catmanspb
Пользователи-
Публикаций
374 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент catmanspb
-
Ещё раз выражу желание иметь раздел работы GPS. Карта спутников, кол-во видимых, те, за которые зацепились и уровни. Трахаюсь с GPS на одном смартфоре и приходится пользовать Навител для того, чтоб посмотреть насколько всё плохо или хорошо, т.к. одного индикатора в СГ явно недостаточно для этих целей. Я понимаю, что опция относительно бесполезная, когда на трубе всё ок, но понимание почему нет координат не может быть лишним в софте, который с ними работает. Так что вот. пожелания. У навитела и иго это реализовано. Нам тоже давно-давно надо.
-
Всё, парни, всем спасибо. Переименовал папку СГ на SD, поставил заново - и перетянул чо надо (закладки и карты) и всё Ок стало. OGL заработал. Всё летает.
-
Ну так получается, что рас на этой трубе не было СГ - значит установка была чистая, на смотря на потроха на SD карте? Кстати, Depang i9877 и Zopo ZP300+ прошивки родные? или кастомы с "исправленным" девайсом в build.prop ? У меня родная прошивка с ID "92M"
-
А вы ставили с нуля? Просто я переткнул SD карту в новую трубу и с маркета поставил поверх версии 7.2 (на этой версии был, когда мой HD2 помер). А вообще антуту показывает на OGL 1.1 более 30fps, а вот на 2.0 уже 3-5 fps Однако картинка у меня не как полноценный OGL в СитиГиде. Снести всё нахер и поставить с нуля? Тогда видимо и лицензию сбрасывать придется? Врят ли то, что я воткнул SD с картами и настройками от 7.2 могло повлиять?
-
Фик с ним с УанИкс =) хотелось бы понять про "MTK6577 и PowerVR SGX 531" =) УанИкс был как сравнение, чтоб понятно было. А рас есть рекомендации переустановить - значит меня поняли.
-
Дождался я наконец свой Star b92m и поставил на него СГ. И чот огорчился, что аппаратное ускорение не работает. На старой платформе MTK6573 работает, а на относительно свежей для кЕтая MTK6577 и PowerVR SGX 531 (OpenGL ES 2.0) не работает =( Ну т.е. ведет себя как на HTC OneX (отображает линии скоростей и данные о скорости, вместо цветного маршрута и т.п.) Если разработчикам нужна инфа - оба аппарата на руках - всё могу рассказать и показать.
-
Вероятнее всего, т.к. при смене устройства надо сообщить об этом в техподдержку по адресу support@probki.net Пояснить, что сменили устройство и указать с какого на какое (важна платформа). Ну а далее они либо "сбросят" активированный ключ и всё получится, либо подскажут как быть.
-
Подробнее можно описать проблему? что не получается-то? Это нормально для здешних мест. здесь все (почти) высокомерны.
-
pindos, ладно, пофлудили и хватит, ато вбанят нахх за оффтоп Но лично я хочу от СитиГида хороших карт и хороших пробок по СПб и ЛО обязательно. Если чо - можем в личке продолжить, но уже не сегодня.
-
Не не, не углубляемся 4х4 и непроходимые топи не надо. Я привёл пример. Посёлки, которым лет, сколько я себя знаю и у МИТ их нет =( А ехать и спрашивать дорогу до улицы, которая имеет название, держа в руках навигатор - ну как-то смешно и глупо по меньшей мере =)
-
pindos, а мы и не спорим Тем более, что вне города у каждого своя проходимость. Седану козьи тропы не нужны, а 4х4 любит хорошую карту Кстати, тоже интересная мысль. Добавить в типы 4х4 и конечно без фанатизма, но класть маршруты более смелее.
-
Логичное субъективное мнение, как и моё =) я ездил там, где на картах МИТ ровнины и поля, а у Навитела селения и короткий путь до трассы. И что, думаю, более важно в такие моменты в тех же селениях иметь POI врачей и т.п., а не мчать в 100 вёрст крюк до горцентра какого.
