-
Публикаций
15156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
262
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
Не уверен. По профилям пользователей изобилия ВМ не наблюдается. Прикидывая по своему кругу общения (половину из которых сам подсадил), вспоминаю человек пять с андроидом (двое из них перевелись с ВМ), парочку с огрызками и наверное к десятку приближается число ВинСЕ. Действующие (не перенесенные) ВинМо-лицензии у двоих (в т.ч. я), но смарты у обоих настолько дохлые, что это не езда. Так что лежит как сувенир.
-
А тап в одно и то же место? У меня выставлено 7 - задержка зависит от насыщенности региона Поями. Например, тап на пустой дороге у черта в жжж - реагирует довольно быстро (хотя и не мгновенно), а в центре СПб (где дофига объектов трется) - секунд 10. Видимо, время уходит на составление списка ближайших поёв.
-
У меня на ВинМо (64МБ, 320х240) запустилась, показала карту. Попробовал проложить маршрут. Проложила, надолго задумалась и вылетела. Пару раз перезапустил - каждый раз долго грузила этот маршрут и умирала. Пока отложил, решил для начала разобраться с ВинСЕ, а потом еще понадругаюсь над трупиком (надо сказать, что пятерка на нем очень помогала в Нарве с ОСМ-картой Эстонии)
-
И на пароме тоже развлекуха. Когда ночью плывешь - не видно нифига. Сидишь и смторишь, когда там заход в Мариенхамн.
-
Так смысл триальной версии несколько отличается от понятия "тестовая". Триал - это ж проверка перед покупкой на предмет совместимости с конкретным устройством (а то вдруг на данном конкретном аппарате оно вообще не будет работать). Если же мы хотим использовать программу на некотором устройстве периодически (Вы - к примеру 4 раза в год, а я например раз в неделю но минут 5, не больше). Для разработчиков нет никакого финансового интереса прикидывать - какое решение придумать для нас, потом сделать программу, которая будет иметь какие-то ограничения, и будет достаточно защищена, чтоб мы заме
-
Я тут сегодня ночью свою поделку из-под 7.2 подпилил немного для 7.7. Сорри, что пока не выкладываю, надо меню поправить - там во многих местах цвета-шрифты попортились, так что надо хоть какой-то порядок навести. А делал второпях - чтоб сегодня утром ехать с привычными кнопками и 12 Квиками. Coming soon, как говорится.
-
Поэкспериментировал с тап-меню. Вызывается в течение 4-10 секунд. Кошмар. Ставил разные варианты (по клику, по долгому тапу, по кнопке) Впервые наиболее удобным вариантом для меня оказался "по кнопке". В этом режиме, когда нажимаю на экран, курсор (прицел) появляется мгновенно, и вместе с ним - Тап-кнопка. Когда нажимаем ее - звучит "клик", и ждем секунд 3-5 до открытия меню. Но по крайней мере мы видим, что срабатывание было, в отличие от остальных вариантов, где тапаешь по экрану - и не понятно нажал или нет - никакой ответной реакции. Надо ли говорить, что при попытках "тапнуть посиль
-
Ага. Я тоже развлекался - У меня еще и внедорожник. И амфибия.
-
Кстати, может быть придется использовать только первые две кнопки. Судя по , в этой модели 3-я кнопка у некоторых странно работает. Нет, путь не задается. Но СГ5 ищет карты чуть ли не по всему аппарату. (именно поэтому не рекомендуется держать дубликаты карт на устройстве, даже в других папках). Я на 5 версии всегда просто держал папку MAPS в папке CityGuide, проблем не было. Тем более, что пятерка при скачивании карт напрямую (из программы) кладет карты именно туда, если я правильно помню.
-
Есть мыслишка. Когда финиш уже на горизонте, то как-то не так выглядит картинка с пустыми полями второго маневра и следующей улицы. А что если в поле следующей улицы при этом писать, например, название закладки/ПОИ/Адрес (смотря каким образом был задан финиш), либо просто название дороги, на которой этот финиш есть. Ну, а второй маневр... может, сделать так, чтоб все поле пропадало, когда второго маневра уже не будет?
-
Среднестатистический юзер имеет право не знать, что такое ОпенГЛ и как он связан с линией маршрута. Наверное стоит в мануале вставить "Если Ваше устройство не поддерживает данный режим, то этот раздел в настройках не отображается". У меня показывалось - и в симуляции, и в Реал-Драйвинге. Но там косяков хватает... Ничего, теперь к владельцам андро-игрушек присоединятся обладатели настоящих навигаторов - "теперь мы вдвое больше сена для нашей коровки запасем!" ©Кот Матроскин
-
В режиме симуляции показалось, что потормознее, чем 7.2. Еще поиграюсь с настройками, может раскрутится. Показалось замороченным меню тапа по карте. Появляется оно у меня секунды три. И кнопка "Еще" в нем, в которой пункт "курсор", в котором практически все те же кнопки, что в самом "Тап-меню". Слегка непонятное дублирование. Но это пока лишь первое впечатление. Сейчас домой поеду - присмотрюсь в режиме маршрута. А ночью - спать видимо не придется. (LangPack to be tuned... ) -- да, еще - Заметил, что появились разнооцветные дома (серые, желтые, зеленые). Ну, раз уж 3Д-модели нам не светя
-
Например, папку "пятерки" переименовываем в CG5. Семерку ставим в CityGuide, как обычно. Из CG5 копируем файлы закладок, лицензию. В итоге по стандартной ссылке "Навигация" запускается семерка. А чтоб запускать пятерку - просто в стандартной оболочке навигатора нажимаем значок "программы" и в список программ добавляем тот СГ, который установлен в папке CG5. В дальнейшем для его запуска нажимаем "Программы" и дабл-кликаем по СГшному ярлычку. Блин, я ж расписал все для Тексета, а у Вас - Эхплей А вот на Эхплее - это не в курсе. Надо курить мануал на предмет "Установка и запуск дополнитель
-
А технически как реализуется? Просто нужен очень контрастный скин, и повернуть навигатор мордой вверх, к стеклу? А к лобовухе есть требования? Я почему-то думал, что немецкие гранды делают какую-то специфическую лобовуху, чтоб было только одно отражение (на видео видно отражение от второй плоскости стекла). Честно говоря, мне почему-то кажется, что вариант "тупо отражать экран смарта на лобовуху" - это колхозом отдает.