Показ "Дорожных знаков" на перекрестках.

[Rovan]

И чего ругаетесь По поводу отображения знаков направления движения по полосам в форуме уже написано предостаточно, и все только ЗА, тема началась с отображения вообще всех знаков, повторюсь, думаю достаточно только знаков главной, уступи и направления их действия, в случае знака , наверное не лишним будет и голосовое уведомление.

Обозначение зон запрета остановки/стоянки - обеими руками ЗА!

 

[YoGun]

Кстати, вспомнилось. В iGo есть фраза "Продолжайте движение по главной дороге налево." То есть главная там как-то отмечается, но не отображается.

[General_E-R]

И чего ругаетесь По поводу отображения знаков направления движения по полосам в форуме уже написано предостаточно' date=' и все только ЗА[/quote']

да если в качестве опции, и чтобы отключалась в настройках - пожалуйста

 

а так , еще есть что дорабатывать по пробкам , и лучше силы и ресурсы девайсов и серверов кинуть в нужное русло

А потом уже в дополнительное. включайте все, что хотите:знаки, светофоры, разметку - если потянет девайс ))

[гидро]

там есть и держитесь левее по главной  дороге.. а у гида похоже все дороги равнозначны.

[General_E-R]

сегодня на перекрестке фонтанки-ул.Ломоносова насчитал 6(шесть) групп! знаков висящих не по ГОСТу ( пока это рекорд у меня где я видел в одном месте).. как бы ситигид их учел? против ПДД, так как они висят ? или вообще бы не  учел?

[Kentavrus]

Не нашел темы с обсуждением проезда развязок на КАД - особенно про ЗСД - показательно было... По-моему при проезде сложных перекрестков полезно видеть его в некоем стандартном виде похожем на реальность - под определенным углом с определенным масштабом - тогда многие вопросы снимутся, и этот вид сделать независимым от текущего масштаба и угла наклона карты - что бы виден был ВЕСЬ перекресток (или развязка) до окончания его проезда(что-то типа "умного масштабирования", пусть отключаемого). Тогда можно и второй значек поворота не вводить.

[77777]

Ориентироваться по знакам на экране будут только полные дебилы, совсем оторвавшиеся от реальности, из того ряда, что берут настоящие стволы и идут в школы играть в DOOM! Надеюсь, таких у нас немного, а всем остальным эта функция была бы хорошим подспорьем в том случае, когда знаки отсутсвуют либо закрыты, либо ты в незнаком месте и случайно их пропустил(кто-то отвлек) и стоишь на перепутье в непонятках относительно своего приоритета. Так вот, защитой от дурака может служить показ знаков приоритета только при скорости авто не более, скажем, 10 км/ч и нераньше чем 30 м до самого знака, т.е. в случае возникновения вышеописанных непоняток пока не снизишь скорость, информации о знаках приоритета видно не будет - это автоматически обережет других участников движения от неадекватов, доверящих только своему навигатору(хотя я слабо представляю человека, который будет знаки высматривать в первую очередь в навигаторе - ведь есть же еще куча факторов на дороге - те же пешеходы, другие ТС). Знак одностороннего движения тоже был бы полезен (на всем промежутке движения по такой дороге). Бесспорно, что дебилов достаточно много, и таким и знаки и светофоры не указ, но не надо рубить хорошую идею (в оглядке на идиотов), которая будет полезна подавляющему большинству адекватных людей, осознающих что от их действий за рулем зависят жизни и здоровье окружающих. Я уверен, что рано или поздно этой фичей обрастут все игроки на рынке, так как идея просится сама собой из бумажных аналогов городских карт.

Другое дело, что в случае с CG нужно будет переделать множество карт крупных городов, так у CG некоторые широкие перекрестки, отличных от X и T-образных (например в виде пятилучных звезд), разбиты на составляющие. Хотя на знаке "Изменение направления главной дороги" отображены все лучи, встречающиеся в центре,что говорит от том, что перекресток единое целое,а на экране маневра можно видеть, что CG имеет свое представление о конфигурации прекрестка, отличное от понятия ПДД- т.е. некоторые лучи выпадают из схемы. Примером может служить перекресток в районе Аптекарского моста в СПб в форме пятиконечной звезды (посмотрите на него через Google Earth )

[YoGun]

77777, а если ДТП произойдёт? Будете второму водителю показывать нарисованый на экране знак? Надо смотреть на местности, а не на экране - нет знаков, перекрёсток равнозначных дорог. Нет знаков или ветки закрыли, на это можно (и нужно) опираться в суде. А экранчик с непонятно откуда берущейся информацией, это не доказательство, и тем более не руководство к действиям.

[77777]

YoGun,

Что за чушь - я разве призывал ориентирваться по экрану?

