-
Публикаций
776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Mihaxxi
-
Здесь лежит реклама версии 2.2: http://www.hpc.ru/soft/software.phtml?id=19750 Но нет ни слова (обычно делают отдельным окном) про лайт версию или новые (2.5) версию. надо бы поправит сие недоразумение!
-
я ЗА предложение, но с оговоркой: если после автоматического закрытия окна отправлять среднюю скорость, то будет КАША! пример: еду я со скоростью 100 км-час по свободной дороге и решил перекусить на СЕРЕДИНЕ ребра. остановился, покушал за 5-10 минут и поехал дальше. По предлагаемой выше схеме средняя скорость ребра не будет соответствовать действительности! по поводу дополнительного "ДА" - согласен!
-
Spectre! сперва была фраза "более одно цикла", а теперь "за 4-ре цикла" - это СИЛЬНО разные вещи! скажу про себя: я НИКОГДА не отправляю (и не будут отправлять) пробку, если стою на светофоре 2 цикла! Однако если я стою 4 и более циклов - я отпраляю четсно - пример: с Алабяна на Народное ополчение с моста до Октябрьского поля - 100% согласен что это ПРОБКА! в других случаях - готов поспорить, что 2 цикла светофора - это пробка!
-
имхо, тема без начала и конца... :)
-
ну раз такая пьянка - давайте будем просить закрывать (если такие вообще есть - или мы тут впустую говорим?) такие "дворы". Но (это уже к разработчикам) я рекомендую перепроверять данные, требуя реальную фотографию места, которое следует закрыть. К примеру, на западе Москвы я подобных дворов не знаю - только дороги. Если кто знает конкретную улицу - давайте адрес или ссылку и будем обсуждать.
-
вот как выглядят знаки (если кто не помнит): http://www.vodish.ru/theory/sign/5/5.21/ (жилая зона) http://www.vodish.ru/theory/sign/5/5.22/ (конец жилой зоны). НЕТУ ЭТИХ ЗНАКОВ в 99% случаев сквозных улиц рядом с домами... опять же настаиваю на реальных фотках и делать попрошу тех, кто говорит о законе и настаивает на удалении из ситигида таких улиц.
-
ну тогда я темы обсуждаемой не очень понимаю. Необходимы четкие примеры для определения понятий улица и двор. фотки желательно не сверху с яндекса, а именно самой дороги. :)
-
положа руку на сердце, скажу, что: 1. мы смотрим на яндекс или любой другой софт в надежде, что хоть там что то получше или есть какая то инфа. 2. в любом софте есть баги и глюки и статистика. 3. включаем голову и... а ведь самое интересное, что по красоте+пробочный сервис - аналогов все равно нет и судя по посленему ответу на форуме яндекс "это всего лишь картографический софт - чего мол вы ждали" - интерфейс у яндекса и прокладка маршрута так и не появится. я в общем то перед поездкой гляжу и на яндекс и на 77.ру, потом еду по ситигиду и только когда девушка говорит об изменении марш
-
у меня также все работало без проблем описанных выше и даже после установки Igo8 с портами ничего страшного не произошло.
-
какой то странный достаточно спор... 2 разные темы смешаны в одну. 1. дворовые проезды нужны и спорить с этим бессмысленно, т.к. это обычная деталь карты - хочешь езжай - хочешь не езжай - хозяин барин. молчу про тех кто сам живет в таком проезде - не удобнее (и красивее) ехать по дороге, а не по "полю"? 2. совершенно другой вопрос - можно ли по ним обьезжать пробку, ибо если обычная дорога наглухо стоит - не проще ли спокойно (с соблюдением правил) поехать по этому сквозному проезду? судить кого то или не судить сложно - но к примеру все знают глухие пробки скажем на ул. люблинская или
-
если мне не веришь - вот посмотри что народ пишет. явно яндекс "сломался": 1. http://clubs.ya.ru/4611686018427388966/replies.xml?item_no=1534 а вот вкратце отзывы: 2. "Информация о пробках не актуальна в Екатеринбурге" 3. "Чем дальше, тем хуже работает................." 4. "memory full. nokia 3250" 5. "простояв три часа на внешней стороне мкада, родилась идея. воткните в программу чат..."
-
спектр! не - я говорю про МКАДОВСКУЮ ленинградку - я своими глазами стоял и видел что все стоит. не было там 40 километров ну никак!!! - а ИМЕННО этот участок рисовался как зеленый. так что я теперь очень осторожно отношусь к яндексу. очень похоже на то, что они стали статистику даже по зеленым стрелкам делать, а это уже очень и очень плохо!!!
