Jump to content
GPS навигатор СитиГИД
Sign in to follow this  
DuNkan

Грунтовые дороги в mp и в СитиГИДе

Recommended Posts

А что такое классификатор уровня дороги? Есть такой классификатор федеральная трасса?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 Смотря где смотреть! Дороги федерального значения, краевого/областного значения и т.д.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Олег, ты не понял. Мой вопрос касался не классификатора подчиненности дорог (федеральные, краевого/областного значения, местного/межмуниципального значения и т. д.). Я спросил про классификатор уровня применительно к навигационной карте. Потому как федеральной трассе с грунтовым покрытием ты же не выставишь параметры маршрутизации автомагистрали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

​А вот это какая дорога, совсем грунтовая или улучшенная?

А между тем это федеральная трасса.

http://spb-auto.livejournal.com/277747.html?thread=2641139

​Классификацию давали выше. Улучшенная, конечно. Но это если по типу покрытия.

 

Edited by DuNkan

Share this post


Link to post
Share on other sites

​Пусть даже так - но подобные дороги всё равно никуда не делись и отмечать их тоже нужно. Поэтому тип покрытия должен быть отвязан от классификатора уровня дороги, нравится кому-то это или нет. И должен быть выбор что отключать в навигаторе, любые дороги с грунтовым покрытием (в том числе и подобные федеральные трассы) или только дороги ниже соответствующего уровня (чтобы всё-таки иметь возможность проложить маршрут до условного Якутска).

​Дело в том, что никто здесь не против атрибута. И трасса эта попадает в те 0,01%, которые указаны во 2-м тезисе. А мысль интересная.

Edited by DuNkan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Федеральная трасса никогда не будет "улучшенная грунтовка". Иначе придется пересматривать всё построение роута.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Олег, я говорил про тип покрытия, а не про параметры маршрутизации. По покрытию именно улучшенная грунтовая дорога - эти дороги обслуживаются. Т.е грейдеруются , отсыпаются, зимой чистят.

А по маршрутизации - это уже вопрос тех параметров, которые ты ей выставишь. Или ты о том, что такая дорога не должна отключаться галкой "не использовать грунтовые дороги"?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да именно о маршрутизации в исходниках. Это дорога будет с типом шоссе. Как же можно кусок из общего роута вырвать? Тут уж ничего не попишешь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С этим согласен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что грунтовками занялись это хорошо. Вот только на мой взгляд нужно 2 выключателя. Мне несколько раз пользователи карты писали что с удовольствием проехали бы в круговую, чем по гравийке. Или как вариант грунтовые опускать во вторичный дорожной граф, но жалко СГ не строит маршрут по ним. Если бы строил при отсутствии других дорог, то кнопку можно было бы оставить на  0042 типе.

Так точно. Часто езжу в Старую Руссу. Ещё пол года назад маршрут строился так: Спб-Новгород-Шимск-Старая Русса. Всё красиво но что-то "докрутили" и теперь маршрут строится Спб- Луга-Шимск-Старая Русса. Проехал через Лугу и больше нет желания там ездить. Скажу больше, ни кто таким маршрутом не ездит! Ехать по Московской трассе или по Киевскому ш.? От Луги до границ с Новгородской обл. Узкая местная 1 полоса туда и 1-на обратно. Далее в Новгородской начинается грунтовка-гравийка. Очень приличный от резок в сторону Шимска. "Всю душу вытряси" вместо чудесной дороги от Новгорода на Шимск. В итоге по времени быстрее через Новгород, расстояние правда чуть больше но не критично, + значительно комфортнее. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В вашем случае , всё зависит от грамотности картографа!

Share this post


Link to post
Share on other sites

В вашем случае , всё зависит от грамотности картографа!

​И причем тут грамотность картографа. Обо всех убитых гравийках ты не узнаешь. CGRoadSpeed то же не вариант для регулировки. Нужна именно вторая кнопка для гравиек.

Share this post


Link to post
Share on other sites

​И причем тут грамотность картографа. Обо всех убитых гравийках ты не узнаешь. CGRoadSpeed то же не вариант для регулировки. Нужна именно вторая кнопка для гравиек.

​Да при том! Если вы обладаете информацией о состоянии дорог в вашем регионе,то вы сможете правильно отрисовать роут на таких участках.

Ежели вы захотели отрисовать Дальний восток, находясь в Уфе, то думаю у вас это не получиться. Что часто наблюдается на оф. картах различных производителей.

