-
Публикаций
201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент alchi7
-
GeoNET - GPS навигатор нового поколения, который позволяет выбирать и использовать карты от разных поставщиков и производителей: OSM – бесплатное глобальное картографическое покрытие от проекта OpenStreetMaps с систематическими обновлениями и переизданиями. HERE – платная коллекция карт от NOKIA. Карты навигационной службы СитиГИД с «пробками» и регулярными корректурами. Карты национальных производителей. Карты отличаются стоимостью, ценой, условиями использования и обновления. В GeoNET пользователь самостоятельно выбирает подходящее картографические покрытие на интересующую его территор
-
А для айфонистов нет возможности потестировать 8 или геонет?
-
Но если иметь ввиду, что будут приобретаться "Две столицы" либо "Вся Россия" то разницы получается и нет? Только лишние 99р за сам ГеоНЕТ?
-
А, кстати, с учетом добавленной возможности приобретение карт HERE и бесплатных OSM почти всего мира - в чем будет заключаться разница между ГеоНЕТ и СитиГИД? Какой-то список отличий принципиальных для чайников не помешал бы - сейчас вот на новый айфон надо купить, а что - сходу неочевидно
-
Извиняюсь за оффтоп (можно стереть потом), но раз уж - а ГеоНЕТ аналогично скоро выйдет тоже по яблоко?
-
А на IOS когда ждать?
-
Никакую с карпц, андроида или винце перенести на иос нельзя. Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
-
А под ios когда его ожидать? Сейчас купил iphone и как выяснилось перенести лицензию невозможно. В итоге имею лицензии уже под все платформы-CarPC, Android, WinCE и все равно надо покупать теперь... Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
-
Маршрутизация, пробки, динам. изменения, карты - получается все тоже самое, старая конфета в новой обертке?
-
для поездок из Мск в область или наоборот Ситигид строго противопоказан однозначно. Пока карты не объединят так и будет таскать по-тупому. Ну и собственно если в Москве есть проблема с малым числом пользователей то в области вообще полный провал. Только Яндекс и то не всегда.
-
Ну а чья это проблема?... У многих программ вообще карта всей страны один файл, и ничего, работают, и сносно. Я более чем уверен, что она разрешима, ибо ее разрешили десятки программ до СГ. Да и тем более мощность смартфонов растет неуклонно - четыре ядра в кармане ношу зачем-то.
-
Насчет карты уверен, чо возможно, ЛО+СПб объеденили ведь... Вероятно, пострадает производительность, т.к. М+МО потяжелее будет... С пробками сложно рассуждать не зная деталей, но всяко наверно можно как-то использовать, пусть не на 100%
-
leshiy333, не думаю, что дело в цене, кому надо и крякнутую скачают. Там более помню, что cgmap.ru в свое время вообще бесплатно лицензии раздавал. Но рекламная компания точно нужна. Грамотная. Перед этим только сделать нормальную карту Москва+область, как сделали в Питере. В остальном я считаю, к программистам особых вопросов пока нет. Сделать карту и запустить кампанию по привлечению пользователей. Потому что пока получается, что СГ без боя слил крупнейший в автомобильном плане регион яндексу и навителу. Второй вариант - Яндекс за деньги свои пробки официально продает (их покупает, н
-
leshiy333, очевидно, что станет хуже Но для меня, повторюсь, как много ездящего по МО от статистики в СГ мало толку - для области ее нет. Плюс, очень, очень кривая работа через две карты, отсекающая сходу ряд вариантов проезда. Ну и сама карта области не очень-то. Я иногда включаю СГ в фоне (благо СГ вроде научился висеть в фоне и не вылетать), порисовать "беднягам" пользователям пробки, но еду все равно по Яндексу. Но посл. время и то лень, забываю, не вижу более смысла и т.д.... Плюс у СГ тоже, конечно есть, но в МСК все чаще не до жиру - пробки такие, что одно неверное решение может сто
-
Та же ерунда, за последние 2-3 года плавно ушел с СитиГида( Сейчас ЯН в 90% случаев, хотя далеко не идеал - маршрут пересчитывает редко, даже если на нем пробка появляется, сильно тяготеет к магистралям, ну, а главное - не очень актуальные карты. Впрочем, т.к. я много езжу по Подмосковью должен сказать, что если смотреть суммарно МО+область, то СГ тоже так себе... А особенно с дебильным свойством строя маршрут с одной карты в другую не учитывать там пробкивторостепенные дороги. Собственно, падение числа юзеров в Мск закономерно, к сожалению. Хотя мне СГ в свое время казался самой перспективно
-
в нормальном виде. Почему, кстати, СитиГид не сохраняет скрины в какой-нить гиф или пнг как все нормальные люди????
-
ход конемtmp_2013-08-12_(20-05-01)-444117129.bmp
-
не знаю, стало ли лучше в Питере, но в Москве стоячие пробки как не видел, так и не видит, и тащит в самую опу как специально. вот прямо онлайн пример, под яндексу 3км/ч пробка почти 5км длиной, туда поехать это два часа только в ней постоять (для неверующих - это реально так, это мой ежедневный маршрут и пару раз по полтора - два часа я стоял. там из-за ремонта уже полгода настоящих Адъ, малейшее дтп и шоссе встает в ноль)
-
Несколько раз был глюк - если задать маршрут (через избранное) до того, как поймались спутники, то после их нахождения он пропадает. Плюс один раз был глюк - машрут из Москвы в МО (т.е. по двум картам), рисовал все правильно к точке финиша маршрут, но считал, что финиш на стыке карт находится, и расстояние показывал до него как до финиша. В качестве маневра рисовалась по-моему просто стрелка прямо. Когда доехал до стыка карт маршрут просто молча слетел и все.
-
Этим трудностям с картами лет столько же сколько программе. На карту Московской области без слез не взглянешь, что про другие говорить. Плюс на ней пробки без статистики насколько я помню, а с учетом кол-ва пользователей - считай, что нет их вовсе... Карты OSM по ср. с родными ситигида - это эпохальный прорыв, до их качества несколько лет непрерывной работы. Только за эту пару лет ОСМ улетит еще дальше....
-
Да я даже боюсь говорить в контексте нравитсяне нравится, я просто глядя на эту картинку ни хера не в состоянии понять, если отключить названия районов, даже КАКОЙ ЭТО ГОРОД вообще, не то что какая его часть. Подписана лишь одна улица и ни одно из ТРЕХ шоссе на скрине! Слившиеся в поля жирные мазки улиц тоже доставляют. Огромный минус. В итоге сегодня естессно ездил с отключенным ОпенГЛ, при этом по ощущениям все стало медленнее и дерганей, чем в 7.2. По остальному что сказать - тетушка стала больше и понятнее говорить, куда ехать, здесь прогресс заметен. Плюсик. Новый "квадратный" с