-
Публикаций
1165 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Оцелоп
-
Нет, правильно работает в любом положении, по крайней мере на тех девайсах, что у меня были. За это отвечает ещё датчик положения. А ведь есть ещё смартфоны с гироскопом, для них, если я правильно в курсе, и довольно длительное пропадание сигнала GPS не помеха - можно делать "закладки" в супермаркете у нужных стеллажей.
-
Я на своём Самсунге 9001 пробовал, в принципе всё работает, НО: 1. Довольно быстро разряжается, зарядка не справляется. 2. На солнышке нагревается сильно, вплоть до того, что руками не взять. 3. Местоположение и наклон, нужный видеорегистратору, не совсем удобен для навигации. 4. Не дай Бог - ДТП, тут надо лучше продолжать снимать и после, а надо будет звонить. 5. Всё же маловат угол обзора. А вот для видео с геопривязкой - подходит, качество приличное, при выключенном экране и при не использовании навигации аккумулятор даже понемногу заряжается.
-
А что такое автонавигатор? Вот есть простенькие на андроиде, так что, если на них поставить хорошие корпус и стекло, мощный процессор, WiFi, гироскоп, добавить ПО и т. д., они перестанут быть автонавигаторами? ИМХО любое устройство с экраном, GPS и соответствующим софтом является автонавигатором. Я довольно долго и активно пользовался разными "настоящими" автонавигаторами. Когда купил первый смарт, его особо как навик и не рассматривал. А сейчас на "Ашан-навигаторы", коих есть несколько на работе, и смотреть не могу, настолько это убого. Если и решу брать с большим экраном - только нормальны
-
Вопрос не только, даже не столько в ОС, сколько в железе. Смартфоны или планшеты, как правило, имеют A-GPS (т. е. "ловят" спутники, по моим наблюдениям, быстрее раз так в сто), встроенный компас (это принципиально для ориентирования на местности), хороший экран, сменный аккумулятор=неограниченное время автономной работы, камеру (в купе с GPS и, ГЛАВНОЕ, компасом — куча возможностей, например - дополненная реальность), мощный процессор, ОГРОМНОЕ количество софта, притом нужную программу можно найти и установить прямо на ходу, за минуты. И многое-многое другое.
-
Последнее время, в связи с летом и активным использованием разных навипрограмм, мне больше всего мешает то, что СГ не понимает файлы закладок и треков в распространённых форматах, в первую очередь .gpx Десять других установленных программ понимают, многим переименовывать или даже перемещать (общие ресурсы можно создавать!) не надо, а вот СГ со своим .bkm Конечно, можно конвертировать, но как это всё неудобно! Думаю, всё идёт к тому, что файл трекаПТ будет понятен андроиду и отрабатываться выделенной (выбранной) программой, как .txt откравается "блокнотом". И что то мне подсказывает, что это
-
Вот за это спасибо! Я таких прог несколько перепробовал - ни одна не заработала, и плюнул, решил что мой девайс не поддерживает. А эта - работает!
-
1. ГеоКам, фото с геопривязкой, не только место, но и направление съёмки. 2. OruxMaps — считаю лучшей программой ориентирования. Из возможностей отмечу - рабочий кэш тайлов в одном файле, создание карт для офлайн использования прямо из программы, возможности работы с треками поражают - склейка, конвертация, сигменты, отображение нескольких разными цветами, ручное создание (!), куча настроек для записи в фоне. 3. Archipelago - моя любимая игрушка. 4. LBE Privacy Guard, фрайволл. Не люблю, когда программы своевольничают. 5. Torque - для авто, диагностика, навороченный БК, коды ошибок. Требуе
-
Никак Гугл зашевелился? http://android.mobile-review.com/news/7002/
-
пгт Рощино. Переулки Лиственный, Хвойный, Железнодорожный и Северный — грунтовые дороги с неровным покрытием. Если двигаться по Железнодорожной улице в направлении от Советской к Садовой и происходит изменение маршрута, то ведёт по ним, что совершенно не оптимально. Здесь можно развернуться на любом перекрёстке (заезде во дворы) или свернуть налево, на Садовую, и проехать по асфальту. Стрелки на скрине нарисовал, т. к. при имитации подобное не воспроизвести. 2012-06-03_(08-18-45).bmp Мелочь, конечно, но представьте впечатление водителя, когда СГ прокатит его по нашим буеракам, когда рядом
-
Сверху окошечко с тестом, но вместе с ним у меня выскакивает снизу на полэкрана обычное подменю. А в нём пункт "i" даёт стандартные данные о координатах, версии карты и т. п. совершенно не зависимо от того, куда тапнуть. Насколько я помню, в старой версии была информация об объекте?, или это было только в 5-ке... Поставил текстовую метку по адресу: Ленинградская область, Рощино, Советская 27. Видать?
-
Работает. Проверил - нет. Старые, кто не включался, висят, новые данные не приходят. :(
-
А давайте силами пользователей устроим атирекламную акцию, против МаДака и прочих, кто будет замечен в рекламе СГ? Да что бы было понятно, из за чего. Глядишь - проблема решится сама собой, мы — без рекламы, СГ — с деньгами, кои ему будут платить за не рекламируемость своей продукции! Здесь? Выступаем, там где надо. А тут мы про СитиГид толкуем.
-
Даёшь политическую рекламу! Представляете, накануне выборов — голосуй за Прохорова!, да на всё окно! За такое вам Зюганов не поскупится! А серьёзно — нет, ребята, тут вам не америка, мы любим иметь контроль за своими вещами. И раздражать сиё будет на большие деньги, чем давать прибыли — и Макдаку и СитиГиду.
-
Меня реклама сильно не раздражает, огорчает немного. Также не согласен с действиями отдельных уважаемых товарищей в отношении других уважаемых товарищей. Конкретизировать не могу, дабы не нарушать правила форума, о коих я могу лишь догадываться, т. к. на главной странице форума на них ссылок не нашёл, по поиску по словам "правила", правила форума", а также в разделе "помощь" — "по нолям". НАШЁЛ!
-
В копилку. Еду в Питер из Рощино на Краснодонскую. СГ вполне логично (в данное время) ведёт через Песочное, на КАД, Шафировский. Но далее левый поворот на Пискарёвский, при подъезде издалека вижу пробку на виадуке и ухожу направо и, далее, на Индустриальный. Виадук ни зелёный, ни красный — нет данных, что естественно, все же видят пробку и едут как я! Вывод — надо как то больше учитывать статистику. Псы при повороте на Индустриальный очень сложно не повернуть направо раньше и не уйти опять на КАД, здесь надо что то сделать — или фото развязку, или как.
-
Это у нас привычка такая, от нашего ненавязчивого сервиса, лучше сразу начинать скандалить - быстрее обслужат :)
-
1. То, что держитесь левее - сбивает с толку. Я не таращусь всё время на экран и еду по КАДу обычно быстро, в левой полосе. Навигатор должен предупредить меня о правом повороте, заранее. И сказать, например: "второй поворот направо". 2. Из за многочисленных "держитесь левее" нет информации о настоящем следующем манёвре. 3. Мы тут об этом уже 15 страниц исписали. А вот здесь как раз надо бы "держитесь правее", лично я первый раз уехал не туда! (Пироговская наб. - Лебедева)
-
У меня тоже зум слишком плавный, немного раздражает.