-
вчера вечером в 19-40, находясь в метро-кэш-энд-кэрри в конце ленинградки думал поехать в центр. открыл прикола ради яндекс-карты и офигел показаниям. ОКАЗЫВАЕТСЯ, что согласно яндекс картам - вся ленинградка из области в центр сплошь покрыта зелеными стрелками, а я своими глазами стою и наблюдаю из области в центр - ленинградка СТОИТ! - смилинк ВАЩЕ ничего не показал. 77.ру показал затруднение (темно-желтая). Я плюнул и поехал по МКАДУ - прекрасно долетел до строгино за 10 минут (120 км-час) и дальше "полетел"... сегодня утром заметил аналогичную картину - ленинградка вся стояла утром из-з
-
не - в кафе - это совсем не то! как раз речь идет про то, чтобы с детьми (и супругами) поехать на природу в какой то выходной! закупиться в ашане шашлычком (недорого, если скинуться), помидорчиками, огурчиками, хлебом, водой (литров 5), квасом, зеленью, лучком, одноразовой посудой, разборным мангалом (в ОБИ были если не ошибаюсь), углем, розжигом... поехать куда то по Ленинградке вверх или еще куда (предлагайте, народ!) и отдохнуть от этой Москвы, от которой лично я уже устал дальше некуда (особенно от пробок). поехать в область - на природу, подышать воздухом, послышать пение птиц, стрек
-
Spectre я таки понял кажется проблему. перефразировав, попытаюсь предположить, что при фиговой связи с инетом, после трех попыток обновления и получения фидбэка битой пачки данных (там видимо целый файл на CRC проверяется) - программа считает что связи нет и ТОЛЬКО в лайт версии отрубает соединение по таймауту, что совершенно логично, иначе зачем тогда нужна лайт, если человек включил только лишь посмотреть пробки (как считает программа). лично я другого более разумного варианта защититься от повсеместной халявы не вижу. по поводу полной версии скажу, что в случае ежеминутного включени
-
я - за шашлыки когда потеплее будет! надо выбрать место в Москве, где экологическая полиция не будет шугать (меня в прошлый раз официально с протоколом на 500 р. - и то мангал спас, чтобы больше не взяли).
-
до сентября: катаюсь утром с серебряного бора, через строгино или через звенигородку, по внутреннему мкад, до химок - далее по ленинградке вниз через 1905 года до Экспоцентра (краснопресненская), включая внешнее третье кольцо. вечером: как получится, маршруты: либо через звенигородку до мкад, либо через кутузовский и далее рублевский также до мкад - затем внутреннее кольцо мкад до ленинградки. затем вся ленинградка вниз до серебряного бора. с сентября: все тоже самое, но из Балашихи - будет получаться весь верх и вся левая часть Москвы, а также центр.
-
мало нас пока в Москве- мало! вот в Питере - там реально встречаются видимо... да и день выбран конечно субботний- один единственный выходной... тяжко... предлагаю через месяцок встретиться на шашлычки.
-
как вариант -в случае отключения звука - предложу поставить обновление не раз в 5, а раз в 1-ну минуту - тогда проблема исчезнет?
-
Spectre у меня 2.5 полная версия - все проходит автоматически - я вообще не касаюсь каких либо настроек связи - настраивал давно уже. Развечто если в туннеле девушка мне говорит о сбое связи - я через минуту (примерно прикидываю, чтобы сотовый подхватит станцию) после выезда из тоннеля могу нажать хардварную кнопку обновить пробки (а могу и не нажимать). не более! или вопрос не в этом?
-
вчера с вечера связь лично у меня восстановилась в полном обьеме (ехал из центра до Химок-собрал много чего и было время понаблюдать за собой) - все хрюшки появлялись где то за 5-7 минут после проезда ребра, то есть все было окей со связью. в итоге - я просмотрел все ребра и все было окей- отправлялись и пробки и зеленые скорости. сегодня утром также все работало - также проверял весь путь.
-
"free-версия не выполняет свою ОСНОВНУЮ функцию - сбор информации о пробках для всех пользователей" трудно согласиться с этой фразой, ибо я катался достаточно долго сначала с бесплатной версией. телефон специально купленный для качественного GPRS = Sony Ericsson K510i. Весь день катаюсь с ним - не рвет связь между КПК и телефоном ни в одном даже длинном пробочном туннеле даже если я там на час зависну - о проблеме связи я узнаю только мягким голосом девушки, говорящей о том, что очередное обновление не прошло из-за ошибки связи. Причем, именно такой вариант меня больше устраивает, чем на вес
-
хочется еще добавить текущие проблемы наших конкурентов, а именно: 1. яндекс - хоть карта и скачана в кеш, но ПОЧЕМУ то справа вверху у меня по любому пишется в час не менее(часто-больше) 800 килобайт даже с кешем. ну не могу я спокойно сидеть и тупо смотреть на тот отрезок где я еду - потому часто стоя в пробке я разумеется смотрю всю Москву, т.к. езжу по ВСЕЙ Москве и утром и вечером. самое главное что бесит - это квадратичность и невозможность быстрого просмотра всей карты (ситигидисты хотя бы обещают что это будет), а потом возврата в режим максимального масштаба. фиг увидишь эти плюсики