Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

arcad

Пользователи
  • Публикаций

    418
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент arcad

  1. Сегодня поставил СГ 7.0.22 на TN505 решил посмотреть, что получиться. СГ встал вроде нормально, интерфейс и настройки напоминают IGO8, но это уже много лучьше, чем инерфейс с настройками СГ 5 и всех предыдущих версий. Попоробовал потаскать карту по экрану - из 3D она сразу перешла в режим 2D да так в нем и осталась, пока не нажал на стрелку перспективы. Если так и останется вдальнейшем, ну очень неудобно. Пошел бродить по меню настроек и на каком-то пункте навигатор повис наглухо. Вывести из ступора удалось только кнопкой reset. Возможно сказался фактор обьема памяти 64 МБ. Далее испытывать уж
  2. Видимо TN610 Voice и TN610HD отличаются не только разрешением экрана, но и еще чем-то. Памятью точно 2 Гб и 4Гб. Может производитель о чем-то умалчивает, что снял быстренько с продаж TN610 Voice.
  3. Можете и не просить За неделю работы ни разу не отваливался ни GSM ни GPRS , работает как Швейцарские часы. Я теперь, когда в дороге, звоню через навигатор. Слышимость и качество афигенное, сам не ожидал от него такого. Очень хорошая громкая связь, без заиканий и нареканий. А то, что иногда кричит - ошибка связи с сервером, так это чисто сервак в прегрузе, так как следующий запрос выдает пробки и никаких проблем. А вот за Оперу спасибо.
  4. "ошибка связи с сервером" не связана с навигатором, в основном это происходит при перегрузке сервера выдающего пробки, при большой нагрузке на него - запрос пробок на сервер от большого количества навигаторов в одно и то же время. В спящем режиме любой навигатор, как и ноутбук, потребляют больше энергии от аккумулятора, чем в режиме "выключен". Мигающий светодиод тоже потребляет энергию, но совсем небольшую. В таком режиме светодиод может питаться от аккумулятора несколько месяцев.
  5. Сегодня приобрел сей девайс, после TN505 совсем другой класс. Просматривая мультик оцениваешь по достоинству HD экран, яркий, даже очень и четкий. По скорости обработки- ракета. Таскай карту как хочешь и куда хочешь, все гоняется очень быстро, СГ загружается мухой. Дальше буду тестить на машине. К нему бы еще камеру видео, вообще бы цены не было.
  6. Сегодня обнаружил еще один баг. При проезде по КАДу на линии маршрута пропадают синии треугольники, исключительно в местах развязок и на вантовом мосту. Впервые столкнулся с прокладкой маршрута СГ по карману, при наличии дороги: Ни в 3.7, ни в 3.8 у меня такого никогда не было. Но об этом уже выше писали. И почему-то совершенно не стало фотореалистичных развязок, правда по Питеру была всего одна - Московвское шоссе-КАД, но и ее теперь нет.
  7. Про америкосовкие спутники ничего не скажу - не летал на них , а вот то, что это присуще СГ 100%. Ни в IGO, ни в Навителе этого не происходит. B)
  8. Есть такое, сам удивлялся на эту бяку - сдвинешь карту чуть, чуть, масштаб изменится. А не сдвинешь, гоняешь туда сюда, ты ее уменьшаешь, а она зараза назад прыгает Вот этого в 3.8 точно не было. А когда вот этот бред в СГ закончится: Ну очень хотелось бы знать!
  9. Не знаю как у кого, но у меня: 1. Работает очень шустро по сравнению с 3.8 просто летает, карта таскается вообще без тормозов. 2. За 8 месяцев пользования СГ не вылетал ни разу, подвешивания были в 3.7 и 3.8, но редко. СГ 5.0 не подвешивался еще ни разу. 3. Карты достаточно загрузить один раз через комп, они ежечасно не меняются. 4. Ни одна навигационная программа не идеальна, если кому довелось пользоваться Bi-on-rood, тот знает что такое полный улет и выброшенные деньги. 5. Многие нарекания на работу ПО c вылетом в Error или Fatal, скорее следствие проблем в работе железа самого навига
  10. Бортовой комп Престиж - всю диагностигу инжектора можно сделать не прибегая к автосервису, кроме замера СО естественно 4 года с ним езжу, вещь однако. комп Престиж Продается в Микронике на Таллинской, в зависимости от модели от 2800 до 3300 р.
