-
Публикаций
401 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент dkd
-
Ну вот у меня новый Андроидный девайс, всем он хорош, но ездить по CG и одновременно разговаривать оказалось страшно неудобно. Пытаюсь исправить ситуацию, вот , что мешает и что удалось решить - WM vs Android: 1. старичок HD2 по дополнительному контакту в автозарядке услужливо сам активировал громкую связь. Пытаюсь получить тоже на новом девайсе: - скачиваем с маркета бесплатную программу Car Mode(по запуску включает/отключает громкую связь) - на моем девайсе есть стандартное приложение Smart connection, задаю условие: "при подключении зарядного устройства запустить приложение Car Mode"
-
Да полезность скрина нулевая, так как ненужная инфа присутствует, а нужна отсутствует(нет стрелок маневров). Отключайте аппаратное ускорение - это решит проблему, только это шаг назад(. Сегодня, при остановках на светофорах по городу ( за ~25км) маршрут раза 4 или даже 5 перестраивался до реверсивного. При начале движения, навигатор одумывался и строил маршрут в правильном направлении. Помните была такая проблема (по крайне мере на WM). Что интересно, за время тестирования RC всех билдов ни разу такого поведения не отмечалось. Я понимаю, скачки GPS и т.п., но блин убило кол-во раз за одну
-
Слушайте, а у кого какие настройки по спрямлению маршрута стоят? У меня по умолчанию - "слабо", может надо поставить сильно??? Вот уже дважды получал от программы предложение совершить нелепые крендели, один из случаев смог заскринить. Вот в самом низу этого поста, картинка: Я в начале думал, что это ошибка в карте, потом проверил - вроде нет ошибок! Программа, без очевидных на то причин, предлагала дать зигзаг длиной 2,1 км (причем с неудобными маневрами) и все для того, чтобы объехать...зеленое ребро длиной 750м. Кто-нибудь еще отметил подобное поведение? Предположу, что каким-то образо
-
легенда пашет когда едете в живую, сегодня проверял (в симуляции были проблемы). Хотя вот меня другое удивляет - на старой 5-й версии в wm легенда чудненько умела самозакрываться, как только долистает до последней строчки и возвращался основной интерфейс программы. Потом как то это перестало работать, а сейчас так и кочует из версии в версию и с платформы на платформу. Неужели это так сложно починить? Зачем заставлять водителя лишний раз отвлекаться от дороги, чтобы тыркнуть кнопку пальцем?
-
Уверен 99% , что нет. Стоянка (старт программы) - точка определена с точностью фактически вплоть до места, а далее движение совпадает везде, вплоть до занимаемых полос!!! По моему сегодняшнему маршруту от Савушкина до Ленинского пр., любая, случайно взятая точка из трека, ложиться на карту гугла именно на дорогу. Очень подозрительное совпадение. Могу бо'льший кусок в личку выслать, сами посмотрите. В google я треки не отсылал :-) На какой версии карт был снят ваш трек? Я на текущей снимал. Давайте, разбираться. Но наверное, все же в карты переедем - 99% уже уверен, что проблема в них. Возмож
-
В "Ё"- меню у меня кнопка "скриншот", делаю скрин, программа зачем-то лепит все кнопки этого самого меню на скрин: Раньше(по крайне мере в WM) этой слой на скрин не попадал. Хотя может это связано с реализацией аппаратного ускорения (?) В квадратном скине иконка второго маневра очень плохо читается, в ночном виде так и вообще жесть - синее на черном ни разу не контрастно и сливается. Сделали бы желтым, к примеру, имхо было бы лучше. Ну и время финиша допилить бы до видимого и был бы нормальный штатный скин. Очень классно, что в 2D теперь видны иконки станций метро(как же долго это просили
-
а вот вариант для ночи: эх, мечты-мечты
-
надо тогда и уведомление камеры поближе к скорости лепить. Теперь нам надо найти "творца" который по этому макету реальный скин запилит:-) Поправлю: правильный адрес картинки с увеличенными кнопками под размер других элементов был такой: http://forum.probki....attach_id=11053 Улицу не пишет потому, как фикса нет [gps выключен]. Не соглашусь, что не нужно это совсем, имхо очень даже полезно! Когда едешь где-нибудь и думаешь - куда это я заехал? Название прочитал, может быть запомнил. А потом где-то услышишь и начинаешь память ворошить...может и вспомнишь- вот пригодилось значит. Все ул
-
Это не "Славянка" случаем? Ехал как-то с Ленинского в Металлострой, CG предложил мне таким образом пробку на КАД объехать(там все красное было, видно из-за аварии). До этого переезда добрался быстро, но простоял там аж 1 час 8 минут (хотя был наверное десятым на переезд), дело в районе 17 часов было. За это время открыли только раз и успело проехать только три машины. Видел и Сапсаны и товарняки многокилометровые и электрички...там однозначно надо пробку нулевую днем ставить..
