Dinamik

Движение от Большеохтинского моста к Красногвардейской площади: Вроде бы там "только прямо | только прямо | прямо и направо".

Вероятно, это знак, заранее о знаке, расположенном на Галерной улице - http://maps.yandex.ru/-/CVC4aTK1 .

Петергоф: 1) Нерегулируемые пешеходные переходы: 2) На перекрёстке теперь работает светофор, пешеходные переходы стали регулируемыми: 3) Нерегулируемый пешеходный переход: 4) Нерегулируемые пешеходные переходы:

почикаем?

9) у перекрёстка Балканской улицы и улицы Олеко Дундича пропал дворовый проезд (причём даже видно по скоростям, где он стыковался с улицами). у проезда есть "въезд" и "выезд"

5) , 6) На съездах с Дунайского путепровода к Малой Балканской улице: 1 - нет левых поворотов (по центру - сплошная линия разметки), 2 - пешеходная дорожка 3 - дорисовать дворовый проезд, левые повороты запрещены (по центру - сплошная линия разметки) 7) Петергоф Закрытый шлагбаум - нельзя выезжать и заезжать. 8) Петергоф парковочный проезд убрать (пришли товарищи в оранжевых жилетках, проезд поломали, землю насыпали, травку посадили, заборчиком отгородили); POI "Парковка" перенести согласно схеме

Пешеходные переходы, расположенные у Дунайского путепровода с запада, тоже фонят (на 7.8) - получается, их так же нужно убрать.

5) по-прежнему показывает ограничение скорости 40 км/ч:

Как будто бы на Софийской улице на Гамбургской площади (перекрёсток с проспектом Славы) не хватает знаков движения по полосам для полноты картины:

кажись, пешеходные переходы у Дунайского путепровода (с востока) на карте не появились.

1) по пункту 1 - POI парковки поставили, парковочные дорожки не прорисовали, по пункту 2 - нет изменений в карте. 2) маршрут при выключенных грунтовых дорогах через ребро строится - нет изменений в карте. 3) наверное, проезд-таки стоит убрать 4) наверное, проезд-таки стоит убрать

На дороге от Софийской улицы в сторону Ленсоветовского на карте закрыты съезды с Софийской и на Софийскую улицу, что неправильно, т. к., например, из-за этого к кафе ведёт совсем с другой стороны. Съезды открыты, а вот чуть дальше дорога перекрыта - блоки поперёк дороги. А между блоками дорога, кажется, даже перепахана, чтобы никто не ездил. Нужно разрезать в новой карте ребро в месте перекрытия, поставить там запреты проезда, а съезды с Софийской улицы открыть. А в текущей карте можно пока поставить запрет транзита на то ребро, на котором установлены блоки.

Мне кажется, что оптимальное решение - поставить "запрет транзита" на те рёбра, на которые можно въехать только через знак "движение запрещено". Когда я последний раз был на месте, было одностороннее на Миллионной улице примерно от Дворцовой площади до Зимней канавки.

А эти панорамы в настоящий момент соответствуют действительности? Насколько я помню, с тех пор схема организации движения на Дворцовой площади уже успела несколько раз поменяться. Так что ориентироваться в данном случае можно исключительно на личные наблюдения, сделанные буквально только что.

Богатырский проспект, 54 на карте размещён в каком-то странном месте, где вообще здания нет. Дом 54 в жизни располагается, как и положено, между 52-ым и 56-ым:

Петергоф. Перекрёсток Чичеринской улицы и Гостилицкого шоссе. На карте отсутствует жилой комплекс "Университетский Петергоф" (адрес: Чичеринская улица, дом 2):

Не прорисованы парковочные проезды у ТРЦ "Южный Полюс" - при движении по парковке навигатор привязывается к Пражской улице:

ЭкспоФорум: 1) Здание на карте нарисовано поверх парковки - нужно убрать лишнее. 2) Здание имеет адрес Петербургское шоссе, дом 64, корпус 1 3) Имеет смысл набросать хотя бы основные проезды по парковке, многие из них односторонние 4) На выезде стоит светофор 5) На выезде есть знак движения по полосам ExpoForum_gps_track.plt

Спасибо! А у меня очередная порция непроверенной информации . Поговаривают, что обозначенный зелёным проезд в Ленсоветовском односторонний с юго-запада на северо-восток (и перемычка на Московском шоссе тоже односторонняя в этом направлении): Прошу пользователей подтвердить или опровергнуть информацию. Картографов прошу пока не менять режим движения.

СГ переставляет порядок слов в названии для работы адресного поиска по алгоритму "по запросу "Морская"" нужно вывести на экран "Морская Большая" и "Морская Малая"". Статусные части в названиях улиц в СГ по этой же причине всегда ставятся в конце.

Большая Московская улица

1) Поступила непроверенная информации о запрете левых поворотов и разворотов на перекрёстке Московского шоссе и Ленсоветовской дороги. Прошу пользователей подтвердить или опровергнуть данную информацию, а картографов до получения подтверждения не закрывать ребро. 2) А давайте вместо "кан. Крюков" напишем в карте "Крюков канал" по аналогии с "Обводный канал"? У нас же не канал (кого) крюков, а Крюков (какой? чей?) канал. 3) При повороте с улицы Бонч-Бруевича на Тульскую улицу (у Большеохтинского моста) говорят "поворот на дорогу с односторонним движением" - поставьте, пожалуйста,

1) Бесплатная парковка у аэропорта "Пулково" обозначена не там (кстати, почему "паркинг", а не "парковка"?): к сообщению прилагается соответствующий трек, проезды по территории парковки намечены довольно грубо, но въезд, выезд и стволовой проезд по парковке вполне можно отметить. 2) Под Дунайским путепроводом у Малой Балканской улицы есть одноэтажное здание - автомойка и шиномонтаж. Называются - "Под Мостом". Рядом есть две парковки. На схеме - здание и проезды. PulkovoParking7Road.plt

1-й Бадаевский проезд у Московского шоссе. Разве что-то указывает на местности на то, что выделенный на схеме проезд односторонний? Вроде бы при движении от Московского шоссе по 1-му Бадаевскому проезду в него вполне можно повернуть налево. Или установили какой-то новый знак, запрещающий такой манёвр?

Не ожидал, что МТС начнёт отрабатывать неявные распоряжения на подключение услуг уже после прихода SMS-ки, уведомляющей меня о смене тарифа, да ещё и перебивать этими действиями явные распоряжения, отданные посредством USSD. А если поменять тариф на МТС Коннект-4, а потом обратно на Супер МТС? Через какое время после смены тарифа можно начинать активные действия с SIM?