-
Публикаций
15150 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
261
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
чего? того, что на маршруте "Девица"? Негоже это - девиц пугаться! Радоваться надо!
-
Вспомнилась фраза /DiOs-а Похоже, что правильный голосовой поиск - тоже леденец, который не всем дано пососать. А если серьезно - надо локализовать ошибку. Если набирать адрес руками - поиск тоже безуспешен (по идее должно быть так)? Если да - то к голосовому набору претензий нет. Копаем дальше. Оставляем пару карт (СПб и Россия), последние разумеется, и проверяем.
-
@pindos , а может с картами что-то не так? СПб, Россия (на адресный поиск ведь может влиять и Россия... кажется)
-
Прикольно. Причем "наб.реки мойки" ищется независимо от того, говоришь "реки" или нет. А "Волковки" - только если без "реки" Наверное логично. слова такого в названии нет. Но тогда 1. в картах надо единобезобразие - везде с "реки". (но это не к программе) 2. Наверное надо учить программу игнорировать "реки", "канала", "речки"....
-
Набирал голосом За ашыпке прашю венить TapaTalk
-
Вот и ладненько. Заседание контактной группы по примирению сторон объявляется закрытым .
-
Это было до 9 (или до 8) версии. А теперь поля можно только смотреть. Проверил. Сменил пароль в ЛК, вышел-вошел в ЛК (уже под новым паролем). Запустил СГ - пароль показался новый. Так что все в порядке.
-
Тут можно попробовать, ничего страшного не произойдет. Но поскольку в Андроиде теперь редактировать эти поля невозможно, думаю, Л/П подгрузится сам, по номеру лицухи. По крайней мере, при первом входе (ну, или при удалении файлов лицензий), после вопроса "введите номер лицензии" точно подгружается.
-
С трудом сдерживаюсь, чтоб не ответить "Аллах - таки, да - акбар". (я многоконфессиональный атеист)
-
Да, под 9.6.856 почти закончил.... Теперь вот только с замиранием жду - сильно ли изменилось в 858 .... "ходишь в школу ходишь, а потом бац - вторая смена" © Аааа, так он уже и вышел, релиз-то... Пошел качать, сравнивать.
-
ШриЛанку еще За ашыпке прашю венить TapaTalk
-
Про моторежим были предположения - 1. Что для моциков как-то либеральнее считаются пробки (где все стоят, байкер протиснется ) 2. Что от байкеров не учитываются скорости, что было бы логично, т.к. они оставляли бы перескорости . И тогда это уже не тип маршрута, а нечто большее. И я бы даже понял, если б типы (оптим . И кратч .) заменили на эти типы. Но ведь они остались. За ашыпке прашю венить TapaTalk
-
В последних версиях не сделано, а сломано. Был vehicle_type, и был route_type. Два пункта в меню, и два разных индикатора. Ну, решили, что route_type не нужен. Ну, убрали бы с экрана. Нееет, надо ж было переделать, чтоб состояние переменной vehicle_type отображалось индикатором route_type. Можно было еще пробки показывать индикатором scale, а масштаб - battery. Прошу прощения за нытье. За ашыпке прашю венить TapaTalk
-
Тип ТС меняется сразу, без перезапуска. За ашыпке прашю венить TapaTalk
-
Блин, хреново. Не хотелось отдельный активный элемент выносить на экран, хотелось через менюшку включать. Лаааадна, выкрутимся...
-
Слушайте, а кстати - кто пользуется включенеим-выключением трека - оно по-прежнему срабатывает только после перезапуска? Вчера вечером взялся наконец-то вернуть этот индикатор. (изначально не до него было, а запись я никогда не отключал). И удивился. Выключаешь - а оно включено. Пока не перезапустил... Или когда быстрой инвокой (одним тапом - invoke="track") то сразу? (сразу скажу - совершенно верно, "попробовать не судьба" )
-
А Йохана тоже записали в любимые жены? ... с леденцом?
-
1. Что-то я не заметил в его словах рекламы. 2. встречный вопрос - зачем поливать помоями то, чего не трогали? А по сути предложения - к сожалению, я вообще не понял его смысла. Какие поправки можно ждать от системы? Там же банальный GPS-Глонасс приемник. Он и так уже используется штатной навигацией. За счет внешней антенны обеспечивает неплохой прием спутников. Не "субсантиметровая точность", конечно. Смысл системы в том, чтобы данные, полученные от этого же приемника пересылать куда следует. Никакого принципиально нового оборудования (стационарного либо в автомобилях),