-
а чего "аномальное явление" еще не выложили... по-моему забавно, я по началу 100% был уверен, что заснул человек на фуре... нормально так газельку потроллил Про Свету конец, есть еще такое (пошлятинка) Обдолбанная лисичка уже подзадолбала, но встречаются действительно оригинальные вещи:
-
Поддержку - это очень нужно и важно, чтобы анализатор умел считать номера поворотов и съездов, если они расположены относительно близко!!! Аналогичную ситуацию про Литейный мост я тут уже писал - там такую тираду загоняет-ой-ё-ёй. Только то, что это относится ко второму повороту направо, почему-то скромно умалчивает:-( Вот еще раз повторюсь с рисуночком, так наверное понятнее будет: Получается опять смещение приоритетов в сторону второстепенных вещей. Ведь информацию о том, что поворота там два и нам надо во второй, мы не получаем! Зато есть лишняя информация, которая имхо только вредит дел
-
В том то и дело, что вы поняли несколько не так (как мне кажется). В движении (в 3D виде) вы должны видеть именно раскрашенную под цвет пробок линию маршрута. При этом вы сможете быстро оценить перспективность этого маршрута на ближайший радиус от вашего местоположения (совсем не отвлекаясь от руления). Если в основном зеленый, желтый - то все ок, мчите дальше спокойно. Если впереди на линии замаячил красный - это повод для беспокойства. Скажем, если понимаете, что тащит вас в определенное место - а там всегда полная з@дница, и линия вся бардовая, то может вам придет более здравая идея по объе
-
я знаю, имелось в виду для наглядной модели в фотошопе. В 7.2 я ездил с фиолетовым, считая его наиболее заметным. Может у вас другие предпочтения, хотел так сказать своять эскиз, чтобы было понятно, как это может выглядеть на экране. ну если линия маршрута способная превращаться в пиксель, то и обводка тоже. В смысле вот: P.S. Вот, нарыл скрин по теме в инете - прям как на заказ! Вот скажите, зачем нам красные-желтые линии на горизонте? имхо только отвлекают наше внимание, а во время движения затрудняют поиск маршрутной линии на экране. Ну да старые версии, это все скрины к иде
-
Сейчас уже и не помню, запускал/тестил/ездил вчера целый день на шарманке жены, отметил пунктик, что не пашет. В данный момент нет девайса под рукой, вечером затестю еще раз, отпишусь. согласитесь, что это удобнее делать в 2D, т.е. буквально встал на светофоре - провел рукой по экрану - все перешло в 2D и отмасштабировал как надо, посмотрел, принял решение, поехал. При движении в 3D цветная каша вокруг только мешает имхо. К тому же то, что я озвучил выше предполагает возврат цвета в момент остановки (может в момент предельного снижения скорости). В любом случае сделать это опцией. Кому н
-
Возвращаясь к теме использования нового вида маршрутной линии, несущей на себе пробочную информацию - сама идея мне очень нравится. Вот и задумался крепко, как все же можно было бы выделить эту самую линию - ведь это главная информация, которую порой нужно считать с экрана за короткое время, а сопутствующая информация (цвета пробок на соседних и примыкающих ребрах) эту задачу заметно усложняет. Если бы программа умела бы изображать неиспользуемые в маршруте соседние ребра в GRAYscale, то бишь в градиентах серого - вот было бы классное решение! Только представьте: если вы в движении, то цветом
-
Я бы не сказал, что его не вижу совсем:-) , просто были ситуации когда он при быстром взгляде не читался - автомасштаб прыгает, кругом эта красно-оранжевая масса, а всматриваться нет времени порой совсем. Ладно, все имхо. Просто выразил своем мнение, но очевидно не все согласны. На то он и форум, чтобы каждый свое мнение мог выразить!
-
вы сами то сейчас под чем?! Пивка небось дернули? Имелось в виду, что человек рассматривающий проигрывание маршрута на диване (когда его ничто не отвлекает), вовсе не так же будет воспринимать ту же самую информацию на том же экране, когда ему еще надо вести автомобиль! У меня нет времени вглядываться и выискивать линию во время интенсивного руления, а на диване можно получить обманчивое представление что все видно хорошо. Вот я и предположил, что диванные впечатления могут потом отличаться от реальных.
-
за рулем совсем другие условия восприятия информации, мозг будет достаточно загружен работой и вам придется смотреть все больше на дорогу.. и когда вам потребуется за долю секунды считать маршрут с экрана, то в этой разноцветной каше, особенно при определенной работе автомасштаба с этим могут возникнуть большие сложности. Все имхо.