bushmen

Зачем-то на Садовом кольце при движении прямо говорит "Поворот налево"

Не должно быть так, чтобы маршрут заканчивался под землей, т.е. на другом уровне от точки финиша​

Около года назад обращался уже по этой проблеме, но ее никак не исправят: почему конечной точкой маршрута программа выбирает тоннель? Каким образом я должен припарковаться в тоннеле и выйти наверх?

​Ждите и надейтесь, что когда-нибудь выйдет, наконец-то, обновление карты (не обязательно всего округа)

​ Я время от времени запускаю Waze и, честно говоря, проблем с маршрутизацией не замечал. Другое дело, что маршрутизация зависит от дорожного графа, который в Waze могут редактировать много кто. Вот и стали там постоянно закрывать всякими уровнями редактирование.

​ Я так понимаю, что 2 кратчайших маршрута - это один из которых делает меньше поворотов, так сказать, более простой. Но он все равно не связан со временем. ​ Не будет мне счастья, т.к. в данном случае маршрут должен быть для меня постоянным (например, от дома до работы и обратно), т.е. там, где мне статистика не нужна, т.к. я и сам ее знаю. В данном случае мне нужна пробочная ситуация, т.е. случайное отклонение от статистики по каким-либо причинам. В данном случае речь идет о количестве живых пользователей (пробкодатчиков). А счастье в данном случае будет тем, для кого поездка в данных краях

​На Московской я вроде не обнаружил

​ О чем Вам и говорят - выбираете, либо быстрейший по времени, либо короткий по расстоянию. Компромиссы не учитываются все равно.

​Это, конечно, удобнее, чем было раньше, без пробок на финише и пром. точках. Но уже хочется большего, т.к. не всегда понятно в каком месте региона "втыкать" данную точку - можно не угадать

​Ну и прекрасно вроде бы. Аккаунт свой меньше вероятности поменять, нежели телефон. А так и в техподдержку по поводу переноса лицензии писать не надо будет.

​ Так вроде ж писали, что достаточно поставить промежуточную точку и будут пробки в регионе?!

​Это отчего так?

Почему такое предпочтение к дворовому проезду ко второму корпусу по сравнению с остальными?

Все-таки это второй съезд с кругового движения, а не первый

Практически постоянно стоят инспекторы ГИБДД

Светофор

Синяя линия - съезд с дублера на Варшавское шоссе

​Лучше сразу в автосалон на трейд-ин

​ Тоже ногу на коврик ставлю. Вполне комфортно нога чувствует себя

​Раньше были тупики, теперь - улица

​Судя по статье, решение уже принято: "решение о переименовании было единогласно утверждено на заседании Городской межведомственной комиссии по переименованию территориальных единиц 25 мая." Хотя, из СПб, конечно, виднее

​Это да. Только вопрос в том, что, например, в Москве в час пик едешь в пробке в центре и тут бац и нету интернета,

​ Конечно, нужна. Например, едешь к кому-нибудь в гости по незнакомой местности. Тут тебе звонят и спрашивают, где ты... P.S. Проехался недавно по гуглокартам в Москве. На достаточно оживленной улице не знает о запрете поворота, который ввели три месяца назад. Это я не про ошибки, а про количество пользователей и пробкоданные, соответственно.

​К тому же при снятии питания с устройства СГ мог что-то писать на карту...

​Если бы, да кабы... то СГ был бы лучшим.