Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

IШIN

Энтузиасты
  • Публикаций

    15157
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    262

Весь контент IШIN

  1. Совершенно не сбивает, когда один раз прочитаешь об этом. А по другому не сделать физически. Программа предупреждает о радаре (неважно, куда он бьет - в спину или в лоб) при приближении к нему. Так что нужна зона (сектор) перед радаром, даже если в этом секторе я еще у него "за спиной" и в безопасности. А дальше - проехав такой радар, мы уже вне сектора, и предупреждение на экране исчезает, хотя как раз сейчас он зорко смотрит на наш задний номер. Это можно изменить только двумя способами: 1. Переделать программу, и тогда под неё переделать структуру базы радаров. 2. Ставить р
  2. Тут долго надо объяснять. Для создания файлов корректур, так же как и для файлов знаков, надо иметь "исходник карты", т.е. карту в формате DCM. (когда-то давно в этом же формате карты грузились и в программу, да и создание пользовательских запретов было одной из функций программы - т.е. запреты мог делать любой неленивый юзер, а сейчас он есть только у картографов). Теперь карты в DCM не раздаются. В порядке исключения их дают Толику @Fanat_SPB (для создания файла знаков в карту) и @arctec-у (для этих самых ограничений). Разумеется, они оба связаны определенными обязательствами нераспрост
  3. Не уверен (ибо неясно про какой ЛП речь) но приблизительный алгоритм таков. 1. Лезем в ЛП, в файл layouts800x480.xml 2. Ищем в нем SearchListElement_action_hor Находим (не уверен что брал из правильного ЛП, выглядеть может по-другому, но алгоритм понятен): <layout name="SearchListElement_action_hor" class="nlist_item" height="24%" width="95%"> <VerticalPanel width="100%"> <HorizontalPanel height="33%"> <ImageLabel width="2%"/> <ImageLabel width="98%" name="smallText" type="text" height="33%" class="nlist_small_text"/>
  4. эмммм.... вообще не поддерживается? это не универсальный механизм? Я в шоке. Я был уверен что все так же как с корректурами - работает для всех карт одинаково. Есть файл - применяется, нет - берется все как в карте. То есть думал, что просто пока для Калининграда не делали такой файл. А если появится большое число новых ПОИ, как для Лыткарино - сделают и закинут....
  5. Не, ну по Калининградской еще есть шанс. Установить СГ на смартфон или на ПК (триал будет действовать). Скачать карту Калининградской области и перенести ее в папку обновлений на СД карточку, после чего запустить обновление карт на ММС. Думаю, учитывая размер этой карты, проблем с торможением не будет, а корректуры начнут работать... --------- 1. Карту и дальше можно будет скачивать например через СГ на ВИндовсе или андроиде, даже после окончания триала - обновляться она будет. 2. Я в курсе, что это костыль, причем кривой и стоптанный.
  6. Согласен. Тем более, для Уфы - там размер карты существенно меньше, чем СПб или Москва. Так что думаю, тормозов не будет. Я до сих пор не скопировал в ММС новую карту СПб, так что не могу сказать про тормознутость, но на прошлых версиях бывало (когда оптимизированные никак не выкладывали) ставил обычную карту - со смартфона. И проблем со скоростью работы не замечал.
  7. Не, ну причина интересна же. Если база была скачана свежая, то если прощелкал - то фигня (я кстати иногда тоже отфильтровываю голос), а если радар и не показался, и не прозвучал - то понять бы... Может, трек со смещением от дороги, и просто не попадал в сектор? Хотя думаю, что попадание в сектор поражения детектится по дельтаплану, а не по мухе.
  8. Так там вроде и нечего редактировать. Почему не вылезло сообщение в одном конкретном случае - не знаю. Сейчас проверил в симуляции - все предупреждает
  9. Ротация наверняка имеет место. Но подозреваю, что есть у них скажем 300 адресов, и выбирают 50 из них. Потом другие 50 (ну, не без повторений). В общем, как и предполагается термином "возможна МЗ". Иначе расстановка треног в базе вообще не имела бы смысла. В любой момент могут сменить адрес. Не менять же в базе каждую неделю. А конкретно по Таллинскому - думаю регулярно будут стоять там. Я бы стоял. 3+3 полосы (легко разогнаться), ограничение 40, и навес поста ДПС сверху, стоять удобно.
  10. Вспомнил, ещё хотел попросить. При съезде с моста Бетанкура на Одоевского (на В.О.) маневр и подсказка идут "поворот направо". На знаках по полосам над дорогой направо - это Уральская, а Одоевского - прямо. Ну, если б звучало хотя бы "держитесь правее" - уже здорово. Или вообще ничего. А "направо" - Человек либо повернет на съезде на Уральскую, либо уже на основном перекрестке будет ругаться, потому что там повернуть направо уже нельзя. Воооот... Разглядывая картинку покрупнее, понял, что имеется в виду и вовсе "технический" манёвр, в точке примыкания уже после перекрёстка. Вот было