  11. Отключил автомасштаб по маневру, с работы поеду вечером посмотрю Спасибо за лекбез.
  12. Сегодня еще раз убедился, что автомасштабирование в СГ 5.0 выполняется не в соответствии с данными файла autoscalecfg.txt., а используются какие-то другие масштабы. Вчера залил в свой Texet файл autoscalecfg.txt. от Vlego, сегодня поехал и вот те на! Автомасштаб идет так же, как и с предыдущим другим файлом. То-есть, ничего не изменилось в автомасштабировании. Хотелось бы услышать представителей СГ, в чем может быть причина? Или я не прав?
  13. Так я брал прогу с другого навигатора и просто копировал на МИО, а лицензия была привязана к другому навигатору. Вот и не пошло. Но СГ запускался и уходил в регистрацию.
  14. Смотря какой МИО. У меня на старенький МИО С220 ставился, без проблем простым копированием ПО. Только без лицензии не стал работать. :)
  15. Может в настройках попробовать выбрать другой тип маршрута? Я сегодня пробовал имитатор. При одних и тех же точках старта и финиша, но разном типе маршрута, маршрут строится по разному. По одному из проложенных маршрутов, в режиме оптимальный, в жизни бы не поехал - тянет к центральным дорогам. А вот в режиме кратчайший, построил маршрут по которому езжу сам.
  16. Вот тут можно файл от Vlego найти масштабы Vlego в разных версиях СЕ файл одинаковый.
  17. Проехался сегодня с CE5.0 - СГ стал достаточно шустрым, пропали зависания, которые наблюдались в старых местах поездок. И маршрут пересчитывает активно. Единственное НО - автомасштабирование. Так и не понял, как теперь оно работает. Во-первых, если в режиме маршрута в 3D сделать максимальное приближение, то карта тут же возвращается в какой-то свой масштаб. Во-вторых, в автомасштабировании при движении складывается впечатление, что масштаб меняется по каким-то другим параметрам, а не по данным из файла autoscalecfg.txt. У меня был сделан этот файл под себя и в СГ3.8 прекрасно все масштабир
  18. А какие проблемы? Не понравится, откатись назад на 3.8 или 3.8 SP1. Мне пока нравится, карта действительно быстрее перемещается и в меню тормозов меньше стало. :P
  19. Тоже самое, и объекты показывает и расстояние до них, если поставить ВЕЗДЕ. С цветом разобрался - спасибо.
  20. Что-то не найду, где цвет маршрута можно выбрать?
  21. Упрощенный скин - скин с максимальным полем обзора и минимум вообще каких либо наворотов ввиде кнопок, значений, поворотов и т.д. Где вся необходимая информация вызывается по тапу на экране ИМХО. Но, все это уже было и есть в той же IGO8, всевозможные варианты скинов от скиностроителей. И придумать что-то новое, уникальное врятли удастся. А может этого и не надо? Может прорывность не в простоте? Может дать возможность потребителю самому обустроить экран своего навигатора так, как ему нравится? Если, как уже писали выше, реализовать конструктор скина (большое количество настроек скина) и залож
  22. Чушь! У меня стоит лайт СГ на ПК и на ноутбуке, на обоих WIN 7, никакого ключа не требуется. Пробки работают без проблем, все показывается и обновляется. Кстати, прога стоит именно в С:\Pogram files\Mit - все просто летает. Если бы так летало на навигаторе... :lol:
  23. Уже поставил - посмотрим. Что касается IGO8 там точность позиционирования была гораздо выше плюс-минус 2 - 5 м., в зависимости от окружающих зданий и улиц, с дискретом на карте 10м. Проверял неоднократно по координатам определяемым навигатором.
  24. sergges У меня такое на Фонтанке часто бывает. Стоит встать в пробке и через некоторое время дельтаплан либо по середине речке, либо на другом берегу - метрах в 80 от меня.
  25. PsevDANIm Все очень просто - пробовал Навител на том же девайсе, Навител такого не вытваряет. До СГ с Texetom два года пользовал MIO C200 с IGO8 и Bionroad, катался по тем же местам. Никогда таких чудес не случалось, там другие, свои глюки были. Но привязка к дороге всегда была жесткая. Кстати, в IGO8 чувствительность ухода от дороги регулировалась, можно было задать в настройках - удобная функция. :)
×
×
  • Создать...