/DiOs

Нажмите кнопку "Выбрать" и выберите каталог на писюке. Вы вообще можете записать программу на ту флешку, на которой переносите карты в ГУ и ни нее же карты и закачивать. Программа portable.

1. Идёте в тему 2. В шапке скачиваете http://forum.probki.net/applications/core/interface/file/attachment.php?id=45007. 3. Запускаете на компьютере, скачиваете карты России. 4. Берёте из них те, что необходимы для мостостроительства (обзорную карту России и карты Краснодарского края и Крыма). Теперь у вас есть мост. Еще 15 лет назад за "я не могу попасть на мост без навигатора" светила бы психушка. А теперь чо, норма.

Это программа из шапки темы про СЕ7.9.

Везёт некоторым я делал активной Россию -- не помогло. Но долго не возился. Приду с работы -- посмотрю, если не засну на ходу.

Не беги карту менять. Под твоим влиянием поскроллил вечером на ходу активно и словил вылет. Было тесновато на дороге и logcat снять не смог Похоже, надо стараться действительно без скролла обходиться. Хотя потом аж обскроллился -- не воспроизвелось.

Какие могут быть вопросы по (не)прокладке маршрута между картами, если последняя корректура к обзорной карте выпущена чуть не месяц назад?

Последняя корректура на Россию 15.05. Вопросы?

Так а карты, о версиях которых мы так много узнали, про это счастье ведают вообще? А Экперт в качестве альтернативного пути платную предлагает? Ну и к слову: 2С и СЗФО весь путь не покрывают и что именно в этом случае происходит при использовании одной обзорки России, мне сказать трудно. При простом рутинге наплевать, а вот как дела с платностью -- не ведаю.

@IШIN, ну что, один раз облажались -- давай снова гадать, что это за настройка? Раз закавычено -- значит, цитата, не?

Ну вот теперь все логично сделали: пусть себе э(и)кспё(е)рт(д) строит маршруты сферических коней.

Ларьков опсосов и прочих связных -- как у дурака махорки. Не на ЗСД, разумеется

Значит, взад вернули по просьбам благодарных юзеров. Или я путаю и это экпёрт без фикса не вылазил? Ну, как ты сам деликатно отметил, моцка-то у меня того-сь...

Форматирлвание карточки-то, небось, "быстрое" делал? Так это не форматирование, а зачистка FAT. Нормальное форматирование 16 метров займет минимум минут 10. И ничего не гарантирует. Карточки сейчас дешевле спичек -- почему новую не взять? Но если есть время, можно прогнать ее нормальной тестилкой. Только вот долгая она, если по-правильному. И когда скажет "чо-то мне некайфово", то все равно бежать за карточкой. Если устроит 2 гига, то могу из регистратора вторую вынуть и дать вечером.

А не путаешь? Делали же так, что без красного фикса меню на старте не появлялось. Мне сейчас не проверить, крыша картонная

(осторожно так) Какая настройка?

... и в 100500-й раз форум ответил: "Ну так не поворачивайте, а едьте, куда ехали!". А некоторые добавили свою любимую мысль про то, что СГ -- советует, а не руководит.

А при тапе аж северо-восточнее Валги предлагает грузить Латвию...

До вас этот эксперимент проводили разработчики, тестеры и простые терпилы. С предсказуемым и описанным результатом. Забудьте. Если есть свободный кусок памяти в 32 метра, то движок без карт да, запустится (даже чуть меньше хватает, если склероз не изменяет). Насколько не помню, там говночипы памяти стоят и проблемы с семеркой именно в этом.

Я Мише писал: карта загружена полность, кнопки нет. Миша, я говорю о том, что никакого маршрута нет -- нипрямого, ни кривого, ни серверног, ни пересчитанного. Посто отметки старта и финиша. При определенной сноровке добился предложения пешком срезать кусок финнки. Финиш выбран из поиска Торфяновки.

10.2.128. Там еще зависит от точки финиша. К дефолтовой по поиску географическому вообще нет прокладки. Никакой.

Вообще говоря, внутри чипсета. Внутри мелкосхемы. Единственно, можно проверить, не отсохла ли антенна. В принципе, бывает.

Программисты-то при каких делах здесь???

Решение можно было не щупать, а извлечь из темы. Бурно обсуждалось.

Печально то, что пустой файл оверрайдит предыдущий нормальный. Понятно, почему, но печально.

А там закрывали поворот направо? И чем при таком маршруте он помог бы?