Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

SoftFelix

Пользователи
  • Публикаций

    1817
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    25

Сообщения, опубликованные SoftFelix

  1. На 11 ничего нет. В начале декабря обещают открыть Наставников, тогда точнее видно будет. 12 ввели в строй довольно давно, но я не встречал информации, что куму-то пришёл штраф с неё. Учитывая, что она задумывалась отслеживать скорость, рядность поворота и стоп-линию (светофор).

  2. 1 минуту назад, KonTur сказал:

    что в гпс-приемниках стоит ионистор, который со временем дохнет.

    Есть и с ионистором, есть и с батарейкой. Смотреть надо по месту. При ремонтах несколько раз встречал дохлых ионистор.

  3. 9 минут назад, IШIN сказал:

    но всяко нафига ему батарейка...

    Батарейка хранит текущие навигационные данные эфемерид, принятые с видимых спутников. Благодаря этим данным время "горячего" старта ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше времени "холодного" старта.

     

  4. 19 минут назад, IШIN сказал:

    ПРиемник... как там его BU354 что ли...

    Разбирал? У него нет, часом, встроенной  Li-батарейки? Может села в ноль? Это так, предположение.

     

  5. 22 минуты назад, IШIN сказал:

    Изредка (например, у границы) бывают вылеты.

    И что характерно, следующий вылет может произойти через несколько дней.

    Но если прошло 3-4 вылета, то дальше они могут идти с шагом в полчаса, а то и в 5 минут.

    Если ресетнуть ММС (дооооооооолгим нажатием power) то снова надолго устанавливается мир и покой.

    После первого вылета не высвобождается часть памяти. У меня на TN-610 (подпись) тоже самое после первого вылета. Поэтому я каждый раз запускаю навигатор холодным стартом, никаких спячек. А ММС всё время использует спячку для быстрого старта.

  6. 1 час назад, rezaf2ai сказал:

    Навигатор установлен на ММС 2192

    А из-под какого меню запускается? Про соответствующую тему на 4pda знаешь? Пообщайся с @IШIN 'ом, у него тоже СГ на ММС и таких проблем, насколько я знаю, нет.

  7. 8 минут назад, rezaf2ai сказал:

    Подскажите, может, возможно какие-то настройки изменить для снижения потребления памяти?

    Таких настроек нет. У многих из-за этого проблема с 7.9.

    11 минут назад, rezaf2ai сказал:

    Карты обновленные, версия программы 7.9.236. Живу в СПб,

    Что это значит? Нужны именно оптимизированные карты для 7.9. Скачиваются только с помощью "апдейтера". Они частично позволяют избежать вылет приложения из-за нехватки памяти.

  8. 15 минут назад, svlad2012 сказал:

    Может именно в этом причина - соблюдение ПДД?

    Я не зря это отметил. Конечно, можно влиться в стройные ряды тех пи... чУдаков, едущих по трамвайным путям моста АН и прочих, поворачивающих не со своего ряда и проезжающих на красный...

    19 минут назад, svlad2012 сказал:

    Неоднократно замечал, что СГ в некоторых местах очень оптимистично рисует скорость. И именно в этих местах происходит массовое нарушение ПДД типа поворота из других рядов

    Это обсуждалось много лет тому назад. СГ тогда ответил, что подобные манёвры ими отслеживаются и не включаются в пробкоданные. Очень сомневаюсь в такой возможности.

    • Upvote 1
  9. 37 минут назад, svlad2012 сказал:

    В это время пробки уже более-менее определились и СГ  уже не может так кардинально ошибаться.

    Это не один день, не неделя и даже не месяц. Если КАД без перекрытий и ДТП (Вантовый), то еду только по ней - всегда намного быстрее (для конкретного маршрута выше).

    39 минут назад, svlad2012 сказал:

    Случайно про файлик ограничений у себя не забыли?

    Его точно нет, т.к. никогда им не пользовался.

  10. @Fanat_SPB , во время снятия твоего скриншота - да, предлагает. Утром такого нет. Завтра сделаю скриншот в приблизительное время отъезда.

    1 час назад, svlad2012 сказал:

    Угу, утром - это во сколько? А днем?

    от 9.30 и далее.

  11. Давно хотел написать, но, вроде и так всё очевидно. Не совсем как у ТС, но название темы соответствует.

    Утренний-дневной маршрут: Косыгина-Передовиков -> Бассейная 53. Если в городе всё более-менее спокойно (и КАД в том числе), то предлагает ехать через центр (Косыгина - Заневский - мост АН - набережная Обводного - Каретный мост - Днепропетровская - Камчатская - Бухарестская - Волковский пр. - Салова - Благодатная - Гагарина - Бассейная. И это СГ предлагает преодолеть за 35 минут. Хм... Количество светофоров на этом маршруте я даже не считал. Если соблюдать ПДД (т.е. как езжу я - светофор, рядность), то этот маршрут преодолевается минимум за ОДИН ЧАС. Естественно, я таким маршрутом не езжу. Свободна КАД? Косыгина - Колтушское шоссе - КАД - Пулковское - Московский пр. - Фрунзе - дворами 1 мин до нужного адреса. Всё. 32...37 минут. Обычно ровно 35. Со всеми светофорами и полным соблюдением ПДД (включая скорость). двукратная экономия времени и топлива. Перепробег? Да и похрен. Это СГ 7.9 на WinCE. Альтернативу маршрута на КАД не предлагает никогда. СГ 10.0 (CarPC) тоже не делает этого в 99%. А вот он-лайн Яндекс предлагает.

  12. А что за дичь была (есть?) сегодня с корректурами?! 10.30 - 11.30 ехал от Косыгина до Бассейной 53 своим маршрутом по КАД (Косыгина - Колтушское - КАД - Пулковское - Московский пр. - Фрунзе - Бассейная). Постоянное перестроение маршрута с диким расстоянием и временем подъезда. На каждой (!) развязке КАД (Мурманское, перед-за вантовым, Софийская, Московское шоссе) предлагал съехать и снова заехать на КАД, как будто сквозное движение по КАД было запрещено. СГ 7.9, последняя актуальная карта 98 (36.2).

  13. Цимбалинский путепровод.

    Цитата

    Пешеходное движение по Цимбалинскому автопутепроводу будет временно прекращено с 10 сентября 2018 года 

    По итогам технической экспертизы, для принятия первоочередных мер по обеспечению безопасности жизни населения, по согласованию с профильными комитетами Правительства Санкт-Петербурга и администрациями Фрунзенского и Невского районов города с 10 сентября 2018 года будет временно прекращено пешеходное движение по путепроводу, соединяющего улицы Цимбалина и Белы Куна.

    Движение пешеходов по тротуарным консолям путепровода будет прекращено до момента организации пешеходного тротуара шириной в 1 м в пределах пролетных строений путепровода. Старые конструкции для пешеходного движения будут демонтированы.

    В дальнейшей перспективе, на период проектно-изыскательских работ по ремонту путепровода, движение автомобильного транспорта будет организовано в одностороннем режиме по проезжей части. Осевые нагрузки будут ограничены до 5 тонн, о чем водителей будут предупреждать дорожные знаки. Данный режим движения по Цимбалинскому автопутепроводу сохранится до приведения его к нормативному состоянию, обеспечивающему безопасность движения автотранспорта и населения города.

    Просим жителей Фрунзенского и Невского районов Санкт-Петербурга заранее планировать маршрут следования. Приносим извинения за временные неудобства.

     

×
×
  • Создать...