xWanderer
-
Публикаций
310 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные xWanderer
-
-
@fotolom Я разобрался, меня сбило с толку название настройки ""Использовать системный компас". Штатным ленгпаком я не пользуюсь, сразу заменяю, поэтому про "дополненную реальность" был не в курсе.
-
Словил тут сегодня такую картинку при отсутствии интернета:
по индикатору маршрут вроде автомобильный, а по экрану - пешеходный.
с интернетом такая же картинка.
Это теперь такая фича, без маршрута показывать пешеходный режим или как?
НАШЕЛ. Эта фигня включается есть поставить галку "Использовать системный компас" (по ленгпаку). Зачем только не понятно....
-
Ок. За эксперименты спасибо
-
1
-
-
То что можно руками удалить,обновить,переустановить это хорошо
Но хотелось бы знать сработает все автоматом или нет? Не останутся ли люди без пробок пока я не доберусь до их телефона?
-
Чтоб не плодить тем спрошу здесь. Если я в личном кабинете сменю пароль на этот самый личный кабинет (т.к. он теперь пишется в открытом виде в программе) у меня нигде ничего не слетит? В программах пароль автоматом обновится?
-
Я правильно понимаю что категории на снимке должны называться дом, работа, дача и что-то еще?
В 9.6 также.
-
16 часов назад, Fanat_SPB сказал:
Там поребрик, дворовая территория
Слышал еще такую теорию, не знаю правда насколько она достоверна, что поребрик ставят как "естественный разграничитель" участков дороги.
1. Сразу видна зона ответственности, кто за какую часть отвечает и "докуда копать".
2. Снимать и укладывать новый асфальт до поребрика проще чем делать качественный стык старого и нового асфальта.
Если кто в курсе, скажите так ли это.
-
4 минуты назад, /DiOs сказал:
Наполнить можно. Просто запихивание разнородных данных в структуру, которая для этого не предназначена с интерпретацией данных "на лету" -- вернейший путь к неработоспособности. Такое возможно (хранение неструктурированных данных, к примеру), но там и принципы обработки иные.
Не надо впихивать невпихуемое (запихивать разнородные данные в одну структуру). Есть два контейнера - избранное и маршруты. И есть список выдаваемый пользователю. При формировании списка надо указать что эта строка списка формируется из элемента N контейнера 1, а эта из элемента M контейнера 2. Для списка надо определить иконку, название, описание. Ну и при выборе пункта меню выдавать набор возможных действий в зависимости от типа данных. Вгонять в список полные данные маршрута или точки не требуется.
-
Ну если два человека говорят что нельзя наполнить список из двух источников, то объясните мне в чем проблема?
-
1 час назад, /DiOs сказал:
Вы структуру Избранного видели? А структуру маршрута?
Для пользователя Избранное - это СПИСОК. Ничего не мешает наполнять список из нескольких источников.
Что касается структуры, у избранного есть тип/категория, в котором можно указать что это маршрут. Название - имя файла. Путь к файлу сохранить например в одно из текстовых полей, например в адрес. При выборе этого пункта делать тоже что и при выборе меню-маршрут-загрузить. Если эту структуру еще и сохранить, то можно считать частоту использования. Если количество вызовов хранить в самом маршруте, то список избранного формировать и сортировать можно динамически, без сохранения пункта "маршрут" в файле избранного.
Вобщем решить вопрос можно, было бы желание.
-
@svlad2012 Сочетание кнопок Alt + PrintScreen делает снимок только активного окна, а не всего рабочего стола
Иногда это бывает полезно -
1 час назад, IШIN сказал:
Нет, ну для дорожки "1+1 полоса", по которой в мирное-то время больше 40 не разгонишься, если едут 30 - значит там ваще никого нет.
А если на КАДе средняя скорость 60 - значит там собирается какая-то.... эта самая. для КАДа это уже "ползет".
Это в том случае если эти улице тебе хорошо известны и нормальная скорость на них тоже. А если незнакомый район и две улицы, желтая и зеленая. По какой лучше поехать? (почти как в матрице
) Я так пару раз нарвался на маленькую улочку всю заставленную машинами и с одной полосой на оба направления, но за то, блин, зеленую. Лучше бы поехал по желтой..... с тех пор относительными цветами и не пользуюсь.
-
1
-
-
4 часа назад, /DiOs сказал:
хотя отдельные представители МИТа (не будем показывать пальцем на Мишу) утверждают, что в ближнем бою БГ заметно лучше (как я ничего не понимаю, быстрее карта скроллится) и что они пользуются только БГ.
так вот почему СГ становится все хуже и хуже...
