dmalikov

Joss Поддержу Берсеркер с его предложением . Сейчас ситуация такая. Совсем не все навигационные устройства в состоянии почти сразу после включения своё местоположение определить хотя-бы примерно - у моего навика, если его не включал хотя-бы несколько часов, на это уходит в среднем от 5 до 20 минут. Соответственно, чтобы начать движение приходится почти каждый раз вручную отключать GPS и строить маршрут, потом пытаться включить его обратно (особенно, когда непонятно - нашёл навик спутники или всё ещё нет). Честно, очень неудобно. По-моему, вполне логично - пока приёма нет, давать постави

Думаю, первым делом можно попробовать запросить видео с камер наблюдения заправок - Шелла и Несте (которая напротив). Правда, как это делать - не подскажу, но можно попробовать с охранниками поговорить, может подскажут телефон главного айтишника (или кто там у них за оборудованием приглядывает). Гаишников теребить для поиска запсей - безперспективно. Их ещё потом, если записи найдёте, потеребить придётся, чтоб приобщили. Если сумма ущерба большая и КАСКО нет, можно попробовать нанять детектива какого-нибудь, вроде подобные расходы потерпевшему должны компенсироваться страховой виновника (или и

Aksel Есть обзорная карта всей России целиком. Детализации городов в ней нет, только основные транзитные дороги. Но если просто прокладывать маршруты между городами - то другого варианта и не нужно. Карта бесплатная. А для родного города (ну и каких-то часто посещаемых областей) можно уже детализированные карты преобретать (ну или альтернативные бесплатные поставить).

В очередной раз обломался при попытке объехать свежеперекрытый участок дороги через другую, по которой раньше ездил - оказалось, что теперь она односторонняя "не в мою сторону". Программа-то об этом знала, вела в объезд, но показалось мне, что как-то коряво и что по той знакомой улице сокращу неплохо - не вышло. Поэтому, в очередной раз внесу предложение - сделайте уже хоть какое-то обозначение односторонних улиц! В "пятёрке" была такая возможность (хоть и корявая), ездил всегда с включенным отображением односторонних улиц и запретов поворотов. В седьмой версии - это, пожалуй, главное, чего м

Подскажите, пожалуйста. Как бы скачать на комп ролик, который выложил на Youtube _Michael_? Посмотрел-послушал бы в машине по пути на работу, а то убивать специально на это отдельные три часа как-то неправильно.

В связи с выходом "семёрки" для CarPC возникает резонный вопрос - а какой-то аналог старого доброго "лайта" появится? В принципе, старая-то версия всем устраивает - со своими задачами справляется на 100%. Но все платформы перешли на новый формат карт. Соответственно, обновлённых карт в старом формате похоже что не будет выпускаться. Рано или поздно и от поддержки последней версии в старом формате откажутся - не будет не корректур, не пробок. А програмка такая нужна, я по крайней мере ей и дома, и на работе пользуюсь, и на ноуте третья копия установлена - всё же на большом экране (а дома - н

Давно уже наблюдаю две неприятности, всё забываю про них написать. Первая - не работает кнопка меню "объезд" - после нажатия происходит пауза на 2..3 секунды и программа возвращается обратно к ведению по маршруту без его изменения. Вроде, про это ещё не писали - неужто это только у меня? Вторая - при найденых спутниках после выбора "север сверху" карта поворачивается севером наверх и тут же разворачивается обратно как была. Таким образом функция бесполезна. Надо бы сделать задержку возврата по типу того, как карта возвращается к ведению по маршруту после её "оттаскивания" пальцем. Тогда

Сейчас - открыта, только что по ней ехал. Её только на выходные закрывали, в связи с чем всё в округе Балтийского вокзала стояло намертво. На следующие выходные возможно закроют снова.