Прежде всего при непонятках я снижу скорость, что позволит мне разобраться в своем приоритете - если знаков "наруже" нет, то я буду считать себя на перекрестке равнозначных дорог и пропускать помеху справа - вот в этот то момент будет приятно увидеть на кпк символ знака "Пересечение равнозначных дорог", подтверждающего ход моих мыслей и пропустив помеху поехать дальше со спокойной душой. Могу поспорить, что внедрение этой фишки у других только дело времени, так что вам придется смириться с этой идеей. К тому же удобно дома в режиме карты разобрать свои поездки по незнакомым районам!

[YoGun]

<...>если знаков "наруже" нет' date=' то я буду считать себя на перекрестке равнозначных дорог<...>[/quote']

 

А если они у Вас будут на экране, а со столба ночью сорвали?

 

Так что ещё вопрос кто говорит Чушь. Вот Ваши слова:

  

Именно это Вы и делаете. Перевожу: если не понял должен ли я уступать, посмотрю на экран - там знаки нарисованы.

 

[Naragoth]

Вы когда-нибудь ездили по шоссе с половиной перекрётсков с левым поворотом, а половиной без? Ну вот для примера Варшавка или Щёлковское. Да полно их в принципе. Мне не очень нравится идея таскаться за автобусами и ждать пока у метро они нашпигуют со смаком пассажиров. А вылазить из-за них на бегущую третью или четвёртую полосу не так приятно. Поэтому желательно объехать это место по левой полосе(да и желательно всё шоссе). Но вот беда. Периодически одна, а то и две полосы уходят налево. А когда заметишь знаки у севтофора, то уже как-то поздно метаться...отстоишь пол пробки на левый поворот и только потом, мешая всем , вылезешь в родные правые полосы, идущие прямо. А как же приятно перестроиться заранее. А вот радости то было бы, если бы мне после каждого светофора показывались и держались внизу экрана значки, куда уходят какие полосы на следующем перекрёстке. На шоссе они не через каждые 50 метров, и информация не будет меняться со скоростю света.

Всё вышесказанное, конечно, можно отнести не только к шоссе, но и к МКАДу и вообще светофорам с левыми поворотами. Но там можно получить и информацию со сменой со скоростью света. А на МКАДе вообще ни разу не информативную картину. Уж лучше 3Д развязки.

[YoGun]

Знаки движения по полосам нужны, никто не спорит я не спорю.

[Naragoth]

А чем плох знак уступить дорогу на навигаторе(речь только об уступании, а не о приоритетах на дороге)? Ну кроме выработки у обезьян привычки не уступать, если в навигаторе это не указано...

[niber]

  есть же еще куча факторов на дороге - те же пешеходы' date=' другие ТС...  [/quote'] Отличная идея! Пусть СитиГид о пешеходах и др. ТС тоже предупреждает! И показывает, и фиксирует фото и паспортные данные пешеходов, и Госномера транспортных средств! Одновременно при нарушении ими ПДД автоматически составляет протокол и отправляет в соответсвующее отделение ГИБДД

[77777]

Именно это Вы и делаете. Перевожу: если не понял должен ли я уступать' date=' посмотрю на экран - там знаки нарисованы.

 

[/quote'] Вы еще забыли рассписать для полноты картины, что увидев знак главной дороги на кпк и не видя его снаружи, перекрестившись и зажмуря глаза в этом случае я нажму педаль в пол и БАААА-Х-Х-Х в кого-нибудь....не надо меня "переводить", я по-русски пишу и не надо притягивать мои слова за "уши" и делать выжимки. Вам что-то не ясно? Спросите, что конкретно я имел ввиду и я объясню , но я уж точно не говорил про слепое доверие виртуальному другу!!! Вы гаишные карты давно повторяли? В современных есть такие билеты где сказано, что водитель, движущийся по главной дороге, должен убедиться, что ему уступают дорогу со

второстепенной(ых)-золотое правило!

Давайте спокойно обсудим всевозможные варианты:

общее условие - движемся к перекрестку с отсутствующим(неработающим) светофором и приоритет не понятен, (скажем, в СПб очень часто не ставят знак главной дороги и при этом не видно есть ли "Уступи дорогу" на пересекаемой дороге, тут уже выше про такое писали, видимо в МСК такой проблемы нет). Наши действия в такой ситуации: предельно снижаем скорость

(обязательное условие для появления виртуальных знаков про которое я писал выше ) или вовсе останавливаемся. Далее:

- на кпк знак главной дороги, а в "реале" ничего нет, тогда убеждаемся, что нам уступают дорогу с второстепенных и продолжаем движение.

- на кпк знак "уступи", как уже справедливо написали выше, чем он то плох??? Давайте хотя бы расставим "косынки", если знаки гл.дороги вас пугают последствиями. Есть реальные возражения?

[SigSerg]

Знаки движения по полосам нужны.В IGO это есть,и кстати очень удобно.

[niber]

Знаки движения по полосам нужны.В IGO это есть' date='и кстати очень удобно.[/quote'] А про эти знаки, по-моему, никто и не спорит.