 

А вопрос который был выше изложен, может решить только местный картограф, расставив правильно тип и класс дорог. И тогда даже при наличии улучшенной грунтовой дороги, вас будет вести по дороге с хорошим покрытием. Правда это при условии, когда СГ начнет понимать такие типы дорог, чего на сегодня мы не наблюдаем.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

А вопрос который был выше изложен, может решить только местный картограф, расставив правильно тип и класс дорог. И тогда даже при наличии улучшенной грунтовой дороги, вас будет вести по дороге с хорошим покрытием. Правда это при условии, когда СГ начнет понимать такие типы дорог, чего на сегодня мы не наблюдаем.

​Согласен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

katran1961, DuNkan 

Вы по моему ни меня, ни hvic не услышали и не поняли. Ну ограничу я такую гравийку, это ведь не выход. Ведь у нас есть три дороги так сказать грунтовки, улучшенные грунтовки и прочие дороги. И к каждому типу можно придраться. Ведь улучшенные грунтовки сыпят и мелким гравием, щебнем и огромными булыжниками. Неужели я как картограф должен заниматься тем как ограничивать по таким параметрам дороги. Это невозможно. Давайте тогда и каждую яму на асфальте обозначать и ограничивать. Ведь много мнений, к примеру Василич пишет что не надо убирать 0х42 тип из маршрутизации. Согласен что по гравийкам худо бедно можно проехать в слякоть. И нельзя объединять гравийки с грунтовками. Я потому и написал что все таки нужно делать две кнопки отдельно грунтовки и отдельно гравийки. Не каждый захочет слышать как гравий бьёт по днищу и за тобой огромный столб пыли.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может и не поняли друг друга!

Мне к примеру не понятно такое выражение: грунтовки, улучшенные грунтовки и прочие дороги.  Для меня понятие "улучшенные грунтовки" - это дорога по которой осуществляется сообщение между мелкими НП. Т.е. - осуществляется автобусное сообщение, такси и прочее. Данные дороги находятся на обслуживании в КруДор(ОблДор) И если её отсыпали огромными булыжниками, значит идет ремонт. Что летом у нас часто наблюдается на федеральной трассе. А Грунтовка так она везде одинакова - это проще сказать "накат". Знакомо такое выражение?  А вот что такое "прочие дороги", как то не понятно! Караванная тропа, зимник, гать? Что еще?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

а как Вы относитесь к такой дороге как Шоссе основное (0x2, полилиния)

она как бы подпадает под определение улучшенная грунтовая дорога. У нас есть дороги между НП по которым только и можно добраться до них. Я бы назвал их земля за которой следят кое как. Улучшенной грунтовой дорогой назвать можно с большой натяжкой. 

Edited by Proks

Share this post


Link to post
Share on other sites

слов нет!:huh:

Кстати хотел спросить. Вы не из Амурской области?

Edited by katran1961
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может и не поняли друг друга!

Мне к примеру не понятно такое выражение: грунтовки, улучшенные грунтовки и прочие дороги.  Для меня понятие "улучшенные грунтовки" - это дорога по которой осуществляется сообщение между мелкими НП. Т.е. - осуществляется автобусное сообщение, такси и прочее. Данные дороги находятся на обслуживании в КруДор(ОблДор) И если её отсыпали огромными булыжниками, значит идет ремонт. Что летом у нас часто наблюдается на федеральной трассе. А Грунтовка так она везде одинакова - это проще сказать "накат". Знакомо такое выражение?  А вот что такое "прочие дороги", как то не понятно! Караванная тропа, зимник, гать? Что еще?

Я не спец в типах дорог. Отключая грунтовки, желаю как пользоватьль получить маршрут по асфальтированым т. е. по дорогам с твёрдым покрытием. Вместо этого меня ждёт гравийка где я теряю время, нервы, и складываю 3-х этажный в адрес специалистов С.Г. и тех специалистов что её обслуживают! В то-же время поставив галку на "грунтовках" готов ехать и по гравийкам и по " направлениям". С С. Г. ездят очень разные люди на очень разных авто и не каждый атомобиль может осилить даже "не убитую" гравийку. Вопрос для кого Вы делаете этот продукт, для спецов в типах дорог или для обычного пользователя ( который спец в чем-то другом )? Зачем маршрут которым ни кто непользуется? А автобус к типу дорог как ОСАГО к автомобилю. Страхуеш гражданскую ответственность, но прикрутили мощность машины и номер

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×