Про то, что в самой программе могут быть какие-то недочёты - разговора нет, ибо ясно, что версия выложена как раз для их отлова. Но вот перед первым выкладыванием её что, никто даже проверить на корректность содержимого не мог? А если бы в архиве вместо незапускаемой программы вообще порнуха оказалась или ещё что-то? Если это было сделано специально, то почему сразу было в описании не дать руководство по установке - ведь решение с изменением системного файла пришло несколько позже и насколько помню от простого пользователя. И даже если допустить, что поменять один байт в первом релизе и переза

То есть получается, что некий товарищ поворачивает как бы с целью разворота налево, на полосу встречного движения, по которой ему "в лоб" по прямой, по своей полосе двигается другой товарищ. Где-то посередине бульвара они сходятся в лобовом столкновении... и обоюдка? Не знаю, как оно сходится с Правилами, с их новыми редакциями и тем более трактованиями этого всего всякими там Верховными Судами, но где-то видел (вроде, в гаёвне какой-то) такой плакат про подобные развороты: если при совершении такого разворота не приходится проезжать через кусочек дороги со сплошной разметкой или разделите

Меня вот больше удивляет, зачем надо было выкладывать в общий свободный доступ (пусть и для тестирования) сборку, в которой всем поголовно надо что-то искать, менять, редактировать. И это уже третьи грабли (в смысле, версия). Почему сразу, ещё при выходе первого предрелиза, было не перевыпустить подправленную версию с "LINK2SD=0"? С обновлёнными картами для "семёрки" тоже обнаружился косяк с поиском улиц (на питерской карте, по крайней мере). Исправили оперативно, молодцы. Но почему-то исправленная карта осталась с тем же номером версии. Теперь по сети (и у пользователей) гуляет 2 разные верс

То есть эти разъяснения относятся и к случаям разворота на дорогах с бульваром между встречными полосами? Если про манёвр по короткой траектории при развороте на улице со сплошной разметкой посередине - это ещё смотрится вполне логично, то при таком развороте с бульваром в полсотни метров между полосами - это уже 100% "встречка", по крайней мере с логической точки зрения. Видел тут лично чудака, разворачивающегося таким способом на бульваре Новаторов через проезд по встречке Ленинского проспекта С Новаторов он вылез на мигающий зелёный и уже к середине проезда "против шерсти" по Ленинскому п

Ну при повороте на улицу - допускаю, что посмотреть и можно, и нужно. Хотя, как правильно тут написАли, совсем не всегда знак расположен так, что его невозможно не увидеть, частенько он скрыт рекламой, деревьями, припаркованной Газелью и т.п. Так можно сказать: а нафига Ситигид про переходы знаки показывает - зебру-то и так видно А если мыслить не только о ближайшем повороте, а чуть подальше - например, на пару перекрёстков вперёд? Например, чтобы узнать, не односторонняя ли улица, которая идёт параллельно с той, по которой двигаешься, до неё сначала надо доехать. Или даже простейший вариан

Вот хочу узнать мнение так сказать широких масс по поводу необходимости обозначения в программе каким-то образом улиц с односторонним движением (и, может быть, ещё запреты поворотов), короче говоря, то, что в предыдущих версиях можно было увидеть, включив режим правки. Мнение разработчиков по этому поводу я понял - такую возможность из "семёрок" исключили. А вот было, между прочим, весьма удобно - если решил отклониться от предложенного маршрута в малознакомом районе. Живой пример - вижу впереди пробень стоячую, так же вижу, что есть объездные улицы. Но программа о пробке ничего не знает, мар

А 128 Мб это именно реальная оперативная память, или про них в рекламе было написано? А то вот вычитал про очередной рекламный трюк от китайцев - в рекламе подобных головных устройств они указывают всю суммарную память аппарата, а не только оперативку мультимедиа-части, в которой собственно и живёт навигация. Вот цитата с Форд Фокус клуба:

Хорошо, с этим согласен (давненько правил не читал, честно говоря). Но этот момент скорее попадает под единичные случаи и необходимость проехать "именно тут" (хотя, многие такие "подвозчики" этим злоупотребляют). А если подобные дорожки ввести в карту, то программа там начнёт водить всех подряд, ей-то всё равно - можно ли объехать через соседний двор, где ближе - там и поведёт. Вот всяким спецслужбам можно, если приспичит, фигачить по встречке - но это совсем не значит, что обычных пользователей надо туда отправлять (оставим это конкурентам ).

Для закрытия ЗСД на пятой и более ранних версиях тут, на форуме выкладывают файлик, который нужно положить к карте. В семёрке - платные дороги отключаются в менюшке программы.

