, да поздно было. Сегодня уже слегка перегорел.
-
Уж звиняйте коллеги за отдельную тему (поэтому и размещаю в оффтопике), но наболело!
Вчера поздно вечером жена с мелким улетали на всё лето в Пермь. Из-за непреодолимых обстоятельств, на самолет их повез мой друг, а я должен был приехать позже. Выезжал с Васильевского в 23:50. Естественно
Васька в это время забита из-за ремонта пл. Труда и вместо положенных в это время 25-30 мин до Пулково, СГ построил маршрут в 40 мин. С грехом пополам перевалил я Благовещенский в 0:05 и каково же было моё удивление (я бы даже сказал ШОК!), когда СГ обновляет пробки и вместо прибытия в 0:30, пересчитывает на 0:50. В 1:00 у жены уже заканчивается посадка и я понимаю, что ехать бесполезно. Решаю всё же рискнуть, понимая что 15км по ночному городу невозможно ехать 45мин. Еду и думаю: где же я встану?Влетел на ЗСД с Екатерингофки:
Поскроллил карту-всё зелёное. Выскочил с кольца на Пулковское:
Свернул с Пулковского к аэропорту и только тогда понял что успеваю. Но СГ упорно показывал, что 2,4 км мне ехать почти полчаса:
И вот остается мне 500м:
Вот скажите мне, други, какая сволочь, сидя в припаркованной машине отправляла инфу о пробке?! Предвосхищая вопрос о том, что пробка там могла быть раньше, но ещё живая-час назад там ехал товарищ с моей семьёй и всё было пусто.
Найти бы гада и покарать! Сколько я вчера нервных клеток сжёг...
-
О каких пяти тысячах идёт речь?
Можно и дешевле:
http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=8465469&hid=6427100
-
?
Что не понятно? Предупреждает о разряде батареи, ГСМ модуль отключается без предупреждения.
-
Потанцевал с бубном-понравилось. Действительно ускорение на лицо. Теперь даже неуверенный тап по кнопкам прокатывает, не приходится по два/три раза нажимать. Вроде бы и перерисовка маршрута при изменении теперь происходит быстрее, но точно пока не скажу, т.к. времени на тест пока маловато.
-
Отключается без предупреждения или какая мессага выскакивает?
Думаю IШIN, не обидится, если я отвечу:
Никаких предупреждений, просто отключается. Типа как в телефоне, при низкой зарядке-экран переходит в экономичный режим и все приложения недоступны.
з.ы. То что написал IШIN, о времени работы от батареи, касается относительно новых девайсов. У меня предупреждать начинает минут через 30, ГСМ модуль отключается через 20, ещё через 20 вырубается полностью. В итоге, полноценное использование навигатора от аккума, только в течение 45-50 минут. Я его всегда на зарядке держу.
-
1
-
-
У меня перекладывала метров через 50. Я думал - тормоза. Оказалось, при обновлении (либо еще раньше сам случайно) сбилось в настройках на 50м. Переставил на 30. Все ОК. Ну, по крайней мере на Ваське если не свернул на n-ю линию, то к n+2 новый маршрут уже давно есть.
Видимо мой уже от старости тормозит, хотя на старой карте всё чётко было.
-
У меня не тормозит, памяти хватает и т.д.
Через сколько метров (секунд) перестраивает маршрут при уходе с оного? Меня оч напрягает при установленных 30м, перепрокладка через 100-150.
-
Все время делается упор на то, что программа не может знать как поедет водитель
Это как? Программа строит один маршрут, а водитель назло едет по другому?
ЗСД за бабки
в Клуб СитиГИД
Опубликовано
00