1 час назад, Joss сказал:Мне непонятно, как это может быть менее информативно
А мне вот непонятно как можно улицу со скоростью 30 км/ч красить в зеленый цвет, это ни разу не информативно. А если еще соседняя улица со скоростью 40 км/ч - желтая, и маршрут строит по ней, то это очень информативно....
-
6 минут назад, dkltd сказал:
что сложного ?
Когда подготовился заранее, изучил тему, то может и ничего сложного нет. Но вот без подготовки, когда просто возникла необходимость съездить в цент города и там припарковаться на улице, да еще время пожимает, вот тогда это может быть не очень просто. а если еще припарковался на другой стороне улице от паркомата и не знаешь где он... как говорится идея хорошая, но реализация хромает.
-
Вот карта парковок и расположение паркоматов, может кому пригодится.
-
10 минут назад, Yoхан сказал:
вообще-то и нормальные паркоматы есть,
Я такого не нашел, на плакатике тоже про нормальный паркомат и его расположение ничего написано небыло. Я б лучше по карте расплатился.
Посмотрел сейчас карту парковок, паркомат обозначен на другой стороне улицы от места моей парковки. ПОИ с точным местоположением нужны точно.
-
6 минут назад, svlad2012 сказал:
Не понял
А деньги то куда суют?
Никуда
Оплата идет через отправку специального SMS на специальный номер, деньги списывают со счета мобильного телефона. Т.е надо сначала узнать код парковки, номер куда отправить, вбить все это в СМС, вбить туда же номер своей машины, количество оплачиваемых часов(вроде бы) и отправить.И самое главное не отходя от кассы дождаться ответного СМС с подтверждением оплаты. иначе могут посчитать что стоите без оплаты и вкатить штраф.
Еще там вбивается тип транспортного средства (легковая, грузовик...) Вобщем пока изучишь плакат, пока это все вобьешь в телефон, пока ответа дождешься...
-
Было бы очень неплохо указать точное положение "паркоматов". Я когда первый раз в этой зоне припарковался по финской привычке искал "ящик для приема денег и выдачи чеков", а оказалось просто плакатик на столбе. А без плакатика хрен оплатишь если не паркуешься там каждый день.
-
20 часов назад, fotolom сказал:
Открою страшную тайну: чтобы закачать только одну карту, запустите загрузку всего округа (да хоть целиком Росссии), а затем нажмите "отменить". После заходите в обновления карт, ставите галки на нужные и - вуаля!
А потом все остальные не загруженные карты постоянно висят в списке для обновления и хотят чтоб их загрузили, хотя они нафиг не нужны.
-
В выходные в Петербурге закроют движение по Каменноостровскому проспекту и Ушаковскому мосту.
http://www.rbc.ru/spb_sz/21/09/2016/57e299ea9a794757c4146b15Вы уж там в пятницу перекройте на выходные, чтоб не вводить людей в заблуждение.
-
1
-
-
Раз пошла такая пьянка, добавлю и свои пять копеек. Последнее время часто вижу как молодежь в маршрутках едет с включенной картой местности и усиленно отслеживает местоположение, а потом в какой-то момент кричит водителю "вот здесь, здесь остановите"
Так может тогда еще в СГ добавить маршруты общественного транспорта? С предупреждением типа "следующая остановка ваша" или "через минуту попросите водителя остановиться у того забора" -
11 час назад, dmitry e сказал:
Можно ссылку? Где отображается проследование станции
На сайте РЖД надо зайти в раздел "Пассажирам" (http://pass.rzd.ru/)
на этой странице третья вкладка "Фактическое движение поездов".
-
Ну вообще в наше время, при наличии интернета, следить за движением поезда можно чуть ли не в онлайне. На сайте РЖД информация о проследовании поездом станции отображается максимум в течении 20 минут. И посмотрев историю движения поезда можно понять можно понять что у него с выполнением графика движения.
-
27 минут назад, /DiOs сказал:
Беда в том, что эта информация и без ГИС известна всем регулярным пассажирам метро со всеми последствиями.
Регулярные пассажиры как правило хорошо знают только свои регулярные станции и навряд ли они они пользуются 2ГИС для передвижения по ним
А вот нерегулярным пассажирам и гостям города эта информация может пригодится. Ну или вдруг регулярных кто-нибудь отправит искать новые маршруты
СитиГИД и bGEO 9.6
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано
Пункта "Дополненная реальность" я в меню не видел, поэтому он меня и не сбивал. А по поводу компаса - я думал что его включение влияет только на поворот карты и на прокладку маршрута в нужном направлении при старте. Не ожидал что при этом еще на экране появятся фичи пешеходного режима.