IШIN

Карелия, 60391 и 60392 - фото для базы

В раздел "треноги" - дер.Горгала, Скат на крыше авто: 59.9376, 31.8288 И в Чаплино, на усмотрение - есть ли смысл третью там ставить? вроде две есть в базе на въезде-выезде. А тут посередине видел: 59.9762, 32.0119 Надо ли? Ограничение в обоих случаях 90 км/ч

О, они нас читают, тоже добавили :-) Я когда про него писал, проверял предварительно на Milestones, там еще не было.

Да, значит точно она, Интегра. Стоит в точке 59.84640, 30.17390, бьет в лоб тем, кто едет в сторону Петергофа. За чем именно она следит - не знаю. Спидлимит если что - 60.

Да с этим-то все просто.

Новая какая-то что ли... По картинкам в Инете не похожа, ну разве что концептуально У той, что там стоит, точно нет второго черного окна, там какие-то другие линзы, то есть компоновка больше похожа на Атом-ИС, но точно не он. Эх, надо все же ехать с телеобъективом, и не в движении снимать... ---------------- А еще вопрос по терминологии - https://speedcamonline.ru/uuid/413bc083-673d-11ed-9569-001876201992/ и https://speedcamonline.ru/uuid/bbf9eedd-43f5-11ed-9569-001876201992/ специально записаны как "мобильные засады"? Я думал, МЗ - это когда экипаж тусит

А кто-нибудь может опознать по такой картинке (какая есть...) что это за зверь? Раза в 2 шире Кордона М2, и сбоку от объектива - то ли ИК, то ли радарная часть. На перекрестке Петергофского ш. и партизана Германа навешали камер во все стороны - похоже для контроля выезда на красный, но там на глаз похожи на автоураганы (а может и вовсе наблюдение). И метров через 50 после перекрестка висит вот такое - раньше не встречал.

Вроде в базе есть, так что наверное добавляем. А те, что есть - не удаляем :-) При скачивании базы - можно же исключить их из загрузки, если не нужны. А вот кураторам базы проще. Если им кто-то пишет "вот тут радар видел, а навигатор его не рисует-не говорит", то они видят, что про него давно известно, но он муляж.

Вот названия улиц по-моему и менялись. И может еще что-то. Мне казалось, что множитель, по которому пересчитываются размеры в лангпаке (заданные в виде "96х") тоже зависит от этой диагонали, заявленной юзером, а не реальной. И значки ПОИ или дор.знаки....

И конечно же, при этом изменится размер не только дельтаплана, но и некоторых (всех?) других элементов интерфейса.

А может, они давно и есть? Я ж говорю, ткнулся в одну, в другую... Уже есть. Подумал, может, у тебя просто база необновленная? Я лично, прежде чем отправить - обязательно смотрю, есть ли уже камера в базе. Если есть - то о ней не сообщаю. Ну, или есть что добавить/исправить (фото, спидлимит, подвинуть,...) - то сразу пишу что не добавить, а указываю номер камеры, которую предлагаю изменить - мужикам так гораздо проще должно быть. Иначе они вводят координаты, видят там камеру, и начинают сверять - а это повторное сообщение, либо там вторая рядом появилась...

А, понял :-) 100% оттуда же. И те, что вшиты в официальные карты, по-моему, берутся там же, но с ооооочень долгой задержкой.

Ну, вопрос конечно совсем не в тот топик, но спидкамы качаем со SpeedCamOnline.ru. Если будут вопросы - то надо смотреть/спрашивать в разделе http://forum.probki.net/forum/116-zasadyi-dps-radaryi-i-dr-servisyi/

И традиционно - пачка фото. На усмотрение. Туда ехал в дождь, обратно в темноте. Если нет смысла такое качество грузить - то в помойку, подождем более удачных обстоятельств. Если же на сам радар любоваться не будем (не видали мы что ли Кордонов), а привязка к ориентирам нужна, то ради бога - файлы названы по номерам радаров. RADARS.RAR

Респект всем камероглядам, и особенно @letov и @s35. Съездил в Ивангород. На всем пути не встретил ни одного неотмеченного радара. Круто.

Вдогонку самому себе. За неделю ситуация в узле 59.64428, 29.66269 изменилась. Все серые ребра открываем, теперь езда именно по ним. Закрыто только непостроенное пока ребро (которое в прошлом сообщении красным пунктиром закрасил. А "объездное" ребро - наоборот закрыть (оно раскопано) В точке 59.65296, 29.69128 с Е-20 нет поворотов ни направо, ни налево. Справа (при езде к Эстонии) - раскопано и пластиковые барьеры, слева бетонные.

В окрестностях Волосово: 30432 и его дубль 32889 - Арены с фермы сняты, вместо них на стойке в углу прилеплен СКАТ. 45320 и 45321 (две сущности одной камеры) - все как написано, Кордон Блю М2 на 40 км/ч Фото получились отстой, но для контроля - и рак рыба. И еще в Волгово - машинка со СКАТом на крыше (спидлимит 40) 59.5613, 29.5938

А Traffsign?

Участок, обведенный зеленым - откройте, пожалуйста (прямой проезд в обе стороны). Съезды на завитушки - оставляем серые, они закрыты. Дорога, показанная красным пунктиром - сейчас в стадии "насыпали песок, ровняем...". Ее просьба закрыть корректурой.

Родственники сообщили - 12 Красноармейская от Дровяной до Лермонтовского тоже теперь односторонняя (к Лермонтовскому).

В кармане на Героев, 32 начали парковаться с Кордоном-М2 на крыше. (точные координаты не важны, наверняка же ставят свой аппарат ±100м, где место будет). Ограничение 60.

Ох, уважаемые картографы, сочувствую... Что начнется в ноябре... Думаю, именно с 1 ноября (одновременно с введением идиотской платной парковки) в Адмиралтейском районе половина улиц станут односторонними. Но видимо по некоторым наши дорожные службы заранее подсуетились, уже изменили схему. Средняя Подьяческая уже сейчас односторонняя в направлении от Римского-Корсакова к каналу Грибоедова.

А ведь верно. Включил в настройках отображение времени - там оно и есть.

Во, другое дело. Все оказалось просто. В двух местах, над теми блоками где удалили машинку, лежала ее подложка, цвет которой индицирует включена запись трека или нет. Я ее закомментировал. С динамиком не труднее. По слову Mute легко нашлись два места с картинкой динамика. И заблокировал их. Обратите внимание, в конце приведенного фрагмента есть ячейка с текстовой переменной Mute_switch. Это текст "))" или "Х" рядом с динамиком, показывающий включен звук или нет. Можно было и его вырезать, но я побоялся, что что-то сползет, если просто удалю. А вставлять пу

У меня вот такое... Попробую нажать "запросить доступ".