По вопросу выезда из дворов налево через "сплошную" есть у меня идея, что для начала неплохо бы этакий манёвр отменить на проспектах. Ибо при двух-трёх полосах в каждую сторону во-первых между направлениями обычно идёт "сплошная" без разрывов (учитывая в том числе и скорость движения по прямой дороге с редкими перекрёстками), во-вторых это часто просто небезопасно - через 2-3 полосы, опять же учитывая скорости потока на таких дорогах. Вот например мой родной пр. Народного Ополчения - на сколько помню, на всём протяжении нет ни одного разрыва в "двойной сплошной" для выезда со двора.

Dinamik Думается мне, что по тротуарам и пешеходным дорожкам водить не стОит. Если очень нужно, то водитель сам как-нибудь определится, каким макаром правила понарушать (а по ПДД любое движение по тротуару - нарушение), и это проблемы владельцев тех магазинов и их водителей - каким образом разгружать товар. Так мы дойдём до того, что дорогой считается любое место, по которому можно проехать на своей машине (тротуар, газон, для кого-то и реку по льду или вброд).

Эх, как и с предыдущей версией, помучался с активацией: опять программа выдала "0000-0000-0000-0000" и не захотела принимать пароль. Оказалось, второй раз те же грабли - пришлось лезть в недра какого-то файла и менять единицу на ноль. Странно, неужели после выхода официальной версии всем придётся таким макаром программу устанавливать? Порадовался пока нововведениям только в домашних условиях. Порадовало отключение платного ЗСД, через который меня вело из дома куда бы я не собрался ехать. Детализацию карты стало можно настроить так, чтобы были видны номера всех домов, а не только очень некот

Чёта кажется мне, что раз уж пасут диспетчеры постоянно, то за пропавший сигнал как минимум - надают по рогам, как максимум - уволят. По крайней мере, раз из-за лишних пяти минут обеда названивать начинают, то после пропавшего сигнала от маяка поставят на уши всю службу безопасности и ещё быстрее начнут названивать (а дальше опять таки как минимум - надают по рогам, как максимум - уволят) B)

dkd В старых версиях самой программы (пятой, например) была возможность включить на любой карте отображение односторонних улиц маленькими зелёными пунктирными стрелками и запретов поворотов. Было очень удобно, на самом деле. Всегда можно было отступить от мнения навигатора "как дальше ехать" даже в относительно незнакомом районе. В седьмой версии вроде от такой функции избавились (или я не нашёл ).

У меня со старой версией (пятёрка) похожая ситуация была, только с московской трассой на участке между Колпино и Тосно. Сколько бы раз там не проезжал, почти всегда навик вис напрочь. Едешь себе, смотришь - чё-то остаток времени до финиша не меняется , понимаешь, что и карта не двигается. Всё, помогает только "ресет". Больше подобных проблем не испытывал, разве что пара подобных неповторяющихся моментов, и это за несколько лет активной эксплуатации.

И ещё раз попробую подакапываться с двумя вопросами: 1. Никак не могу добиться от "семёрки" детальности на карте Питера - даже при максимальном увеличении не отображаются номера всех домов, хотя место позволяет, нагромождения другой информации нет. Изменение в настройках размера экрана не помогает - общий масштаб уменьшается, детальность не увеличивается. На пятой версии настройка детализации стояла на 110%, в "семёрке" подобного не нашёл. 2. Нет ли возможности какими-либо настройками заставить программу при приближении к точке финиша приближать и масшаб карты, аналогично как делается масшта

Дак по-моему, забавно видеть рекламу устройств с ещё не существующей официально версией программного обеспечения При этом, даже на странице производителя этого обеспечения (на которую есть сылка в рекламе) никаких упоминаний про 7ую версию нет, кроме новости про раздачу всем желающим слегка недоделанной (хотя и вполне работоспособной) бета-версии. Подсуетились Тексетовцы, чтоб вперёд всех конкурентов себя продвинуть - у остальных-то пятые версии пока ставятся. И, кстати - "семёрка" уже реально что-ли там установлена? Или это они заранее рекламу поменяли?