  11. Список ещё раз частично подтверждается. На Таллинском на посту ДПС (у Ленты) сейчас стоит машинка+кордонМ2 на треноге, снимают тех кто едет за город. Явно к вечеру перепаркуются на другую сторону. Так что еще две точки можно считать подтвержденными. Фото, извини, нет, забыл карточку из рега забрать, да и слава богу. Я-то ехал в город, фото через 6 полос и заборчик, сбоку, в движении... Я в пайнте красивее нарисую.
  12. Ну, очень вероятно. ВАЗ плюнул и переключился на Яндекс, решил пусть старушки ММСки доезжают своё как есть. МИТ в свою очередь даже если бы очень хотел что-то изменить, не мог бы без заказа от ВАЗа. Они конечно могли бы "случайно" вбросить версию, которая случайно будет работать в ММС, и в ней будут и Друзья, и скачивание карт самой программой... Но программисты бесплатно не работают. И я бы не работал.
  13. Сергей, снова про 47923-24. Вот так этот столб выглядит. Странный набор.
  14. Разумеется. Максимум, что может быть (точнее, могло бы быть) - это некое среднестатистическое условие, которое просто приняли бы за правило типа "1 час по бесплатным соответствует получасу по платным. Большее время по платным (например 45 минут) уже невыгодно". Цифры вбил от балды, ни на чем не основаны. Просто мог теоретически кто-то принять "адекватную цену экономии одной минуты для водителя", а также принять "Среднюю цену проезда по платным дорогам" (Да-да, среднее из сотни тарифов, отличающихся в разы). И вычислить некий курс пересчета платных минут в бесплатные. В результате получим
  15. Офсайт продублировать никогда не лишне, т.к. на нем только аплоадер выложен, а он как только что обсуждали иногда не очень качает (а еще не работает в WinXP, а кто бы что ни говорил, но есть еще пользователи с такой осью). Так что выкладывания комплекта карт (как и SoftFelix скидывал) помогает несколько разгрузить сервер от трафика (такой СГ--Торрент )
  16. Ну, как там SoftFelix писал, явно обновили, т.к. обычная 202МБ, а скачиваемая аплоадером 120. Думаю, на наших ММС может и потянет, а на старых навигаторах и 120 не работает толком.
  17. Ну, на самом деле идея интересная. Пара минут - это на уровне погрешности, и предлагать вариант 2 минуты вместо 3 вроде неясно зачем, а рисовать на экране бесполезную информацию - это почти как выдавать рекламный баннер (ну вы поняли о чем я) или скажем погоду в Калифорнии. Только карту закрывать.
  18. Если все поедут как быстрее, там скоро станет медленнее, и все начнут орать "чо он врал что тут быстрее". А так все едут где медленнее, там становится ещё медленнее, и все говорят "вот прав же был СитиГИД, что тут хуже, надо было через Мгинскую ехать"
  19. Современные карты очень большие (в смысле размера файлов). В них много всяких дорожек, в том числе не пригодных для маршрута (тропы, тротуары и т.д.), ненужных на встроенном навигаторе (на телефоне еще могут пригодиться), и разных красот типа 3Д модели зданий- соборов и кремлей. Программа на ВинСЕ всем этим не пользуется от природы, а открыть такую громоздкую карту не может - памяти не хватает. В оптимизированных картах эти плюшки вырезаны, плюс изменены настройки внутри карты - настройки отображения элементов при разных масштабах, чтоб меньше показывалось. Таким образом снижается ра
  20. Попробую попытать Galunin-а, у него конечно со временем совсем швах, но у него там в Черной речке родственники живут, может хоть нормальное фото сделают, а может и знают - приходят с этой непонятки письма али нет.
  21. 47923-24 сейчас выглядит вот так. На жердочку прилепили еще что-то, внизу добавили еще шкаф питательный (но возможно это просто питание от столба к домику, и возможно и нижняя перекладинка для того же... Но мерять скорость камерой на такой палочке... Там показания должны сильно зависеть от ветра наверное. В динамике, в движении смотрелось как метеостанция. Но на асфальте фапатаратик нарисован (хотя их и перед муляжами иногда рисуют). На всякий случай кинул несколько секунд видео (вдруг так виднее будет)- вечером удалю, чтоб не забивать сервак мусором. 47923-24
  22. Есть, но качество в контровом свете очень так себе. Там камера, похожая на наблюдашки и на автоураганыВСМ. Кстати, её отлично видно и на гуглопанорамах и на яндекс-панорамах. А у меня на видео на том же столбе ещё что-то приляпано, чего в 19 году при Яндекс съемке еще не было. Точно видна антенна (на панорамах её нет) и ещё какие-то хрени. Я думал вообще, что это метеостанция. Но по плохой картинке не стал ничего утверждать. Чуть позже скину с карточки, покажу фото.
  23. Вот эта информация может быть полезна? http://spb112.ru/catalogue/5/adress/road/mov/ Есть смысл превентивно добавить их как "возможна мобильная засада"? Например у поста ДПС на Таллинском после открытия виадука сам бог велел ловить. Скорее всего не врут, реально попробуют померять.
×
×
  • Создать...