/DiOs

Точно, была. И нет. Я даже не заметил, когда исчезла. Хорошо, буду поднимать табличку "Сарказм" У меня на андроте (РТ) всё было нормально, а вот коллега с СЕ (МТС), который ехал в то же время, пожаловался. Прокурил его лог --с 7:23 до 7:30 было нормально, затем с 7:50 и далее -- тоже. А вот в районе 7:34 похоже на перезагрузку сервера и у него был довольно необычный сбой на клиентской стороне, я такого раньше не встречал.

Ну наконец, старик! Ты понял! Ты понял!!! Что как только будет GPS, так сразу и будет синхронизация. Такая, какую ты сам попросил. В т.ч. и её отсутствие, если так хочется.

Пытался справиться с унитазом означенным способом?

Есть программы, которые двигают ползун за вас. Мортскрипт -- и вперёд. Если поможет. Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk

Не пори муру. Если у тебя один раз выставилось время на нави-части и больше питание не отключается, то теряй хоть спутники, хоть чувство собственного достоинства. А если у тебя на системе нет времени верного, а в навипроге нет спутников -- то чо ты нам тут мурочку пестришь?! Куда ты с таким нафигатором ехать собрался? К нормальным (или нормально смонтированным) системам (в т.ч. на СЕ) никакие костыли не нужны, это правда.

cinik, а в твоей железке нельзя как-то опережающе запустить что-то типа gps test? Чтобы фикс был уже до старта СГ? Или в ней сплиттера нет, скорее всего? Вот чем хорош мой дряхлый поверман -- это наличием сплиттера . И не только Другой вариант -- посмотреть, нельзя ли не снимать питания с нави-части.

Вот только недавно на тестеровке вспоминали фидошную молодость: "МОДЕМ НАСТРОЙ!!!" Я не видел код и не берусь судить. В корректурах есть закрытия по времени. Система как минимум в одном месте неверно истолковывает время файла корректур. Исторически известно, что "старые" (с т.з. системы) файлы пробок во времена медведевских шалостей отрабатывались неверно. Для меня этого достаточно, чтобы почувствовать лёгкий запах серы...

cinik, рассказываю тебе весь сценарий, как я его вижу. 1. Ты включаешь навигацию, грузится СГ. 2. Навимодуль в твоём ГУ не имеет бэкапа по питанию и сброшен на дефолт. Дефолтное время/пояс берётся, как я подозреваю, из прошивки. 3. Если за время запуска СГ gps не поймал фикс, а связь уже поднята, то к моменту первой сессии в системе стоит дефолтное время. Почему я и просил хистори: в логе это было бы видно прямым текстом. То, что 40 минут записано -- ну извЕни, сколько в 64К помещается. А размер файла, опять-таки, ограничили в семёрке по дружным требованием юзеров, и их можно понять: у кого

Это один и тот же код, считайте. И на ВМ. Пока одна из этих платформ будет нужна (неважно, кому и для чего), будут как-то теплиться и остальные две.

Как минимум -- ошибка отображения. Чини часы на своей голове Или их синхронизацию. Припоминаю чьи-то вопли (может, и не с ЦЕ, но вероятнее всего с ней), что после включения магнитола вставала всегда на какую-то дату её прошивки и до синхронизации -- ни с места. По-моему, аппарат так и не победили. А есть ли ошибка применения (т.е. ДО применится, но будут ли корректны временнЫе ограничения) -- сиё не ко мне. Не знаю. Могу только напрячься и промоделировать. Но не сейчас. Ну вроде выяснили уже?

Миша, прочти мой ответ Косте. Ошибка есть, Циник просто засёк её отображение. А вот сколь значима она (последний мой абзац -- это вам, ребята, код смотреть. Может, и пофиг, косметика. Может, нет.