-
Ошибки и недочёты есть у всех и своевременность их исправления зависит от FeedBack'а. А т.к. Navitel (по моему мнению) у большинства стоит либо "ломаный", либо на устройтсвах без Инета, то фидбэк там никакй. Потому и ишачат картографы. Для примера посмотреть на карту Навитела в районе МГИ (ЛенОбласть), где проезжаем Дачное и на карты МИТ. У кого карта будет лучше? А между тем, навигаторы пользуют не только для передвижения по пробкам, но и для "Алё, Миш? кинь координаты где там твоя дача?". Ну и всё.. до дачи "Миши" я не доеду по картам МИТ.
-
Это я имел ввиду, что всяческие посёлки вокруг городов и козьи тропы по лесам и полям у Навитела прорисованы, а у МИТ нет. Порой мне этого не хватает и приходится грузить Навител. Конечно я могу поступить, как советуют девушки, которые собирают багрепорты и прислать им трэк, но блил, трэк есть трэк. Не поеду же я по всему посёлку колесить, чтобы в СитиГиде появились эти дороги. Ведь ещё и строения надо отметить.. Часто та да - плохо, а качество - на уровне. Про инфу о POI вообще молчу. Вообще мне казалось давно все понили, что Навител это только хорошая детализация карт и не более. Все о
-
Если не ошибаюсь, на круглом столе говорилось, что МИТ не занимается картами. Только корректурами и собирают ошибки на картах для последующей передачи картографам. Так что МИТ не занят картами вообще никак. О каком персонале речь? Девочка, которая собирает багрепорты и трэки? Это полезно, но никак не объясняет ВАЖНОСТЬ работы над картами по сравнению с Навителом. И рас коснулись разговора (хотя это уже давно оффтоп и не касается релиза), то в картах СитиГида мне не хватает @беней, которыми может провести Навител =) п.с. А вопрос адаптации под головы - это вопрос адаптации, а не реализации
-
Я вроде не сказал, что меня это не устраивает. Не понимаю что ты завёлся. Я высказал своё мнение как я понимаю пункт меню "учитывать сторону дороги". По моему мнение и сейчас остается версия, что софтина должна сама понимать откуда я приехал и учитывать сторону дороги. Можно пару раз прочитать мой пост и всё встанет на свои места п.с. от себя лично скажу, что мне от ситигида достаточно векторных пробок. всё остальное лично для меня приятный бонус. всякие там косяки с движением по полосам, неверная озвучка про магистрали и т.д. и т.п. - просто пофигу, ибо езжу я всегда не по навигато
-
не всегда это будет удобно конечно. надо не убирать кнопки, а продумывать реализацию =) кстати, динамический финиш будет полезным при прокладке финиша до "друга", а эта возможность будет весьма не лишней. ну т.е. после построения маршрута посматривать на финиш раз в какое-то время и перестраивать маршрут по мере приближения к финишу.
-
Ну как невозможно.. можно например по маршруту понять. хотя бы с какой стороны подъедет юзер по предложенному маршруту, а не в случае, если юзер отклонился и маршрут был перестроен.. это уже половина успеха. Я думаю корень проблемы тянется какраз из-за перекрестков в виде #. И движение по полосам и т.п... всё от туда ноги растут.
-
Программа умеет перестраивать маршрут при наличии/возниконовении пробок, но не перестраивает его, если я подъезжаю с другой стороны перекрестка =) Круто. Только важно не путать адре и перекресток. Кто то решает где будет финиш НА ПЕРЕКРЕСТКЕ? Я не имею ввиду адрес. С этим всё правильно. надо развернуть и подвести к дому. Вешал и не раз. Как вы тут все любите острить - порой форум. Чо за предъявы вообще. тыркни на источник цитаты и разберись в ситуации.
-
По моей недалёкой логике такой пункт меню подразумевает, что софтина сама будет учитывать сторону дороги, по которой я подЪеду, а не заставлять меня крутиться вокруг нужного перекрестка. Выслушаю версию почему я не прав.