sandyieee
Пользователи-
Публикаций
113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент sandyieee
-
Вопрос в настоящий момент является абстрактным, но поводом для него стало следующее. Отдыхал сейчас в Испании, ездил по OSM-карте. При подъезде с одного из направлений трассы к месту обитания СГ начал прокладывать что-то невообразимое. Расследование показало, что дело в следующем. Мелкие улочки, как водится в тех краях, в большинстве своем односторонние, и есть их перекресток, у которого проезжие части не вполне стыкуются друг с другом. То есть на карте формально это два Т-образных перекрестка на расстоянии метров 10 друг от друга. Проезд с "ножки" одной буквы Т на "ножку" другой не противореч
-
Есть ли возможность пользовательскими средствами (возможно, с применением танцев с бубном) разрешить проезд, запрещенный с точки зрения СГ? Точнее, снять статус одностороннего с конкретного фрагмента дороги.
-
Неожиданно прилетела версия 682. При установке запросила разрешение на доступ к камере. Зачем ей это???
-
У меня исходно тоже не было иконок в меню, но они вернулись после простого перезапуска программы (правда, при этом я еще подправил ресурс, чтобы скорости отображались числами, но вряд ли это могло повлиять). Заодно после перезапуска вернулась на экран и кнопка GPS, а я-то уже обрадовался, что программа наконец стала понимать, что если в настройках функция "Использовать GPS" отключена, то и эту огромную блямбу рисовать не надо. Кстати, ее вообще убрать как-нибудь можно (что-нибудь в ресурсах подправив, например)? Иконки-то в меню вернулись, но обнаружилось, что они (а также экранные кнопки) не
-
Нажал. Показывает, как и ожидал, от текущего положения до финиша. Что, собственно, и подтверждает высказанное мной утверждение - понятия "начало маршрута" в программе нет. Уточняю - нет в процессе движения по маршруту. Если маршрут заранее построен от вручную указанной точки, и движение по нему не начато, то начало, конечно, существует. Но речь в предыдущем обсуждении шла об учете (при перепрокладке) не абсолютной, а относительной разницы во времени/расстоянии по отношению ко всему маршруту. Для реализации такого подхода необходимо хранение "исходного" начала, а этого, судя по всему, нет.
-
1. После обновления оказалось, что в языках ввода выбраны английский и азербайджанский... 2. А что с цифрами скоростей-то? Нельзя, конечно, сказать, что их совсем нет... в очень крупном масштабе в очень отдельных местах они бессистемно появляются... почему так?
-
Нормально ли, что CG 5.0 под WinMobile не хочет ставиться на карту памяти? Проверено на двух девайсах с разными версиями системы. В старой WM 2003 просто не появляется предложение выбрать место для установки, сразу же начинается установка в основную память. При установке под WM 6.5 запрос на выбор места установки появляется, но при попытке установить программу на карту памяти выдается непонятная ошибка. В итоге пришлось устанавливать прграмму в основную память, но программа для КПК, занимающая 25 М в основной памяти - это варварство... Так можно ли победить нежелание CG устаналиваться на карт
-
Да бог с ним с цветом, по сравнению со всем остальным это меркнет... Итак, скачал вчера карту 26.2. И что мы видим: 1. Дорисовать Парашютную улицу до конца, видать, не судьба была. Хорошо, конечно, что теперь топология карты позволяет нарисовать хоть какой-то маршрут из Приморского района на КАД. Но в итоге мы наблюдаем на хвостике Комендантского проспекта у КАД заметный трафик, который (если смотреть на карту) непонятно откуда берется. 2. Зато нарисовали пунктиром непостроенный ЗСД. Правда, рисовал явно не картограф, а дизайнер, причем с закрытыми глазами. Иначе чем можно объяснить трассиро