Ну да, да, я Йода Формализую за нас двоих с Толей ошибку. Если после запуска СГ им была получена новая корректура, то в инфо будет отображаться не прописанное в ней время, а время её получения с т.з. системы -- таймстамп файла. А после перезапуска СГ будет отображаться уже корректное время, прописанное в файле корректуры. Это, разумеется, вопрос чисто косметический. Плохо, но не смертельно. Но возникает второй вопрос, ответ на который могут дать только программеры: а какое время берется для привязанных по времени корректур? И вот тут-то могут быть проблемы, и это принципиально серьёз

Ну, опосредствованно -- да, большинству. Оно (большинство) может об этом просто не догадываться. Про Се. Ей однозначно была бы уготована участь симбы (не сегодня, разумеется, но достаточно скоро), но её долго будет держать на плаву версия для писи, которая будет выпускаться ещё долго Это значит, что она применится Есть карты, на которых ДО выпускается ну оооочень нечасто. Но работает. Я не про сегодня, а про завтра. А завтра именно карпися позволит выжить СЕ.

А что за лицензию вы обновляли, где и как?

Толя говорит про момент получения ДО. А это самая первая сессия связи (если только не нужно активировать программу, тогда активация раньше). Делаем такую вещь: видим корректуру 2008 года, закрываем СГ и тут же снова его запускаем. Лучше всего, для чистоты, с отключенным Инетом. Смотрим. Гадом буду, увидишь 2014. если так -- спасибо, помог найти ошибку. Совсем не там, где ты говорил, но это не важно

Красиво всё написано. Непонятно только одно: как живут те, кто к соседям болтается регулярно? Ну я, к примеру. И те, кто заметно чаще болтается. Причём именно с СЕ, знаю таких с форума больше одного. Да, СГ пользуется системными установками. Если ты попросишь этого. Или своим. Если, опять-таки, ты попросишь. Да, айга сама переводит время. А СГ -- нет. Плюсы и минусы есть в обоих подходах. Казалось бы, все эти вопросы разобрали во времена причуд со временем у временного президента (каламбурчик). И успокоились. Ан нет. Я тебе честно скажу. Ради тебя одного точно никто поднатуживатьс

Вот же блин отвлекаешь! Не от тестирования... 1. Расходится. Что дальше? Оно поймает фикс через 2 секунды и совпадёт. Или не поймает за полчаса и навигации не будет. И? 2. У нежелчных и нециничных пользователей сообщение о новой карте приходит. Пробки приходят и на новую карту, и на старую. ДО приходит только на новую карту, о которой предупредили. И? Кричать, как раньше -- дорожная обстановка не та? Ну так вой стоял -- святых выноси. Да, было бы лучше предупреждать "завтра будет новая карта". И тогда некоторое количество пользователей знало бы, что завтра... А что -- завтра? Не пользова

Разница в подходе связана с особенностями в требованиях магазинов двух соперников. И это только видимая верхушка айсберга. Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk

и на 8 еще потом. Я, кстати, совершенно безгеморройно получаю лицензию на новое ведро. И вовсе не потому, что она какая-то особенная.

Не, так долго не живёт. Как заметишь такую хрень -- откинь в сторонку вечером, плз. А его никто и не называл индикатором актуальности, нет? Во всяком случае, я его так никогда не воспринимал.

В чём, собственно, заключается ошибка, которую надо исправить? Дата корректур? А откуда клиенту знать, какой свежести корректура является последней правильной? Ну при таком расхождении можно, разумеется, разобраться. Но если будет стоять для этой карты 31.12.13 -- это правильная корректура или нет? Кстати, это у тебя СЕ? Здорово было бы сохранить хистори вот в такой момент, потому как подозрение есть. Если бывает достаточно часто, так ведь и ждать долго не придётся, ы?

Агаааа, так вот кто мне каждое утро мешает от дома отъехать!!! Ну всё, экономист, держись!

Как я понимаю, cinik говорил о несколько другой ситуации -- когда сервер из-за сбоя начинает отдавать "пустой" пробочный файл. Такое бывает, но заметно реже циничного ОСС. Причём обратите внимание: диагностика ОСС совершенно не обязательно означает, что пробкоданные не пришли, так как срыв может быть на финальном квитировании.

Не планируется. Часть тестеров сознательно ездят без него -- при проверке часто важно видеть количественную реакцию, а не качественную.

Синий индикатор говорит только о том, что сервер отдал то, что хотел отдать, а клиент это принял. Что там уж унутре - клиенту неведомо. Может, провокация на деньги госдепа. А может, истина в последней инстанции. Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk